- Requisitos para PUE
- Qué tipos de puesta a tierra existen
- Esquema de disposición del bucle de tierra
- Instrucciones para organizar la puesta a tierra de un garaje con sus propias manos
- Cómo mantener correctamente la conexión a tierra del garaje
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Hacer la puesta a tierra de un garaje es fácil si conoces los requisitos de instalación y las características de la instalación eléctrica. Es necesario si este objeto se usa no solo como sala de almacenamiento de automóviles, sino también como taller donde se pueden realizar reparaciones. En el proceso de reparación se utilizan herramientas eléctricas, incluso estacionarias, las cuales son alimentadas por una corriente con un voltaje de 380 voltios. Y esto ya es peligroso para una persona.
Requisitos para PUE
Reglas es un documento voluminoso que consta de capítulos principales. Uno de ellos en el número 1.7 se denomina "Puesta a tierra y medidas de protección para la seguridad" .Establece que hay varios esquemas de conexión a tierra, uno de los cuales se puede usar en un garaje. Todo depende del voltaje que se utilice para alimentar equipos y herramientas eléctricas.
Este indicador de fuente de alimentación depende directamente de la resistencia del bucle de tierra. Porque cuanto mayor es la resistencia, más lentamente pasa la corriente a través del conductor a partir del cual se forma la tierra del garaje. Y debería pasar rápido.
En este caso, la resistencia humana siempre debe ser mayor que la resistencia de puesta a tierra. Si una persona toca una instalación eléctrica en la que se ha producido una fuga de electricidad, ésta debe pasar por un conductor de menor resistencia. Y una persona es un objeto conductor.
La relación de voltaje y resistencia del bucle de tierra se muestra en la tabla.
| Voltaje, V | Resistencia, ohmios |
| 127 | 20 |
| 220 | 10 |
| 380 | 5 |
El párrafo PUE 1.7123 dice qué conductores no se pueden utilizar como puesta a tierra:
- tuberías de gas, tuberías de agua y calor, alcantarillado y tuberías por las que circulan sustancias explosivas e inflamables;
- suministro de agua, si se insertan insertos aislantes en sus líneas;
- cables, si el cableado está organizado;
- alambres tubulares;
- manguera metálica;
- alambres y cables trenzados de plomo.
Qué tipos de puesta a tierra existen
De acuerdo con las reglas de instalaciones eléctricas, párrafo 1.7.3, existen 6 esquemas de potencia utilizados en las redes eléctricas. 4 tipos son aceptables para el garaje:
- con una combinación de circuito de protección y cero, designado como TN-C;
- con coincidencia parcial - TN-C-S;
- con circuito de protección dedicado y cero - TN-S;
- con neutro fijo a tierra - TT.
Al elegir uno de los esquemas de energía, deberá seleccionar el esquema y el bucle de tierra en el garaje.
TN-C
El sistema de conexión más común. Se insertan 4 cables en el blindaje de entrada: tres son fases, uno es cero. Este cero realiza simultáneamente las funciones de puesta a tierra. No hay un conductor de tierra separado, y esto es un claro ahorro. Pero este esquema tiene varios inconvenientes. Uno de ellos es serio.
Por ejemplo, en algún lugar del área donde se colocó el cable neutro del transformador al garaje, hubo una rotura. Se suministra energía trifásica al objeto, pero no hay conexión a tierra. Resulta que si enciende el aparato eléctrico, se aplicará un potencial a su cuerpo. Y si una persona toca la caja de metal con la mano, se sorprenderá.
Más fácil con una conexión monofásica, donde el voltaje es de 220 voltios. Si el cero, que también es un conductor de puesta a tierra, se rompe, las instalaciones eléctricas no se pueden encender. Sin energía, sin amenaza de descarga eléctrica. En este sentido, una conexión trifásica es peligrosa.
TN-C-S
Una opción de cableado más segura. Aquí, como en el caso anterior, de la subestación transformadora salen 4 hilos: trifásico, uno cero. Pero en el sitio al garaje, este último se divide en dos. Y el garaje ya incluye 5 circuitos:
- 3 fase;
- 1 nulo;
- 1 puesta a tierra.
La puesta a tierra en sí puede realizarse en la subestación o en el lugar de separación.
Si se suministra energía monofásica al garaje, entonces el cable neutro también se puede dividir en 2. En lugar de un cable de dos hilos, se conectará un cable con tres núcleos al panel eléctrico.
Este diagrama de cableado del garaje debe tener un RCD que se inserta en el circuito cero. La razón es que si el conductor combinado está dañado, se puede formar un potencial desde el lado del transformador o desde otros garajes conectados a una sola red.
TN-S
El sistema de conexión de garaje más fiable. Aquí, 5 cables de un solo núcleo o 1 cable de cinco núcleos se conducen al blindaje desde la subestación. Para 3 fases, para cero y tierra, se realizan circuitos separados. Si el núcleo cero se rompe repentinamente, la puesta a tierra funcionará de forma independiente. Es imposible recibir una descarga eléctrica en este circuito.
Pero esta es la opción de conexión más cara, por lo que rara vez se usa en garajes.
TT
El esquema más común, y no solo en garajes. Si la fuente de alimentación de las instalaciones eléctricas es trifásica, se realiza un cable de cuatro hilos, de los cuales 3 hilos son fases, uno es cero. Este último debe estar conectado a tierra, de ahí el nombre de la fuente de alimentación, con un neutro sólidamente conectado a tierra.
La conexión a tierra se crea por separado. Para hacer esto, se extrae un cable de cada instalación, que se conecta al circuito de tierra. Este último está hecho a mano. Por ejemplo, clavan 3 pasadores de acero de hasta 3 m de largo en el suelo, que se atan con una cinta metálica.
Circuito de puesta a tierra individual - un diseño confiable si se hace correctamente. Proporciona 100% de seguridad eléctrica para el garaje.
Esquema de disposición del bucle de tierra
Antes de realizar la conexión a tierra en el garaje con sus propias manos, debe comprender la estructura del sistema. Y se compone de conductores metálicos. Algunos son verticales, otros horizontales. Los verticales se llaman electrodos.
Puesta a tierra vertical
Existen materiales recomendados y no recomendados para la fabricación de elementos verticales de puesta a tierra en el garaje. Los primeros incluyen esquinas de acero, tuberías con un diámetro de más de 32 mm y un espesor de pared de más de 3,5 mm. Al segundo: refuerzo de acero, madera redonda con un diámetro inferior a 10 mm.
La profundidad de su conducción depende principalmente del nivel de agua subterránea en el área. Es necesario asegurarse de que los electrodos no lleguen al agua. Pero hay otro requisito: los electrodos están obstruidos por debajo del nivel de congelación del suelo.
Para clavar los electrodos en el suelo, sus extremos se cortan en un ángulo de 45º - se convierten en una cuña para una inmersión más conveniente en el suelo.
Puesta a tierra horizontal
Para su fabricación utilizar:
- cinta de acero de 4 mm de espesor y 40 mm de ancho;
- alambre con un diámetro de al menos 10 mm.
Y si los electrodos de tierra verticales solo están incluidos en el bucle exterior del sistema de puesta a tierra del garaje, entonces los horizontales están tanto en el exterior como en el interior. Se colocan desde las instalaciones eléctricas hasta una estructura de puesta a tierra ubicada fuera del garaje, que consta de electrodos y elementos horizontales que los conectan.
Traemos a su atención un artículo sobre la puesta a tierra de una caldera de gas.
Instrucciones para organizar la puesta a tierra de un garaje con sus propias manos
No es necesario hacer un bucle de tierra complejo para una instalación pequeña como un garaje. Por lo tanto, se propone elegir una de 3 opciones:
- Lineal, donde los electrodos se colocan en la misma línea, no es la mejor opción.
- Cerrado en forma de triángulo, círculo o rectángulo. Esta vista es más confiable, porque si uno de los puentes se rompe, el circuito funcionará (cambia de cerrado a lineal).
- Configuración compleja. Se utiliza si el área asignada para la estructura de puesta a tierra es pequeña.
Muchos propietarios de garajes ponen a tierra los ojos. Los electrodos se introducen en el suelo a una distancia de 1 m entre sí en las esquinas de un triángulo equilátero. Se atan con una tira de acero mediante soldadura eléctrica. Luego se mide la resistencia. Si es más que el estándar (8 ohmios), entonces se agregan más electrodos, haciendo una configuración compleja.
Reduce la resistencia de 2 formas:
- aumenta la conductividad del suelo, lo cual es imposible con tus propias manos;
- aumentar el área de contacto de los electrodos con el medio.
La segunda opción se implementa de la siguiente manera:
- o aumentar el número de electrodos;
- o elige una mayor profundidad.
Trabajos de instalación
Por ejemplo, se eligió un esquema para conectar elementos horizontales y verticales en forma de triángulo con lados de 2-3 m, lo que significa que esta forma con dimensiones debe aplicarse al suelo cerca del garaje. Puede estar justo detrás de la pared. No puedes hacerlo en el sótano.
Después de eso, cava una zanja alrededor del perímetro o un pozo triangular. Profundidad de excavación: 70-100 cm Los electrodos preparados se introducen en el suelo en las esquinas del triángulo a una profundidad de 0,5-1,0 m.
No se pueden perforar pozos y ponerles electrodos. Suelo suelto - alta resistencia. Así que solo golpéalo. También está prohibido pintarlos.
Algunas recomendaciones:
- Puede entrar con un mazo si la longitud de los electrodos de tierra verticales es de 1-1,2 m.
- Si la longitud del electrodo es grande, por ejemplo, 3 m, entonces se puede hacer en piezas conectándolas con un manguito roscado. Esto facilitará la conducción sin el uso de una escalera. Se pueden soldar elementos, pero es mejor un acoplamiento.
- Si el elemento martillado descansa contra un objeto sólido, por ejemplo, una piedra, entonces no tiene sentido martillar. Es mejor cortarlo y conducir uno nuevo al lado. Es posible conectar 2 varillas aumentando el área del electrodo de tierra.
Los electrodos están introducidos, queda por atarlos. La tira de acero se puede soldar a ellos o conectar con pernos y tuercas. La segunda opción es mejor, porque la soldadura en el suelo está expuesta a la humedad, lo que hace que se oxide. Este último reduce el contacto, lo que significa que aumenta la resistencia.
Los pernos no se oxidan. Pero existe la posibilidad de que se aflojen, por lo que se atornillan dos tuercas en un perno.Uno como contratuerca. Las juntas no deben cubrirse con tierra, debe ubicarse en la superficie. La razón son los lugares más vulnerables en la estructura de puesta a tierra del garaje. Por lo tanto, siempre deben estar a la vista para su mantenimiento y reparación.
Se dibuja un conductor de puesta a tierra horizontal hacia el contorno triangular desde el garaje a lo largo de la ruta más corta. También se atornilla o se suelda.
Si dentro del garaje el conductor se puede colocar de manera abierta, entonces afuera solo se debe colocar en el suelo.
Ahora debes comprobar la resistencia de la estructura realizada. Para hacer esto, puede usar un multímetro. Si la resistencia del garaje es mayor que la estándar, vale la pena agregar varios electrodos introduciéndolos para que toquen los puentes horizontales. Deben estar unidos a ellos.
Puede verificar la resistencia de varias maneras en el hogar sin usar instrumentos de medición. Por ejemplo, usando una bombilla con una potencia de 100-200 vatios.Debe atornillarse en el cartucho, un cable del cual está conectado a tierra y el otro a la fase. La luz brillante de la bombilla indica que el bucle de tierra se ha realizado correctamente. Si la luz es tenue, en algún lugar hay un contacto débil en las conexiones. Habrá que encontrarlo y arreglarlo.
La resistencia no debe cambiar en ningún clima.
Dentro del garaje, el conductor común tendido debe estar conectado al cuadro de distribución. Mejor a través de RCD. Es desde el punto de conexión que se llevará a cabo el cableado de puesta a tierra para todos los dispositivos y equipos que consumen energía: enchufes, lámparas, una máquina perforadora, una máquina soldadora, etc.
El último paso es rellenar el pozo o las trincheras. El suelo debe estar bien compactado.
En un sistema TT, la baja resistencia es genial. En el sistema TN-C-S, esta característica no debe caer por debajo de 0,4 ohmios. Porque este indicador es una característica del transformador.Y si es menor en la puesta a tierra del garaje, entonces la resistencia de la línea aérea tendida desde la subestación irá al circuito del garaje, lo cual no es muy bueno.
Cómo mantener correctamente la conexión a tierra del garaje
Con el tiempo, la conexión a tierra creada en el garaje perderá sus características. El final de la estructura metálica es uno: destrucción bajo la influencia de cargas naturales. Pero el tiempo de funcionamiento puede extenderse si el circuito se revisa periódicamente:
- Revise la estructura una vez cada seis meses en busca de secciones rotas.
- También debe prestar atención al grosor de los elementos instalados. No debe disminuir, porque cuanto menor es el espesor, mayor es la resistencia.
- Una vez cada 12 años, compruebe si hay resistencia en la conexión a tierra del garaje.
De hecho, no es difícil organizar la conexión a tierra en el garaje con sus propias manos. Solo necesita seguir estrictamente las reglas técnicas, instrucciones y recomendaciones, preste especial atención a la seguridad.Si no hay confianza en la calidad del resultado final, es mejor invitar a especialistas.
Video sobre la puesta a tierra en el garaje con tus propias manos:
Estimados lectores, la mayoría de ustedes tiene garajes. Muchos de ellos tienen máquinas rectificadoras y taladradoras que deben estar conectadas a tierra. Por lo tanto, comparta su experiencia en los comentarios, quién y cómo ensambló el circuito de tierra. Marque este artículo para no perder consejos útiles.