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Los ATV en llantas de baja presión tienen un alto tráfico y buenas características de velocidad, puede ver esto al ver un informe fotográfico paso a paso sobre la construcción de un vehículo todo terreno con sus propias manos, Andrey, de Kazan.
El autor se propuso hacer un vehículo todo terreno para la competencia, el vehículo debe superar con confianza los obstáculos en terrenos difíciles, superar los obstáculos de agua y desarrollar la velocidad suficiente en las secciones rectas.
Para este propósito, se decidió construir un vehículo todo terreno con neumáticos de baja presión, el autor usó neumáticos pelados de camiones como neumáticos. En esencia, se toman llantas viejas y, con la ayuda de herramientas, se recorta una nueva banda de rodadura, lo que aumenta significativamente la capacidad a campo traviesa del vehículo todo terreno y alivia considerablemente el peso de la rueda.
Para la construcción de la casa, el autor utilizó los siguientes materiales:
- Motor de Oka.
- Neumáticos de carretillas tractoras.
- Amortiguadores y resortes Oka.
- Puentes desde la WHA.
- Cubos y ejes de accionamiento con VAZ 2109.
- Conduce con Niva.
A continuación, observamos el ensamblaje paso a paso del vehículo todo terreno.
Un marco fue soldado con autógena del tubo del perfil. En el eje trasero, el autor rehizo los soportes de montaje. El eje delantero se montó desde el eje trasero de un jarrón clásico, y los ejes motores y los ejes se tomaron de un VAZ 2109. Al mismo tiempo, el recorrido de la rueda es de unos 20 cm.
Las ruedas son ruedas soldadas de 16 pulgadas y una anchura de 25 centímetros.
Se instalan amortiguadores, se montan las ruedas para su montaje.
En el asiento trasero del taxi desde el Oka.
Dirigiendo
Se hacen los ejes de transmisión.
La palanca de cambio de marcha se acorta. El SE en la caja de engranajes no está soldado, ya que esto aumentará la carga en los ejes motrices.
Silenciador rehecho.
El motor es longitudinal, libre de diferencial, volante a la derecha hacia el eje delantero, de izquierda a atrás.
Comprobación del trabajo de la suspensión sobre ruedas Zhiguli.
El cuerpo está enfundado con plástico, ruedas desmontadas 1000 x 400 x 18 de los carros del tractor.
Hecho el parabrisas, poner guardabarros por encima de las ruedas.
El radiador está instalado en el lateral.
La foto muestra la profundidad de la línea para el buceo en vehículos todo terreno.
Participación en competiciones.
Las principales características de un vehículo todo terreno hecho en casa con neumáticos de baja presión:
- Longitud del vehículo todo terreno - 3.4 m.
- Ancho - 1, 8 m.
- Altura - 1, 7 m.
- El espacio libre bajo las cajas de cambio del eje es de 0, 37 m.
- El vehículo todo terreno tiene tracción en las cuatro ruedas y una velocidad máxima de casi 60 km / h.
El resultado fue un vehículo todo terreno bastante animado, puede circular en terrenos difíciles y, normalmente, acelerar en una carretera plana.
Autor de vehículos todo terreno: Andrey de Kazan, recomiendo ver su video de prueba de vehículos todo terreno.