Conexión del motor 380 a 220
380v es el voltaje entre las fases en un circuito trifásico (lineal), y 220v es el voltaje entre la fase y cero (fase) en el mismo circuito. En un circuito monofásico convencional: en casa, en el país o en el garaje solo hay dos cables: cero y fase; Ahora, en los edificios nuevos, ha aparecido un cero protector (conexión a tierra): el cable es de color amarillo verdoso, se ajusta a las "bocinas" de la toma de corriente, no lo tenemos en cuenta, la conexión a tierra es completamente diferente.
Surge la pregunta de dónde obtener las fases faltantes. No se considerará el uso de un divisor de fase o un inversor (un dispositivo que convierte una corriente eléctrica monofásica en trifásica); no se debe tener en cuenta el método de cambio de fase mediante inducción mediante inductores. Vayamos por el otro lado, capacitivo: conectando un motor de 380 V a 220 V a través de un condensador. Este método es el más simple y óptimo, fácil de implementar.
El hecho de que haya un motor eléctrico trifásico en sí mismo está claro por defecto, solo necesita determinar el cableado de sus devanados y cómo conectar el motor 380 a 220. Para hacer esto, abra la caja de terminales del motor eléctrico y si solo hay tres terminales, los devanados del estator están conectados por una estrella y para convertir a un triángulo, y cuando se indica la tensión de funcionamiento de 380 V en la placa de identificación del motor, debe abrir la cubierta posterior del motor, buscar los cables de los devanados y cambiarlos. Se recomienda llamar a un electricista experimentado.
La caja tiene seis terminales dispuestas en dos filas, tres piezas cada una. Considera las posibles opciones.
- Tres terminales de UNA fila están interconectados: una estrella.
- Interconexión de terminales en pares - un triángulo.
¿Qué esquema de conexión de bobinado elegir?
Leemos información sobre el voltaje de operación en la placa:
- 380V - sólo un triángulo.
- 380V / 220V - un triángulo o una estrella.
- 220/127 es solo una estrella. Opción muy rara.
Debe tenerse en cuenta que cuando el delta se conecta al devanado, la tensión ingresa 1, 7 veces más que cuando se conecta mediante una estrella, y por lo tanto, la potencia obtenida será mayor, pero la estrella garantiza un arranque suave.
Seleccionamos el condensador.
En el circuito de CA, y este es nuestro caso, no debe usar condensadores polares con contactos positivos y negativos (ánodo y cátodo) . Pero si es necesario, este problema puede ser evitado usando un puente de diodo o dos condensadores polares combinados en una sola conexión de los contactos del mismo nombre, pero aquí nuevamente es mejor llamar a un electricista experimentado.
Existe una fórmula para la capacidad requerida del capacitor de trabajo, pero al calcularlo, es igualmente necesario verificar el funcionamiento del dispositivo en la práctica. Si hay algún condensador, es mejor ir directamente al método de selección cuidadosa, pero es reflexivo y no completamente irreflexivo. Los condensadores deben ser no polares, tienen la misma tensión de funcionamiento de al menos 300 V, pero preferiblemente de 400 V y más.
- La tensión de funcionamiento de los condensadores debe ser la misma, de lo contrario, la que sea menor fallará.
Comience con un valor de 30 microfaradios (μF) por 1 kilovatio de potencia nominal del motor al conectar los devanados del estator de estrella, con un triángulo que puede probar de 50–70 μF. El ralentí del motor eléctrico (sin carga) debe arrancar y ganar impulso sin un calentamiento particular, el ralentí prolongado es indeseable, el motor puede quemarse. Si el inicio de ralentí ocurre normalmente, sin sobrecalentarse y sin olor a quemado, entonces se selecciona el capacitor de trabajo, trabajará en él, conectará la carga y continuará las pruebas en condiciones de funcionamiento.
¿Y si la conexión de un motor eléctrico de 380 V a 220 V a través de un condensador ocurre inmediatamente bajo una carga seria? Aquí necesitará un condensador de arranque, su capacidad debe comenzar a recuperarse con los valores de una vez y media más que el trabajador. Ejemplo: 60 μF funcionando, luego configuramos inicialmente el arranque a 90 μF, si no hay un arranque normal, luego agregamos la capacitancia del circuito de arranque del capacitor (la capacitancia aproximada del circuito de arranque es de hasta tres operativas, en nuestro ejemplo hasta 180 μF). Después de alcanzar la velocidad de operación, los condensadores de arranque se apagan, solo queda el de trabajo. Los circuitos de los condensadores de trabajo y de arranque son paralelos, cada uno puede equiparse con un interruptor separado.
En una red doméstica, no necesita utilizar dispositivos con una capacidad de más de 3 kW; la protección funcionará o el cableado se quemará.
Contando la capacidad total.
Cuando los capacitores están conectados en paralelo, sus capacitores se suman, pero en el caso de los condensadores en serie, por el contrario, la capacitancia total será menor, entonces la suma de los valores inversos es igual. Cuando dos capacitores idénticos están conectados en paralelo, la capacidad total se duplica, y si es consecutiva, disminuye a la mitad. Es decir, la suma de la capacitancia de dos condensadores de 100 microfaradios puede ser de 200 μF y 50 μF. Todo depende del tipo de conexión entre ellos.
Otro ejemplo: la capacitancia total de los condensadores 60 μF y 90 μF con una conexión en paralelo será de 150 μF, con una conexión en serie - 36 μF. Esto se puede utilizar creativamente en la selección de lo que es, o al comprar más barato.
Invertir
Para cambiar la dirección de rotación del rotor, cambie el circuito capacitivo a otro cable o caja de terminales del motor eléctrico. La fase se suministra a un terminal, a otro cero, el grupo de condensadores se enciende con el tercero. Ahora, cuando el segundo cable del condensador está conectado a la fase, el motor gira en una dirección, a cero, en la otra.
Esto es suficiente para descubrir cómo conectar un motor trifásico para 220, pero si todo funcionó y parece funcionar correctamente, no se calienta, no se quema para asegurarse finalmente de que un circuito simple y una simple verificación ayudarán. Durante la operación con una carga constante y igual utilizando una pinza de medición de corriente, mida las corrientes en la fase, el cero y los cables del condensador. Idealmente, deberían ser iguales entre sí, si hay pequeñas diferencias (30 por ciento), entonces esto no es lo ideal, pero sigue siendo bueno.
Y la diferencia en las corrientes se corrige simplemente cambiando la capacidad del condensador de trabajo. Es necesario no hacer movimientos bruscos y no quemar el devanado, configurando una capacidad demasiado grande del condensador de trabajo.