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Moto de nieve hecha en casa: una foto del montaje paso a paso de una moto de nieve en una oruga con un motor Lifan.

El autor decidió construir su propia moto de nieve y, tal vez, lo hizo, y luego les señalo una foto de las principales etapas de la fabricación casera.

Lo primero que decidió el autor sobre el motor, se decidió comprar el motor "Lifan 188 FD" de 13 CV, equipado con un motor de arranque eléctrico.

También para la construcción de motos de nieve con orugas se compraron: variadores de avance y de accionamiento, rodillos, ejes de avance y de avance, ruedas dentadas.

La oruga con un ancho de 0, 5 metros, utilizada por el autor desde la torre-motor "Raid".

El bastidor está soldado de los tubos de perfil, las partes del bastidor están dobladas en el doblador de tubos.

Chasis montado.

Rodillos de la moto de nieve "Buran", chasquidos de la moto de nieve "Tiksi".

La foto muestra el proceso de instalación del variador accionado.

Suspensión delantera montada, motor montado sobre cojines de goma.

Ajuste del variador.

Del plástico, el autor cortó el forro del compartimiento del motor.

Hizo el asiento.

El asiento está cubierto en cuero.

El faro se toma prestado de un scooter, la cubierta se hace desde el capó de la VAZ 2110.

El motor tiene fácil acceso.

Esquí en motonieve "taiga".

Moto de nieve hecha en casa lista y esperando una buena nieve.

Después de la finalización y la pintura, el autor probó su hecho en casa.

El autor anunció el presupuesto de construcción:

  • Motor - 12, 5 mil de rublos.
  • Variadores - 9 mil de rublos.
  • Oruga - 7.5 mil de rublos.
  • Esquiar desde una moto de nieve - 5 mil de rublos.
  • Eje líder esclavo - 2 mil.
  • Rodillos, sklizy - 4 mil rublos.
  • Frontal - 1 mil.
  • Scooter faro - 450 p.

Además, aún faltaban tornos y soldaduras.

Recomiendo ver el video del autor de Homemade, donde cuenta en detalle sobre su moto de nieve.

Autor de la casa: Alexander Barabanov.

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