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Ciclomotor hecho en casa con el motor del motobloque: un detallado reportaje fotográfico sobre cómo hacer un ciclomotor con tus propias manos.
Tomó un ciclomotor compacto, para que pueda ser transportado en el maletero de un automóvil. Para la construcción del ciclomotor se utilizó el motor de gasolina de cuatro tiempos Rato R210, con una capacidad de 7 CV. a 4200 rpm
La transmisión será directa a través de un embrague centrífugo, se utilizan 2 ruedas delanteras de un scooter con un freno de disco.
Siguiente foto, paso a paso, montaje propio de ciclomotor.
De las tuberías soldó un cuadro, una parte de la horquilla delantera fue tomada de un scooter Honda Dio, probada con ruedas y un motor.
Después de haber estudiado las soluciones de fábrica para la transmisión por cadena, decidí hacer una relación de transmisión de 4.0 a 1. La estrella conductora fue tomada de un scooter de hormigas, pero no encontré la parte trasera accionada con el número correcto de dientes y menos de 428.
Impulsado asterisco tenía que hacer desde cero. En una taladradora en una placa metálica de 4 mm de espesor, taladrados.
Rectificadora para taladrar agujeros.
Formar los dientes.
Pruébate la cadena.
En el resultado final para temperamento estrella.
Tensor de cadena.
Inicialmente, la suspensión no se planeó, pero después de las primeras pruebas, se decidió realizar al menos algún tipo de suspensión.
Haciendo la suspensión.
Amortiguadores de Alpha.
Las pruebas en el pueblo pasaron perfectamente bien, condujeron 40 kilómetros a la vez, el ciclomotor recorre un camino de tierra perfectamente, muy suavemente. El embrague no se calienta, el empuje del motor con esta transmisión es suficiente, desarrolla una velocidad máxima de unos 60 km / h. Plena sensación de un pequeño ganchillo.
