Cortador de propano: principio de funcionamiento, tipos, características de uso del dispositivo

Anonim
El corte de gas es un proceso más simple que el trabajo de soldadura con gas, y por lo tanto, incluso una persona que no tiene habilidades especiales puede afrontarlo.

Por esta razón, casi cualquiera de nosotros puede dominar el trabajo con un cortador de gas. Lo principal aquí es dominar la esencia de la tecnología de corte de gas. En las condiciones modernas, los cortadores de propano se utilizan cada vez más. Trabajar con ellos requiere el uso de propano y oxígeno al mismo tiempo, ya que la combinación de dichas sustancias asegura la máxima temperatura de combustión.

Los diseños de diferentes tipos de cortadores pueden diferir entre sí en tamaño o en algunos componentes, pero el principio de funcionamiento es el mismo para todos.

El principio de funcionamiento y tipos de cortadores.

Independientemente del tamaño del autógeno y las variaciones de la mezcla de gas de calefacción, el corte puede ocurrir a través del proceso de combustión del metal en la mezcla limpia de oxígeno bombeado a través de una boquilla especial en la cabeza del área de trabajo.

La principal y principal característica del corte de gas es el índice de la temperatura de combustión, que no debe ser inferior al índice de la temperatura de fusión. De lo contrario, el metal, al no tener tiempo de estallar, se derretirá y drenará todo el tiempo. Las grasas bajas en carbono deben cumplir tales condiciones, pero los metales no ferrosos y el hierro fundido no.

Un gran número de aceros aleados tampoco sucumbirán al proceso de corte con gas; existen restricciones significativas en cuanto a la velocidad máxima y las dosis permisibles de componentes de aleación, carbono, impurezas, el proceso de exceder la combustión de oxígeno en el interior se convertirá en el más inestable o dejará de fluir completamente.

El corte en sí debe dividirse en dos etapas:

  • Calentamiento de una parte de la pieza a una temperatura durante la cual el metal comenzará a quemarse. Para obtener una llama de calentamiento, parte del oxígeno técnico en una cierta proporción se mezcla con el gas .
  • El proceso de combustión (oxidación) del metal calentado en el chorro de oxígeno y la eliminación total del producto de combustión de la zona de corte.

Si comenzamos a considerar solo la clasificación de los cortadores manuales, este valor tendrá las siguientes características:

Una variedad de combustible, potencia y método para obtener una mezcla de gases para una llama de tipo calefacción .

  • Clasificación por el tipo de gas combustible: propano-butano, metano, MAF universal y también acetileno.
  • La característica de potencia: pequeña (corte de metal con un grosor de 3 a 100 mm) - marcado P1, medio (hasta 2−0 mm) - marcado P2, mayor (unos 300 mm), marcado - P3. Hay muestras especiales con un grosor de corte de unos 500 milímetros.
  • Y si la primera característica solo afectará a la temperatura general de la llama de calentamiento, así como a la potencia, en el límite del grosor del metal, entonces otra característica determinará la característica de diseño del cortador.

Características de diseño

El antorcha de corte de dos tubos, así como la inyección, es el tipo más común de este diseño. El oxígeno técnico en el cortador se distribuirá de inmediato en dos formatos.

Una parte del flujo a través del tubo superior pasará a través de la cabeza de la punta y con una velocidad alta pasará a través de la boquilla central de la boquilla interna. Esta parte del diseño comenzará a ser responsable de la fase de corte del proceso. Una válvula reguladora o válvula de palanca fuera de un cuerpo específico.

La siguiente parte comenzará a fluir hacia el propio inyector. El principio de funcionamiento de este dispositivo será que el gas inyectado (oxígeno), que ingresa a la cámara de mezcla a alta presión y alta velocidad, crea un vacío en este lugar y se introduce en el combustible (gas expulsado) a través de los orificios periféricos. Usando el proceso de tal mezcla, las velocidades generales se igualan, y un flujo de mezcla de gas especial comienza en la salida de la cámara a una velocidad mucho más baja que la del oxígeno inyectado, pero mucho más alta que la del gas combustible electrificado.

Después de la mezcla de gases, comienza a circular a través del tubo inferior hacia la cabeza de la punta, sale por las boquillas entre la boquilla interna y externa, y también crea una llama de la llama que se calienta. Cualquier canal tiene su propia válvula, que regulará el flujo de oxígeno, corriente y gas combustible en el inyector.

Un cortador sin inyección o de tres tuberías, que encierra una estructura más compleja: dos flujos de gas oxígeno comenzarán a fluir hacia la cabeza a través de tubos separados.

El desplazamiento de toda la mezcla de calentamiento ocurrirá dentro de la propia cabeza. Pero es precisamente la ausencia de una cámara en la que se realiza la mezcla lo que proporciona un indicador de seguridad más fuerte, y tampoco crea las condiciones para crear un impacto hacia atrás (el proceso de propagación de los gases que se queman al canal de los cortadores y tuberías en movimiento inverso).

Además de las estructuras más desarrolladas de la estructura y el costo sobrestimado, la falta de un cortador de gas de tres tubos también se considera el hecho de que para su funcionamiento estable es necesario utilizar una presión más alta de gas combustible (aquí no hay efecto de la expulsión, así como un aumento en la tasa de flujos totales).

Tamaño y peso total

Los parámetros del cortador de gas con inyector manual se concluirán según los estándares de GOST 5191−79 y dependerán directamente de su potencia nominal:

  • En P1 - unos 500 milímetros.
  • En P2 y P3, están en un cierto límite de 580 milímetros. Pero hay un lanzamiento y más modelos alargados para la implementación del trabajo en condiciones apropiadas.
  • Hay restricciones especiales en la masa de cualquiera de estas categorías de potencia: 1.0 y 1.3 kilogramos en la relación de P1 y P2-P3.

Los mismos estándares de GOST determinarán que el tipo de P3 es un cortador de oxígeno-propano, y también P1 y P2 pueden trabajar en absolutamente cualquier tipo de gas combustible. También hay un grupo separado de herramientas de inyección de mano, para la implementación de corte de oxígeno - cortadores de inserción, que tienen una marca especial de PB.

Según los indicadores GOST, se definirán como puntas para cortar en un soplete de soldadura. Las principales diferencias en un diseño de este tipo se encuentran en el hecho de que el proceso de separación de oxígeno, así como un tipo mixto de mezcla combustible, ocurrirán en las propias puntas, que tienen un indicador de peso y tamaño más pequeño que el cortador. Por lo tanto, el indicador de peso PB1 tiene un límite superior especial de 0.6 kilogramos, y PB2 y PB3 son aproximadamente 0.7 kilogramos.

Pero este tipo de cortador de gas no puede llamarse completo con su metal: en la posición de trabajo en el proceso de ensamblaje con el cuerpo principal del quemador, su tamaño y peso total no será menor que el del equipo especial. Su principal ventaja es que es posible comprar una antorcha junto con puntas de varios tipos (corte y soldadura), y el complejo completo se puede colocar fácilmente en una pequeña caja. O compre una mochila portátil especialmente diseñada para el quemador.

Pero en este caso hay una característica. El propano en su valor será mucho más barato que el acetileno. Es por esta razón que el costo de usar un soplete de acetileno será mucho mayor que el de un oxígeno-propano. Para la soldadura de metales, es mejor usar un soplete de acetileno, en el que la temperatura total de la llama será de 300-400 grados más alta que la del oxígeno- propano (en un soplete de propano, la temperatura total será inferior a 2 mil grados centígrados).

La compacidad de todo el poste para el corte manual puede garantizarse utilizando la capacidad de todos los cilindros de gas.

Beneficios de los quemadores de gas portátiles

Recientemente, en el mercado se pueden ver propuestas para la adquisición de quemadores de gas portátiles, que incluyen una boquilla para un cilindro pequeño lleno de gas.

La temperatura de la antorcha en un dispositivo de este tipo generalmente no excede la marca de 1300 grados Celsius. Y aunque hay cortadores portátiles de pinzas profesionales con una temperatura total de la antorcha de 2000 a 2500 grados centígrados (por ejemplo, Kovea KT -2610 mientras se trabaja con la mezcla de gases de MAPP US), que está más cerca de la llama de una antorcha de oxígeno-propano - 2700 -2800 grados Celsius.

En cualquier caso, para establecer ciertas condiciones para la combustión, no hay un componente de corte principal, una corriente de oxígeno, a través de la cual se produce la oxidación general del metal.

Estos cortadores portátiles se pueden cortar en metales de bajo punto de fusión, así como en aleaciones: aluminio, bronce, cobre, latón y estaño. Pero en este caso, no se tratará de cortar, sino del proceso de fundición. Es por esta razón que se utilizan con mayor frecuencia durante la reparación de refrigeradores o acondicionadores de aire, y el corte es posible con la ayuda de equipos manuales o eléctricos.

Selección de cortador de oxígeno

Si consideramos el dispositivo desde la manguera hasta la cabeza, es importante resaltar las siguientes características:

  • Las válvulas deben girarse con el menor esfuerzo.
  • Los pezones de latón duran mucho más que los accesorios de aluminio.
  • El material en el mango debe ser de tipo de aluminio, el revestimiento de plástico en este caso servirá menos y pronto podrá flotar.
  • El mejor diámetro del mango en la válvula de corte de oxígeno es de al menos 40 milímetros.
  • Las versiones de palanca se consideran las más atractivas de usar y ahorran significativamente gas al usuario.
  • Husillos en las válvulas: acero inoxidable: estas son las variedades más confiables (hasta 15 mil ciclos), latón: pueden fallar en poco tiempo (alrededor de 500 ciclos), los tipos combinados tienen valores promedio.
  • El material para el cuerpo en los tubos es latón, cobre y acero inoxidable.
  • Los cortadores de acetileno, en los cuales las partes en contacto con el gas combustible de la cámara de mezcla, en ningún caso deben estar hechas de cobre o aleaciones, y su contenido total no debe ser superior al 65 por ciento.
  • El modelo plegable ayuda a reparar el cortador, así como a limpiar toda la unidad de inyección, los tubos y la propia punta.
  • La boquilla externa debe ser creada sólo con cobre.
  • La boquilla interna del cortador de acetileno es de cobre, el oxígeno-propano se puede fabricar de latón.
  • Para el dispositivo seleccionado del fabricante deben incluirse piezas de repuesto, así como piezas adicionales para el consumo.

Usar cortador

Reglas de uso general:

  • El trabajo con el cortador se debe hacer con una máscara especial (o en lentes especializados).
  • Guantes y ropa de trabajo con resistencia al fuego (es decir, propiedades no combustibles) deben usarse de antemano.
  • Las llamas del autogen están obligadas a mirar hacia un lado en relación con las mangueras de suministro, y las mangueras no deben afectar negativamente el trabajo de toda la cortadora.
  • Los cilindros junto con el gas deben colocarse a una distancia de no más de cinco metros del lugar de trabajo. El corte de metal se debe hacer en condiciones de aire abierto o en un lugar bien ventilado.

Después de una pausa prolongada o durante el primer lanzamiento del nuevo cortador de inyectores, es bueno asegurarse de que estos canales estén completamente limpios y que el oxígeno dentro del inyector creará el nivel deseado para aspirar la succión del gas combustible .

Desde el principio, durante el cierre de las válvulas en el cortador en sí y en los cilindros con cortadores, la manguera debe retirarse junto con el propano. Después de que sea necesario establecer una división de trabajo especial en el cilindro de oxígeno, así como abrir una válvula en el cortador, esta válvula comenzará a calentar activamente oxígeno y gas. Vale la pena comprobar el funcionamiento del inyector colocando un dedo en el niple de gas combustible: en este momento, la persona debe sentir que el aire es aspirado hacia el orificio del niple.