- Requisitos de pintura
- Variedades de composiciones de teñido en batería.
- El procedimiento para preparar la batería para pintar.
- Pintura de un radiador de calefacción.
- Batería interesante para colorear ideas.
- Conclusiones y video útil sobre el tema.
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Con el tiempo, las baterías viejas pierden su apariencia estética, aparecen óxido, aparecen grietas en el recubrimiento y la pintura se está desprendiendo. De acuerdo, cambiar el radiador en este caso no es la mejor idea. Repintar la batería es mucho más fácil, rápido y económico. Por otra parte, para actualizar la apariencia del calentador es bastante fácil.
Le ayudaremos a elegir la composición de esmalte correcta, explicaremos cómo preparar y cómo pintar correctamente el radiador. Y también designaremos matices que deben ser considerados durante el trabajo con diferentes tipos de radiadores.
Las ideas fotográficas propuestas lo inspirarán a elegir una solución interesante y la implementación de una idea de diseño.
Requisitos de pintura
No siempre hay un material, y en muchos casos una posibilidad técnica para colocar un radiador nuevo. Es más fácil refrescar el exterior del aparato de calefacción, si aún puede servir. En el caso de que la batería ya haya sido reparada o no se caliente bien, es mejor reemplazarla por una nueva.
El proceso de pintura como tal no es particularmente difícil, pero esto no significa que pueda comprar cualquier composición e inmediatamente comenzar a restaurar el atractivo del radiador.
La pintura debe seleccionarse de acuerdo con ciertos parámetros, y la batería debe prepararse cuidadosamente. Si esto no se hace, la nueva cobertura no durará mucho y pronto será necesario repetir el proceso nuevamente.
Una vieja batería de hierro fundido con pintura descascarada parece muy poco estética. Además, el material de su cuerpo está sujeto a oxidación y oxidación.
Al seleccionar la composición, es mejor mantenerse en las opciones específicamente diseñadas para los aparatos de calefacción. Pero si no hay tal etiqueta en la etiqueta, debe estudiar cuidadosamente las instrucciones y encontrar los datos sobre su resistencia al calor.
Para obtener un recubrimiento de alta calidad, duradero y hermoso es necesario usar pintura, en la etiqueta de la cual hay una inscripción "Para radiadores"
Requisitos de recubrimiento de pintura:
- Resistencia al calor. La composición aplicada a la carcasa del radiador debe soportar temperaturas de hasta 80-90 grados y ser perfecta durante el tiempo prometido por el fabricante.
- Adherencia Es necesario que la composición tenga una buena adherencia a la superficie pintada. No se despega cuando se calienta y alternativamente se calienta / enfría.
- Protección contra la corrosión. La composición debe contener sustancias anticorrosivas para que el recubrimiento en contacto directo con el cuerpo no cause su destrucción.
- Solidez del color Condición incondicional, ya que Los radiadores se tiñen con fines estéticos, entre otras razones.
- Resistencia a la abrasión. Desde el contacto directo con una variedad de muebles, cosas secas, etc. El recubrimiento no debe ser diluido.
- Seguridad Es muy importante que no haya componentes dañinos para la salud.
Una buena pintura para radiadores debe cumplir con todos los requisitos, en lugar de elementos individuales.
La coloración del radiador se realiza para prevenir los efectos negativos de la humedad y la temperatura en el material del cuerpo. 
Los radiadores pintan en caso de pérdida de cualidades estéticas después de una larga operación o si se aplica daño mecánico al recubrimiento. 
Vale la pena pintar la batería si es necesario designar acentos en la imagen interior 
Pinte los radiadores cuando realice las reparaciones para vincular el color del acabado con los aparatos de calefacción. 
La tinción no estándar puede convertir una batería tradicional en un objeto de arte espectacular. 
Puede decorar una vieja batería de hierro fundido o un nuevo radiador bimetálico utilizando la técnica de decoupage. 
La pintura de plata o bronce "atará" la batería tanto al interior pomposo como a las habitaciones de alta tecnología. 
El color de pintura elegido adecuadamente ayudará a minimizar el impacto del dispositivo en el interior o incluso a esconderlo
Variedades de composiciones de teñido en batería.
Al pintar la batería, en primer lugar es necesario prestar atención al componente técnico del tinte. Pero las características estéticas juegan un papel importante.
Beneficios de los tintes acrílicos
Las pinturas acrílicas, que pertenecen al grupo de los colorantes en emulsión acuosa, permiten matar dos pájaros de un tiro. Su ventaja indudable es que no emiten sustancias dañinas, son inodoras y seguras para los humanos.
Se secan rápidamente (alrededor de 30 minutos a una temperatura de 18-23 grados), tienen propiedades repelentes al agua y forman un recubrimiento muy duradero que es resistente al estrés mecánico.
Las características técnicas y estéticas de los tintes acrílicos son excelentes para los dispositivos de calefacción.
Y, quizás, lo más importante es que soportan las altas temperaturas a la perfección, manteniendo sus cualidades y sin cambiar su aspecto original durante siete u ocho años.
Durante este tiempo, no obtendrán un tinte amarillo, no se agrietarán ni pelarán. La blancura del tinte acrílico es del 96%, el color es muy jugoso y brillante, y la superficie parece un recubrimiento de plástico con un ligero brillo.
Presenta formulaciones alquídicas.
Las pinturas alquídicas son altamente resistentes al calor y también son adecuadas para pintar baterías. En términos de resistencia, son superiores a los compuestos acrílicos, tienen propiedades anticorrosivas, se adaptan bien a la superficie, formando un revestimiento suave y hermoso.
Sin embargo, no son tan seguros como las pinturas a base de agua. El disolvente en su composición provoca un olor desagradable que permanece en la habitación durante al menos 24 horas.
Las pinturas se secan bastante lentamente y el olor peculiar puede persistir incluso después del secado. Los tintes alquídicos solo se pueden usar en un área bien ventilada, y es deseable dejarlos por completo hasta que el olor haya desaparecido por completo.
Cuando trabaje con compuestos alquídicos, debe tomar precauciones y ventilar bien la habitación.
Otro inconveniente importante es que las pinturas conservan su color durante un tiempo relativamente corto y comienzan a tornarse amarillas con el tiempo. Si decide pintar la batería con pintura alquídica, es mejor elegir la composición que forma el acabado brillante.
En este caso, el período durante el cual el radiador permanecerá en blanco aumenta en aproximadamente un 20%, en comparación con las pinturas mate y semibrillante.
Otros tipos de pintura para aparatos de calefacción.
Para teñir radiadores, las pinturas a base de resinas de aluminio y silicato son adecuadas, formando una capa densa y elástica en la superficie, sobre la cual no aparecen grietas con los cambios de temperatura.
Las pinturas de silicato se distinguen por una alta adherencia y no requieren una imprimación preliminar de la superficie; están diseñadas para trabajar en condiciones de temperatura muy alta. Su desventaja es un fuerte olor desagradable.
Otro tipo de pintura, que vale la pena parar - el martillo, que es un tipo de compuestos alquídicos. Forman un revestimiento bastante interesante, pero muy específico. Después de aplicarlos, la superficie no es lisa, sino como martillada (de ahí el nombre) o con el efecto de perseguir.
Las pinturas para martillos ocultan perfectamente todas las irregularidades del radiador de hierro fundido, una propiedad que es muy útil para los propietarios de viviendas con un sistema de calefacción antiguo.
Una ventaja significativa de los tintes de martillo es que la textura no uniforme hará invisible varias asperezas, irregularidades y otros defectos menores de los radiadores.
Esta propiedad es especialmente valiosa cuando se trata de pintar viejas baterías soviéticas de hierro fundido, cuya superficie rugosa está completamente oculta detrás del recubrimiento original.
Muy a menudo para la pintura de radiadores se utiliza Silverfish, que es una mezcla de barniz y polvo de aluminio. Mantiene perfectamente el calor, se puede aplicar tanto en una imprimación como en una cubierta vieja. Sin embargo, la pintura tiene un olor persistente, por lo que la habitación debe estar bien ventilada durante y después de su aplicación.
Serebryanka se puede comprar listo para su aplicación. Puede preparar la composición de forma independiente mezclando dos partes de polvo de aluminio con cinco partes de barniz
El polvo de aluminio es una sustancia explosiva. El proceso de auto preparación es bastante arriesgado. No es necesario recurrir a ella, si la casa tiene estructuras fácilmente inflamables, y especialmente los niños pequeños.
El procedimiento para preparar la batería para pintar.
La preparación de la superficie para pintar es una etapa no menos importante que la pintura misma. Trátelo responsablemente, ya que todos los defectos y fallas que usted haga en la preparación, ciertamente afectarán la calidad del color y el aspecto de la batería. Inmediatamente, notamos que todos los trabajos deben comenzar solo después del final de la temporada de calefacción.
Métodos para eliminar el polvo y la grasa.
En primer lugar, la batería debe limpiarse de la suciedad y el polvo acumulado en ella. Esto se puede hacer en seco usando una aspiradora o un cepillo, y usando un método húmedo con agua y detergentes. Si hay capas de grasa en el radiador, enjuáguelas con una vajilla convencional. Después de eso, deje que la batería se seque y continúe con el siguiente paso.
La limpieza de la batería de la pintura se puede hacer con un cepillo de metal común, pero este proceso le lleva mucho tiempo y esfuerzo.
Ahora es necesario eliminar el óxido y la pintura agrietada vieja del calentador.
¿Cómo hacer esto? Hay dos formas: mecánica, pero es bastante larga, laboriosa y química; más simple, pero tiene algunos matices, que se describen a continuación.
Remoción mecánica de recubrimientos antiguos.
Para remover la pintura mecánicamente, necesitarás un cepillo de metal. Aquí todo es simple: tómelo en sus manos y frótelo hasta que se canse y se canse rápidamente, por lo que es mejor usar un método más productivo. El búlgaro con boquillas especiales: un cepillo-gritter o una muela le ayudará en el trabajo.
Puede eliminar rápida y fácilmente la pintura vieja con un molinillo, que se sujeta a la boquilla con un cepillo de metal
Con esta herramienta eléctrica, puede raspar la pintura vieja en unas pocas horas. Pero tenga cuidado, no trabaje a altas velocidades, especialmente para radiadores hechos de metales no ferrosos, ya que junto con la pintura puede dañar imperceptiblemente la superficie de la batería.
No es necesario remover completamente la pintura. En áreas lisas, no agrietadas, se puede aplicar un nuevo recubrimiento.
¿Cómo deshacerse de la pintura por medios químicos?
Ahora analizamos el método químico. Consiste en lavar la pintura con composiciones especiales, en forma de gel, pasta o aerosol. Cuando use productos pastosos y de tipo gel, aplíquelos a toda la superficie de la batería con un cepillo con cerdas naturales y luego, para lograr el mejor efecto, cúbralo con una envoltura de plástico.
El tiempo de exposición depende de los medios utilizados y puede ser de quince minutos a varias horas. La hora exacta se indica en la etiqueta. Después de que la pintura se haya suavizado, limpie con una espátula y los restos - con un cepillo de metal.
Los lavados en aerosol son convenientes en términos de aplicación, son fáciles de manejar incluso en partes inaccesibles del radiador. El principio de funcionamiento es el mismo que el de las composiciones de helio: después de un cierto tiempo (15-40 minutos, dependiendo del medio), la pintura se suaviza y es fácil de eliminar con un pincel.
Antes de aplicar, no olvide cerrar los elementos interiores, el piso y las paredes circundantes.
Bajo la influencia de los químicos, la pintura vieja se suaviza y se desprende. Luego quitarlo con una espátula no es difícil.
Sin embargo, los productos químicos no son tan inofensivos como parece a primera vista. Primero, tienen un fuerte olor desagradable y deben usarse solo en un área bien ventilada. Es recomendable usar un respirador y guantes de protección antes del trabajo.
En segundo lugar, no se sabe cómo se comportará el metal cuando interactúa con una composición química agresiva. Quizás él reaccionará con él, y después de enjuagarte encontrarás una superficie dañada.
Las viejas baterías de hierro fundido no temen a los productos químicos modernos. Pero aquí hay que temer otra cosa: anteriormente, el cáñamo (un material natural hecho de lino o cáñamo) se usaba para sellar radiadores, por lo que la química puede corroerlo muy fácilmente.
Como resultado, cuando llega la temporada de calefacción, el agua puede salpicar de todas las conexiones. Por lo tanto, decida por usted mismo qué método de limpieza del recubrimiento de pintura anterior es el más adecuado para usted.
Reglas de imprimación de superficie
Una vez que se retira la pintura vieja, antes de proceder directamente a la coloración del radiador, es necesario realizar varios procedimientos. Para eliminar grietas, arañazos y otros defectos menores, las superficies de acero o cobre lisas deben limpiarse con papel de lija. Las baterías de hierro fundido se tratan mejor con un cepillo de metal.
El imprimador GF-021 tiene propiedades anticorrosivas y crea una protección adicional contra la formación de óxido.
Ahora necesitas desengrasar el radiador y cebarlo. Al elegir una imprimación, debe elegir una herramienta diseñada para metal, que tenga propiedades anticorrosivas y sea compatible con la pintura.
Por ejemplo, el suelo GF-021 está bien combinado con composiciones de pintura doméstica. Si se utiliza un tinte importado para pintar el radiador, puede recomendar una imprimación Dulux o Sigma.
Pintura de un radiador de calefacción.
Así que hemos llegado al escenario principal - tinción directa. Aquí es deseable adherirse a la siguiente regla: es mejor aplicar dos capas delgadas de pintura que una gruesa.
Desde la primera vez, es poco probable que se pueda obtener una superficie ideal, y si la pintura se aplica en una capa audaz, el efecto será el opuesto: se formarán manchas gruesas y antiestéticas en la batería.
El cepillo con un mango curvo le permite llegar a las partes más inaccesibles de la batería
Tecnología de tinción general.
Para pintar, compre al menos dos cepillos: uno regular y otro para lugares difíciles de alcanzar con un mango largo y doblado. Con su ayuda, es conveniente aplicar pintura en las paredes posteriores y en las superficies internas de la batería. Antes de comenzar a trabajar, pase las cerdas para soltar los pelos sueltos.
Primero, las partes superiores están pintadas dentro de la batería, luego las inferiores. Después de eso proceder a la superficie exterior. También está pintado de arriba a abajo. Si comienza desde la parte inferior, las gotas caerán sobre la superficie pintada. La segunda capa de pintura se aplica solo después del secado completo de la anterior.
El tiempo que demora depende de la pintura, generalmente este parámetro se indica en la etiqueta. Si la primera capa resultó desigual, luego, cuando se seque, lija la superficie con papel de lija, eliminando todas las irregularidades y manchas.
La pintura de la batería debe comenzar desde la parte superior para evitar que la composición de coloración en las áreas pintadas (haga clic para ampliar)
Matices de pintura de radiadores de aluminio.
Todos los consejos anteriores relacionados con la pintura de hierro fundido, cobre y acero. ¿Cómo pintar un radiador de calefacción de aluminio? Pero primero es mejor responder a la pregunta: ¿vale la pena?
Los modernos dispositivos de aluminio se pintan en la fábrica a nivel profesional con pintura especial en polvo. La pintura casera no podrá proporcionar un revestimiento liso de alta calidad.
Además, si el radiador aún está bajo garantía, luego de pintar en la casa, las obligaciones de la garantía del fabricante se terminan.
Pero lo más probable es que sea poco probable que alguien piense pintar un radiador nuevo. Si el dispositivo se dañó como resultado del transporte o la instalación, aparecieron chips y grietas en él, lo que arruina enormemente la apariencia, puede usar el esmalte automático.
Debe tenerse en cuenta que el esmalte automático pinta con mayor eficacia y se seca rápidamente solo con baterías calientes. El tiempo de secado a 130 ° C es de 20 minutos, y a 20 ° C, hasta dos días. Es necesario trabajar en un respirador y con las ventanas abiertas, se debe rociar a una distancia de 20-30 cm de la superficie. No mantenga el chorro en un lugar durante mucho tiempo, de lo contrario aparecerán las manchas.
Los radiadores de aluminio y bimetálicos, cuya parte exterior está hecha de aluminio, son casi imposibles de pintar en el hogar. 
Los dispositivos hechos de bimetal se pintan en fábrica con pintura en polvo, lo que requiere habilidades y equipo para aplicarlos. Adquirir secciones ya pintadas del color requerido. 
El recubrimiento de fábrica es ideal para el aluminio. Sin embargo, el recubrimiento de color aplicado por pulverización es inestable a los efectos mecánicos específicos. 
La impresión fotográfica en color o monótona ayudará a restaurar las cualidades estéticas de dichos radiadores sin usar tinción. 
En una superficie plana creada por el lado externo de las secciones, la imagen de la foto de cualquier clave y complejidad se ve genial 
El revestimiento en la superficie de la batería tolera perfectamente las fluctuaciones de temperatura, sus valores altos y bajos. 
El material sobre el que se aplica la imagen original protege perfectamente los dispositivos de calentamiento de los efectos del vapor y el agua. 
Una película con un patrón elegante puede pegarse no en la sección del radiador, sino en la pantalla que está frente a ellos.
También puede eliminar las virutas y abolladuras del radiador de aluminio con la ayuda de masilla para automóviles. Desengrasar previamente la superficie e imprimarla. Luego aplique una masilla con un pincel a la sombra deseada.
Si decide volver a pintar completamente la batería, entonces retire la pintura vieja que es opcional. Desengrasar e imprimar la superficie y aplicar dos capas de pintura alquídica o a base de agua con una botella rociadora.
Una opción alternativa para la calefacción del radiador es instalar una pantalla decorativa.
Batería interesante para colorear ideas.
El radiador blanco es un clásico al que estamos acostumbrados desde los tiempos soviéticos, cuando casi todas las casas estaban equipadas con el mismo tipo de baterías de hierro fundido.
El color del calentador, si afecta la transferencia de calor, es solo en el menor grado, por lo que nada impide pintar el radiador de acuerdo con el interior de la habitación.
La batería se puede hacer casi invisible si se pinta en el color de las paredes.
Hoy puede encontrar muchas soluciones de diseño interesantes, donde el radiador es uno de los elementos decorativos que se mezclan armoniosamente con el espacio circundante.
Por el contrario, puede crear una composición utilizando el contraste y hacer de la batería un acento que atraiga la atención pintándola en un color brillante y jugoso.
Batería roja en el fondo de una luz interior parece inusual y muy impresionante
Hoy en día está muy de moda pintar objetos utilizando la técnica del ombre. Su esencia radica en el hecho de que las primeras secciones de la batería están pintadas en tonos pálidos y sutiles, todas las siguientes son un tono o dos más oscuras, y en las últimas secciones se utilizan colores saturados muy brillantes.
La batería, pintada con la técnica de ombra, será una gran decoración para cualquier interior.
Las ideas de diseño más creativas pueden encarnarse en el vivero.
Puedes pintar las secciones del radiador en diferentes colores ricos, pintar la batería con imágenes interesantes, convertirla en una cebra o un conjunto de lápices de colores
Conclusiones y video útil sobre el tema.
Para que sea más fácil descubrir cómo pintar la batería, le sugerimos que se familiarice con el video sobre este tema.
El proceso de remover pintura vieja de una batería de hierro fundido está muy bien representado en este video:
Cómo pintar correctamente el radiador, aprenderá si mira el video:
Las ideas originales de la pintura creativa de radiadores de hierro fundido se pueden encontrar en el siguiente video:
Para pintar la batería, no es necesario tener habilidades especiales. Y aunque en este, como en cualquier otro trabajo, hay ciertas dificultades, es suficiente simplemente asimilarlas. Al observar la tecnología de la pintura y conocer todos los matices del trabajo, se le garantizará un excelente resultado.
¿Tienes habilidades prácticas para pintar baterías? ¿Quizás se encuentre ante dificultades en el trabajo o quiera hacer una pregunta? Por favor deje sus comentarios en la publicación. El formulario de comentarios está abajo.