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Al elegir un tractor móvil para sus parcelas domésticas, los usuarios prestan atención a las características tecnológicas de su mecanismo, por ejemplo, la potencia y el peso. Pocas personas se preguntan qué ruedas están instaladas en él, porque la calidad del trabajo y la duración de la operación dependen del mecanismo.
Las ruedas estándar para la venta son buenas para trabajar en suelos blandos. En condiciones difíciles, fallan rápidamente, y las nuevas son bastante caras. Nuestro artículo le dirá cómo hacer ruedas para el motor-bloque con sus propias manos.
Tipos de ruedas
Una unidad de este tipo, como un tractor de marcha atrás, se utiliza en varios tipos de trabajo, por lo que las ruedas montadas en él también deben ser diferentes. Considere las modificaciones ofrecidas por los fabricantes:
- Tipo neumático.
- La tracción
- Productos de caucho macizo.
- Piezas en metal con enganches.
Neumatico
Requerido para arar la tierra o arar las camas. Para un trabajo de calidad, las ruedas deben tener un ancho de más de veinte centímetros con un diámetro de 40 centímetros o más. El protector pronunciado es bienvenido.
Esta unidad es más estable y todos los defectos se notarán en la superficie del neumático. Como regla general, los cultivadores Neva están equipados con tales partes.
Tracción
En el lenguaje común, estos productos se llaman el árbol de Navidad, por el patrón peculiar en la banda de rodadura. Su anchura es universal. Esta opción se utiliza para el transporte de mercancías o para colgar equipos especiales.
Con ruedas de tracción, su unidad podrá atravesar todo terreno e incluso perder nieve. El caucho montado en él, tiene una alta resistencia y resistencia al desgaste.
Reparto sólido
Tales piezas se caracterizan por una mayor capacidad de los neumáticos. Por lo general, se usan en unidades diesel que son más similares a los tractores pequeños, como MTZ.
Metal con garra
Estos son detalles pesados que proporcionan potencia adicional al motobloque cuando se trabaja. Los dientes especiales permiten que la tecnología se mueva incluso en suelos muy complejos y viscosos. La carga más grande cae sobre la rueda de soporte, por lo que no se debe prestar la máxima atención a su elección.
Al elegir un remolque, debe asegurarse de que las ruedas tengan una estructura similar. Luego, cuando se transporte una carga pesada, se compensará la presión sobre el bloque motor y el remolque.
Producción independiente
Por supuesto, es imposible ensamblar completamente estas piezas con sus propias manos. En cualquier caso, deberás adquirir un eje. Todas las piezas se cuelgan en la base terminada, que se compra en la tienda.
Puede ser utilizado como base de pares de automóviles o motocicletas. Las manos solo pueden fabricar piezas de garra, ya que los agentes de ponderación se usan muy raramente y no tiene sentido comprar productos a un alto costo.
Para que el timón sea conveniente para el trabajo, debe depurar correctamente todos sus detalles, incluido hacer que el eje de la rueda tenga la longitud deseada. Para ello, se utilizan extensores especiales . También puede ensamblar piezas de hierro gemelas, dentro de las cuales hay una cavidad interna. Se coloca en ella la ponderación.
Naturalmente, no son adecuados para el remolque, pero pueden usarse en la propia unidad para montar las ruedas desde el automóvil.
Ventajas que tienen las partes gemelas:
- Tiempo de deslizamiento reducido y rendimiento mejorado del producto.
- La posibilidad de eliminar y cambiar productos rápidamente.
- Facilidad de montaje por su cuenta.
- Excelente agarre.
Gracias a estas propiedades, las ruedas dobles son cada vez más populares entre los agricultores. También se pueden hacer con tus propias manos. Por supuesto, los detalles son ásperos, pero funcionan de manera eficiente y durante mucho tiempo, lo cual es importante para las difíciles condiciones de la agricultura. El proceso es el siguiente:
En la primera etapa, se seleccionan ruedas con neumáticos.- Además, los protectores se hacen más prominentes al crear un patrón en ellos.
- Luego el agente de ponderación se inserta en el borde. Para hacer esto, la banda de acero se corta en cuadrados y suelda la pieza de trabajo en una sola estructura.
- Fije el segundo borde para asegurar la mayor resistencia del mecanismo.
- Al final, se ponen los neumáticos y la estructura está lista para su uso.
En general, no es difícil hacer este tipo de dispositivos, solo tiene que elegir las piezas correctas y ajustarlas en tamaño.
Recientemente, los rodillos de neumáticos, que son excelentes para el motobloque, tienen una gran demanda entre los compradores. Están hechos de caucho de dureza media y son bastante caros. Por lo tanto, vale la pena pensar en la unidad de auto-ensamblaje.