- Herramientas y materiales necesarios para el trabajo.
- Reemplazo de la llave universal en el taladro
- Reemplazo del modelo de liberación rápida
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Taladro - una herramienta muy útil y necesaria en el hogar. Por lo tanto, necesita saber cómo cambiar el mandril en el taladro, porque a veces, debido a ciertos problemas, por ejemplo, atascos al sujetar el taladro, es necesario reemplazarlo.
Diagrama del taladro del dispositivo.
Para no buscar un maestro y no ir al taller con una pregunta tan simple, puedes aprender a hacer todo tú mismo.
Herramientas y materiales necesarios para el trabajo.
El diseño del portabrocas.
Para cambiar el cartucho en el punzón o destornillador, necesitará las siguientes herramientas y materiales:
- hexágono
- palanca
- Lubricante anticorrosivo tipo "llave líquida";
- litol
- tachuelas
- vicio
- Barras de madera - 2 piezas;
- llave para aflojar;
- Destornillador plano.
Después de que todas las herramientas estén listas, puede proceder. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que hay varias formas de realizar este trabajo, según el tipo de cartucho: llave o sujeción rápida. Un nuevo cartucho debe ser similar al anterior y tener los mismos parámetros y características técnicas, es decir, Haga coincidir el diámetro de la rosca del husillo del taladro y el diámetro y tamaño de los taladros utilizados.
Además, debe decirse que los modelos sin llave y con clave con el mismo hilo son completamente intercambiables.
Reemplazo de la llave universal en el taladro
Tipos de taladros: a - sin centro en espiral; b - espiral con centro y socavillas; en - espiral con el centro del tornillo; d - centrado de la pluma; d - centrado; e - gimlet; W - razzenkovka; h - ranurado; y - corcho.
En primer lugar, para reemplazar la pieza de repuesto universal en el dispositivo, es necesario desatornillar el perno de bloqueo (fijación) con la rosca izquierda ubicada en el interior. Es necesario destornillarlo en el sentido de las agujas del reloj, no es necesario intentar girarlo en la dirección opuesta. Si no se afloja o va "apretado", es necesario usar la "llave de líquido" y limpiar previamente el perno de bloqueo de la contaminación.
Una vez que se desatornilla el perno de bloqueo, se debe desenroscar el propio elemento. Si no hay cortes (chaflanes, caras) para una llave de extremo abierto en el eje (husillo) del dispositivo, entonces es necesario desenrollar la caja y bloquear el eje del dispositivo en la caja de cambios. Para ello, desenrosque todos los pernos de fijación de la base con un destornillador y abra la caja del dispositivo con un destornillador plano. Luego, debe colocar el estuche para que esté en el escritorio y el cartucho vaya más allá del plano de la mesa. Después de eso, sosteniendo la mano, es necesario insertar la llave para desenroscarla en la ranura correspondiente en el lateral y con un movimiento brusco hacia la derecha y hacia abajo como si fuera a "arrancar", y luego desenroscarla manualmente.
Después de eso, debe preparar un nuevo elemento para instalarlo en lugar del anterior. Para esta nueva parte necesitas relajarte. Para este fin, el eje debe lubricarse con litol para un trabajo ligero posterior. Luego, la nueva pieza debe atornillarse ligeramente en el eje en el sentido de las agujas del reloj, y también el cuerpo de la broca se puede ensamblar con un destornillador. Después es necesario lubricar el perno de fijación con litol y apretarlo con una ligera tensión. Luego puede sujetar el taladro y verificar el trabajo del taladro con el mandril reemplazado. Esto debe hacerse para evitar fallas en el momento más inoportuno.
Para modificaciones sin chaflanes en el eje y con reductor de duraluminio, la sustitución se realiza de la siguiente manera. Primero debe desenrollar la base con un destornillador y quitar el anclaje. Para no desmontar el cuerpo por completo, puede sacarlo con alfileres.
Para los modelos de dos velocidades, debe colocar el interruptor en la posición de marcha baja y luego proceder a retirar la pieza a reemplazar. Para hacer esto, instale la base en un vicio, sin sujetarla. Luego, desenrosque el perno de bloqueo con la rosca hacia la izquierda en el sentido de las agujas del reloj. Después de insertar el hexágono en la ranura, coloque una palanca adicional en ella y gírela en sentido contrario a las agujas del reloj, sujetando el cuerpo del taladro con la mano. Esto le permite desenroscar la pieza de repuesto y no dañar la caja de cambios.
La instalación del nuevo elemento es la misma que se describió anteriormente.
En el caso de una base de plástico, la sustitución debe realizarse de la siguiente manera. Para empezar, es mejor quitar el eje por separado y desatornillar el perno de bloqueo con un destornillador. Luego es necesario fijar el vástago en forma de tornillo con la ayuda de dos barras de madera (al mismo tiempo, se deben colocar fibras de madera a lo largo del engranaje para evitar que se astille la madera). Después de fijar el eje, inserte el hexágono en el mandril, ponga la palanca en la llave y gírela suavemente, girándola en sentido contrario a las agujas del reloj. Entonces necesita instalar la nueva pieza de la misma manera que se describió anteriormente.
Reemplazo del modelo de liberación rápida
Para reemplazar el modelo sin llave con un taladro, debe desenrollar el cartucho. Para hacer esto, primero desenrosque el tornillo de bloqueo con una rosca a la izquierda y luego gire el cartucho manualmente o con una llave.
La instalación de un nuevo elemento es la siguiente. Primero, la nueva pieza se atornilla completamente en el eje, y luego se atornilla el tornillo de bloqueo.