El electroscooter hecho a sí mismo hecho del ciclomotor viejo: foto de reequipamiento del ciclomotor en el electroscooter con la descripción de hecho en casa.
Un viejo ciclomotor o bicicleta se puede convertir en un scooter eléctrico, como hizo el autor de este hecho en casa. Como resultado, obtiene un medio de transporte económico para viajes, con una carga suficiente para recorrer una distancia de 20 a 30 km.
Para la conversión de un ciclomotor, el autor necesitaba los siguientes materiales:
- Motor eléctrico (aquí se utiliza MY1020 48V de potencia 1000W).
- Batería de litio de baterías de portátiles.
- El controlador para el motor.
- Cargador de 48 V
- Cables, etc.
A continuación en la foto se muestra el proceso de reposición del ciclomotor.
Lo primero que sacó el autor fue el motor y todo el ciclomotor extra.
Se necesita una batería para alimentar un motor eléctrico; el autor compró baterías de litio usadas para computadoras portátiles; se instalaron un total de 13 filas de 5 celdas seguidas. En total, el voltaje fue de 48, 1 V. Según la idea de la batería, debería ser suficiente para una distancia de 20-30 km.
En el circuito de alimentación, conectó el controlador y colocó la perilla de control del motor, así como un freno eléctrico. En cuanto al "acelerador", es un potenciómetro, a través del cual se regula la velocidad. En lo que respecta al freno, el motor eléctrico en sí puede usarse como freno cerrando los terminales de alimentación, y es mejor usar una resistencia. En el mejor de los casos, es mejor usar el motor al frenar como método de carga de las baterías.
Asegure el motor de modo que la rueda motriz y la rueda motriz estén en el mismo plano.
La cadena se usa de forma nativa del ciclomotor, solo se tuvo que acortar, la rueda dentada motriz tiene 9 dientes y el esclavo tiene 44 dientes.
Realiza el estuche para la batería de lámina de aluminio de espesor 0, 5 mm, así como las esquinas.
El trabajo en el scooter eléctrico aún no está terminado, pero la prueba de fabricación casera fue exitosa, el scooter eléctrico tiene una velocidad de hasta 50 km / h, una carga de batería dura 20 km. El único inconveniente es el overclocking débil, el autor todavía está trabajando en ello.
