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Una motosierra se refiere a dispositivos que funcionan con un motor de combustión interna. En tales dispositivos se utiliza un motor de un solo cilindro que funciona con gasolina. La herramienta de gasolina no tiene un reductor, solo hay una cadena de transmisión de una sola etapa que impulsa la cadena de la sierra.
La motosierra es necesaria para un corte rápido y fácil de la madera de cualquier tamaño.
La motosierra tiene un diseño simple, pero este dispositivo es confiable y capaz de garantizar un funcionamiento ininterrumpido en condiciones difíciles.
Este diseño consta de una gran cantidad de elementos, incluido el sistema de limpieza de aire que se alimenta al carburador, un neumático con una cadena, un tensor de cadena y otros.
Más sobre cada uno de los elementos de la motosierra.
Esquema de un motor de dos tiempos con un pistón de doble diámetro.
En las motosierras más comunes se utiliza motor de dos tiempos con un cilindro. Funciona junto con un volante, un embrague especial, un elemento de encendido y un manguito para fijar la estructura. El motor similar tiene vueltas alrededor de 13000 rpm. En este sentido, hay una gran demanda de aceite, que se agrega a la mezcla de combustible.
La motosierra está equipada con un embrague centrífugo, que funciona automáticamente dependiendo del número de revoluciones del motor. A velocidades bajas, los elementos con revestimientos especiales que son libres en la dirección radial serán atraídos a la parte central del eje por medio de resortes y no transmitirán la rotación al tambor, que está conectado a la estrella desde la cadena. Cuando la velocidad del motor haya alcanzado los valores en los que la fuerza centrífuga supera la ganancia de los resortes, el revestimiento se presionará contra la base exterior del tambor y comenzará a girar. Después de eso, la estrella líder comenzará a desplazarse, lo que impulsa la cadena. La estrella se encuentra detrás del embrague o desde el exterior de este último.
La principal ventaja de los acoplamientos de este tipo es que, en el caso de que se atasque la cadena, la empuñadura de la herramienta accionada por gas se deslizará sin detener el motor o causará un mal funcionamiento de los dispositivos que transmiten el movimiento del motor a la cadena.
Lea más sobre el sistema de encendido y el carburador.
Flujo de trabajo del motor de dos tiempos.
La ignición por contacto, que se usaba anteriormente en dispositivos equipados con motores de gasolina, ya no tiene mayor demanda. Los diseños de los mejores fabricantes están equipados con encendido electrónico, lo que ahorra a los usuarios el arduo trabajo de ajustar la brecha en los contactos y su limpieza constante.
Sistema de encendido moderno consta de los siguientes elementos:
- volante de inercia
- sistema de encendido con circuito eléctrico;
- una vela
- accionamiento de alta tensión.
El volante girará e iniciará la fuerza electromotriz en el módulo, que el circuito eléctrico convierte en las señales necesarias. Señales similares se dan a la vela. Aparecerá una chispa entre los contactos, que encenderá la mezcla.
La motosierra del carburador es necesaria para garantizar el buen funcionamiento del motor.
El carburador es un elemento importante de la herramienta eléctrica. Junto con la ignición, podrá garantizar el buen funcionamiento del motor. Con él, puede preparar la mezcla aire-combustible, cuya calidad dependerá de la facilidad de lanzamiento, la potencia y el funcionamiento ininterrumpido de la herramienta accionada por gasolina. En la mayoría de los casos, los fabricantes de estas sierras utilizan carburadores de las marcas más comunes.
En el carburador hay un amortiguador que le permite empobrecer o enriquecer la mezcla dependiendo de las condiciones de trabajo. Para hacer un ajuste fino, debe usar varios tornillos, con la ayuda de los cuales se ajustan las revoluciones del motor y el ralentí. En la parte superior del carburador se instala el filtro de aire que limpia el aire entrante.
Sistema de combustible de motosierra
En la versión más simple, el sistema de combustible consiste en un tanque con un volumen de aproximadamente 0, 5 litros, un filtro de combustible y una manguera a través de la cual se entregará el combustible al carburador. Un volumen similar del tanque es suficiente para aproximadamente 35-40 minutos, si tenemos en cuenta que la potencia de la motosierra es de 2 kW y el consumo de combustible no es superior a 1, 2 l / h. Dicho gasto se obtendrá con la carga máxima sobre la estructura.
Sistema de combustible para motosierras: 1 - filtro de combustible, 2 - carburador, 3 - bomba de cebado manual.
Para llenar el tanque con aire y no se forma una presión negativa en el proceso de consumo de combustible, se hace un respiradero en la tapa que cierra la abertura. Si este dispositivo se atasca con la suciedad, la herramienta a gasolina se atasca. Debe saber que cuando la presión del combustible no puede entrar en el carburador.
Desde el tanque, el combustible se bombeará a través de una manguera, que está suelta en el tanque. Su libre movimiento está asegurado para que la manguera esté siempre en el tanque. En el elemento de entrada se fija el filtro. El combustible será bombeado por la estructura de bombeo dentro del carburador.
Para facilitar el lanzamiento, algunos diseños de motosierras están equipados con bombas mecánicas de pre-bombeo: cebadores. En el caso de encender un instrumento con motor de gasolina con un cebador, el carburador se llenará primero de combustible y el exceso de este último volverá al tanque. Como resultado, el motor arrancará más rápido ya que el carburador se llenará de combustible. Si no hay cebador, el carburador se llenará de combustible con un arrancador.
Sistema de limpieza de aire
Sistema de limpieza de aire de motosierra.
En el proceso, el motor de gasolina utiliza la mezcla de trabajo, que se forma en el carburador. Para evitar que entre aire sucio en la estructura, debe limpiarse con filtros. Tales filtros pueden constar de varios elementos. El filtro de nieve evitará que la nieve penetre en el sistema de limpieza del aire, solo se utiliza en el período invernal. A altas temperaturas, la estructura debe ser removida.
En algunos casos, el aire se limpia utilizando fuerzas centrífugas. El flujo del aire es retorcido por el impulsor del volante, después de lo cual las impurezas se reclinan de la boquilla del retractor, lo que conduce al filtro instalado. Los filtros de este tipo pueden estar hechos de goma espuma especial, redes de nylon y otros materiales.
En el proceso de las herramientas de gasolina en el aire en el área de su acción puede estar contaminada con aserrín. Demasiada suciedad en el dispositivo de filtrado puede reducir la cantidad de aire que ingresa al carburador. Esto puede conducir al enriquecimiento de la mezcla y reducir el poder de la herramienta eléctrica. Es por eso que el filtro debe limpiarse constantemente. La limpieza debe realizarse no solo cuando se desmonta una herramienta con el propósito de repararla, sino también con mayor frecuencia. Después de cada trabajo largo, se recomienda limpiar la construcción. El método de limpieza dependerá del material utilizado para hacer el filtro: en la mayoría de los casos se utiliza el soplado o el lavado.
Arrancador de herramientas
El dispositivo es un arrancador de motosierra.
Un elemento similar se utiliza para iniciar el diseño girando el eje. La mezcla que se alimenta al motor se comprimirá entre el pistón y la culata. Esta mezcla se enciende en caso de una chispa, lo que hace que el motor se encienda.
El arranque consta de detalles tales como:
- tambor
- cable;
- manejar
- primavera de retorno
Si levanta el asa dramáticamente hacia arriba, el trinquete del tambor se enganchará con los dientes, que se encuentran en el eje. Después de esto, el cigüeñal rodará. Si suelta el asa, el resorte de retorno lo devolverá a su posición inicial.
Para arrancar el eje a la velocidad a la que arranca el motor, tomará un poco de esfuerzo. En casi todos los casos, es imposible lanzar la herramienta de gas desde la primera vez, por lo que será necesario tirar del mango muchas veces. Para facilitar el lanzamiento, puede utilizar varios métodos. Por ejemplo, puede enriquecer la mezcla de combustible con una válvula especial o reducir la presión en el cilindro con una válvula especial. La válvula se puede apretar automáticamente en caso de un aumento de la presión en el cilindro, lo que ocurrirá en el proceso de encendido del combustible. En el diseño del motor de arranque puede haber un resorte de repuesto, que en el caso de tirar del cable se comprimirá primero, luego, de forma brusca, girando el motor.
Cadena de herramientas de gasolina.
La estructura de la motosierra.
La cadena consta de eslabones para el corte, vástagos y elementos de fijación. Todos los componentes se ensamblan utilizando remaches en un solo diseño.
Los eslabones principales y más complejos de la cadena son las herramientas de corte, que se pueden dividir en derecha e izquierda. La parte superior del clavo tiene el mayor ancho. Es capaz de proporcionar un corte de ancho amplio, lo que elimina el atasco de otros enlaces.
La forma de los dientes para cortar puede variar mucho entre las cadenas de diferentes fabricantes. En la mayoría de los casos, puede ver la forma de astillado y cincel, pero hay otras formas de incisivos.
Los bordes de los dientes para cortar se afilan en un ángulo específico. Si se usa una cadena longitudinal, el ángulo será de 10 °. Si la cadena se utiliza para corte transversal, el ángulo es de 30 °. Vale la pena señalar que las cadenas longitudinales rara vez se utilizan. Si es necesario, se pueden realizar cortes longitudinales utilizando una cadena de corte transversal.
Sierras de cadena con peldaños de cadena.
La principal característica de la cadena es su paso. Para establecer el paso de la cadena, es necesario medir la separación entre las partes centrales de los remaches de fijación primero y tercero. El resultado obtenido debe dividirse por 2. Por lo tanto, se puede obtener el paso de la cadena en mm. Sin embargo, la mayoría de las veces el paso se indica en pulgadas. La brecha entre las partes centrales de dichos remaches de fijación debe medirse porque las brechas entre las aberturas de los enlaces pueden tener un tamaño diferente. La cadena más utilizada en incrementos de 0, 325 y 3/8 pulgadas. Las primeras cadenas se utilizan en motores de baja potencia. Las motosierras de alta potencia vienen completas con una cadena de 0.4 pulgadas. En el caso de utilizar una cadena con un grosor de eslabón pequeño y un pequeño paso, puede obtener un corte limpio y de alta calidad.
Los parámetros importantes incluyen el grosor de la espiga. Las cadenas más utilizadas con un grosor de vástago de 1, 3 mm. A menudo se utilizan en herramientas de gas ordinarias y especializadas. El grosor de los eslabones debe coincidir con el ancho de la brecha del riel guía, la cadena para serrar debe ser exactamente igual a la del riel guía.
Los fabricantes de cadenas utilizan diferentes tecnologías y materiales de producción. Al elegir un material, se debe prestar atención a la dureza, ya que los dientes duros son difíciles de afilar manualmente. Las características principales son la viscosidad y la resistencia al impacto, ya que pueden utilizarse para determinar la durabilidad de la estructura. En el proceso de fabricación de dientes de corte, el acero aleado resistente al desgaste es el más utilizado. Muy a menudo, los cortadores están cromados para que sea posible aumentar la dureza de la superficie. Algunos fabricantes utilizan granallado para aumentar la viscosidad de los dientes.
Neumáticos de gasolina
Los principales parámetros de los neumáticos de motosierra.
El neumático es un diseño importante de la motosierra. Se utiliza como guía para la cadena. En el proceso, el neumático estará sujeto a cargas significativas, ya que debe estar hecho de un metal viscoso de buena calidad, que tenga una alta elasticidad.
Para conducir una cadena, el neumático debe tener un espacio guía a través de los orificios en los que se moverán los eslabones de la cadena. La ranura del surco también servirá como un canal que suministra el aceite para procesar la cadena. Los principales parámetros del neumático incluyen:
- Las dimensiones de los orificios fijos, que dependerán del tipo de herramientas de gas.
- El ancho de la brecha, que corresponde al grosor del vástago de la cadena. El ancho del espacio del neumático es de 0.02-0.05 mm mayor que el grosor de los eslabones de la cadena. De esta manera, se puede lograr una gestión precisa de la cadena lateral.
- Paso estrella, que determina la compatibilidad de las cadenas y neumáticos aplicados.
- La longitud del corte, que determina las dimensiones del material que se procesa.
Freno de cadena de motosierra
Diseño de motosierra con freno de cadena inercial.
Las características de las motosierras incluyen un elemento de corte abierto en forma de un neumático con una cadena que lo recorre. Tal neumático puede suponer un peligro considerable para el elemento de trabajo. Por lo tanto, las herramientas de gasolina del dispositivo deben proporcionar las medidas de seguridad adecuadas. El freno de la cadena está diseñado para detener rápidamente la cadena en caso de un retroceso, lo que a veces ocurre cuando la cadena de desplazamiento lo toca accidentalmente. Como resultado, el neumático puede recibir un fuerte golpe, que lo lanzará hacia un lado o hacia arriba. En este caso, lastimará la cadena de giro del usuario. Para evitar esto, una herramienta similar debe estar equipada con una estructura de freno que impida que la cadena gire en caso de una patada hacia atrás.
El arranque del elemento de freno puede ser de contacto o inercial. Lo primero ocurrirá en el caso de presionar el freno, lo que puede ocurrir en el proceso de desechar la herramienta. En este caso, el desplazamiento del tope puede provocar un apriete de la banda de freno, como resultado de lo cual la cadena de trabajo se detendrá.
El lanzamiento inercial del elemento de frenado se basa en las fuerzas de inercia que surgen en el caso de un golpe fuerte en el neumático, que actúa sobre los elementos del sistema de frenado. Al final, se obtendrá el mismo resultado que en el caso anterior, apretando la cinta y deteniendo la cadena de trabajo. El lanzamiento inercial del elemento de freno se producirá más rápido que el contacto.
El trabajo preparatorio y el montaje de la herramienta eléctrica después de la reparación deben completarse revisando el sistema de frenos de la cadena. Si el elemento de freno no funciona, la sierra está defectuosa.
Sistema de lubricación de cadena de motosierra.
Esquema de prueba del funcionamiento del sistema de lubricación de cadenas.
La lubricación de la cadena y los neumáticos en herramientas a gasolina se realiza automáticamente. El aceite se vertirá en el recipiente apropiado, luego de lo cual, por un diseño especial, caerá en el dispositivo de bombeo, que se instala en el lado de la cadena de trabajo. Desde el diseño de la bomba, el aceite fluirá hacia el espacio entre los neumáticos y luego procederá hacia la propia cadena.
Los dispositivos de bombeo de aceite son impulsados por un engranaje que es impulsado por una estrella impulsora. Mientras el motor esté al ralentí, no se suministrará aceite al sistema. El rendimiento del diseño de la bomba dependerá del número de revoluciones de la estrella de trabajo. Cuanto más altas sean las revoluciones, más aceite fluirá hacia la cadena. Algunos diseños están equipados con un sistema de ajuste de rendimiento manual.