¿Ha pensado en el transporte de equipos de refrigeración en relación con la compra de un nuevo modelo o con un cambio de residencia? De acuerdo: es absurdo estropear equipos costosos debido a la violación de las reglas de la organización del transporte. Por lo tanto, es mejor averiguar de antemano si es posible transportar el refrigerador acostado y cuál es la mejor manera de hacerlo.
Te ayudaremos a disipar todas las dudas. El artículo describe las principales formas de colocar la unidad de refrigeración para su transporte seguro. También se presta atención a la preparación adecuada del refrigerador para la reubicación, y se enumeran los problemas que pueden surgir.
Para que no tenga preguntas sobre el transporte, proporcionamos el artículo con fotos vívidas y videoclips seleccionados con recomendaciones sobre cómo preparar el refrigerador y su ubicación al cambiar de lugar de residencia.
El importante papel de la posición correcta.
Equipos de refrigeración de diferentes marcas funcionan sobre un principio similar. El sistema de refrigeración es un circuito cerrado que consta de muchos tubos delgados.
Convencionalmente, se divide en dos partes: el evaporador ubicado en el interior y el condensador montado en la pared posterior exterior. Básicamente, estos componentes se implementan en forma de bobina, lo que contribuye a la absorción y liberación efectiva de calor.
Para no dañar los componentes principales y las partes de trabajo significativas del refrigerador durante el transporte, es mejor conocer de antemano su ubicación y el diseño del sistema.
El sistema de trabajo del refrigerador está lleno de freón, que se mueve continuamente a través de los tubos, cambiando alternativamente su estado de agregación.
Los ciclos de enfriamiento se producen de la misma manera:
- el refrigerante gaseoso se bombea fuera del evaporador y entra en el compresor;
- la sustancia se comprime y se envía al condensador a alta presión;
- durante la condensación, el freón se convierte en líquido y se enfría, emitiendo calor al medio ambiente;
- el líquido pasa a través del filtro secador y se dirige hacia el evaporador, entrando a través de un tubo capilar estrechado;
- Cae la presión del refrigerante, haciendo que hierva;
- evaporándose en el gas, el freón absorbe el calor de las cámaras internas, enfriando uniformemente el espacio.
Luego, los vapores de freón son bombeados nuevamente y el ciclo se repite. El papel del elemento funcional principal en el proceso pertenece al compresor.
Bombea el refrigerante, crea la presión necesaria en cada parte del sistema y es responsable de la transferencia ininterrumpida de calor desde el interior del dispositivo hacia el exterior. El funcionamiento estable y silencioso del motor se mantiene colgando del bastidor y sumergido en aceite.
El compresor se coloca en una carcasa de metal y se instala en la parte posterior del equipo entre el condensador y el evaporador. En las versiones modernas, es casi invisible, ya que el fabricante esconde el dispositivo detrás de la pared.
Cualquier daño al sistema de tubería, el desplazamiento o la separación del compresor de las suspensiones conduce a averías importantes que requieren reparaciones complejas.
Interrumpir el funcionamiento normal del sistema de refrigeración es más fácil cuando se transporta el producto. Por eso es necesario abordar este tema con la mayor responsabilidad.
Todo el daño más grave a las unidades de trabajo del refrigerador se debe principalmente durante el transporte. Tras la instalación de la unidad, se evita el alojamiento.
Preparación de equipos de refrigeración para el traslado.
El famoso escritor Scott Westerfeld en una de sus novelas describió el movimiento como algo terrible, después de lo cual nunca sabes dónde lo encuentras y dónde lo pierdes. Y esto es cierto: el transporte de propiedades de un punto a otro, existe un gran riesgo de dañar o perder algo.
Para evitar tales problemas, es necesario planificar correctamente el proceso, empacar fielmente la carga y arreglarla de manera segura dentro del camión.
Es mejor colocar el dispositivo en la caja de fábrica. Si no se conserva, puede envolver la unidad en papel grueso, cartón, plástico de burbujas especial. El transporte del dispositivo sin el embalaje adecuado está estrictamente prohibido.
Si el refrigerador es nuevo, el fabricante debe encargarse de su embalaje confiable y seguro antes de que el equipo llegue al almacén del almacén. Si está destinado a transportar un agregado que ya se usa en la granja, primero debe prepararlo para una operación tan responsable.
El trabajo preparatorio se inicia generalmente en 24 horas, siguiendo el siguiente procedimiento:
- liberar los alimentos disponibles del congelador y del refrigerador;
- desconecte el dispositivo de la red eléctrica y espere a que se haya descongelado por completo;
- Lave cuidadosamente el interior y el exterior del equipo con un detergente neutro (la mejor opción es una solución jabonosa tibia);
- quite todos los estantes, nichos, cajones y balcones, empacando cada elemento por separado en un paño o papel suave;
- Escurrir y secar bien los interiores.
El compresor está necesariamente fijo con pernos de envío o cuerda. De lo contrario, debido a fuertes sacudidas, vibraciones y sacudidas, puede volar fácilmente. El cable se une suavemente al compresor con cinta adhesiva. En los modelos no estándar de refrigeradores que no pasan a través de la abertura, la puerta se retira o la puerta se desmonta.
Las puertas del dispositivo también se aseguran adicionalmente con tirantes suaves, cinta adhesiva o cuerda normal. Esto se hace para que no se abran y se salgan accidentalmente debido a movimientos bruscos.
Es posible comenzar a cargar solo después de que se hayan completado todos los procesos descritos. Ignorar al menos uno de ellos a menudo conduce al funcionamiento incorrecto del dispositivo en un lugar nuevo. Para llevar la unidad del local al automóvil y viceversa, se requerirá la participación de al menos dos personas.
Para facilitar la tarea ayudará al carro, palet con ruedas o cinturones de seguridad especiales. Según las normas de transporte, el equipo se transporta en posición vertical. Es necesario cargar y descargar el dispositivo en un remolque o cuerpo de manera suave y cuidadosa, evitando golpes e impactos bruscos. Al mismo tiempo, es imposible tomar la manija de la puerta.
Cómo empacar el refrigerador antes de transportarlo, se mostrará el video:
Resumen de posibles transportes
Independientemente del tamaño de un modelo en particular, los expertos recomiendan encarecidamente transportar cualquier refrigerador en un vehículo de carga, colocándolo de manera estrictamente vertical.
Sin embargo, no se excluyen los casos en los que es imposible llevar el vehículo de esta manera debido al espacio interno limitado del automóvil. De hecho, hay tres métodos de colocación: de pie, recostado y acostado.
Lo ideal es transportar el refrigerador colocándolo en posición vertical. Es deseable que la altura de las tablas elegidas para transportar el automóvil no sea menor que la altura de la unidad. Si se usa el remolque, el refrigerador necesita un soporte confiable, como un marco de metal soldado.
Opción # 1 - transporte vertical
Transportar el refrigerador mientras está de pie es la opción más apropiada, en la que los fabricantes se centran en la documentación que viene con el equipo. Garantiza la seguridad de los componentes estructurales de la refrigeración y su rendimiento normal en el futuro.
Cuando un apartamento a gran escala se muda, como regla general, piden un taxi de carga. Las dimensiones de la máquina facilitan la instalación del refrigerador más grande en el interior y lo sujetan de forma segura con correas
Lo primero que prepara el fabricante para el transporte es que el refrigerador comprado se transfiere con cuidado y se coloca en la máquina.
En la cabina, se fija firmemente en el lugar asignado con correas y paradas adicionales que evitan cambios no deseados durante frenadas pesadas, golpes y giros. Se verifica de nuevo la fiabilidad de la fijación de las puertas.
Al transferir el equipo a los pisos superiores, debe asegurarse de que el compresor estaba detrás. En la posición delantera durante el proceso de ascenso, la válvula de aceite se abre. El fluido entra en el sistema de tubos, lo que afecta negativamente la capacidad de enfriamiento.
En los modelos de dos puertas de cinta adhesiva se pega en cuatro lugares. Entre el piso de la cabina y el cuerpo del dispositivo, se colocará cualquier material disponible, que realizará funciones de amortiguación en la carretera y protegerá la pintura contra daños: espuma, cartón de cajas viejas, varias capas de tela gruesa.
Si planea transportar el refrigerador en un vehículo de pasajeros, no debe intentar colocarlo verticalmente en el maletero o en el techo. Una opción más aceptable: colocar el dispositivo sobre los asientos traseros reclinables.
Opción # 2 - transporte inclinado
Al no poder usar un automóvil con una camioneta alta, es difícil transportar refrigeradores con una longitud de más de 1, 75 metros en posición vertical. Si el dispositivo no cabe en la cabina en pleno crecimiento, se permite la instalación en una ligera pendiente. El ángulo de inclinación no debe superar los 40 grados.
Para transportar equipos de refrigeración en una pendiente, es importante no exagerar con un ángulo de inclinación y también proporcionar protección contra daños accidentales de todos los lados colocando rodillos de tela suave.
Una vez colocado en esta posición, el refrigerador debe estar bien fijo, colocar tanto material como sea posible en el costado y debajo de él, lo que amortigua la vibración.
Conducir un vehículo debe ser con cuidado y cuidado. Es importante que el conductor maneje a la velocidad mínima y, si es posible, conduzca alrededor de los baches y fosos más pequeños que se encuentran en las carreteras.
Opción # 3 - colocación horizontal
Sobre la cuestión de si es posible colocar el refrigerador en la cabina acostado, los expertos dan respuestas ambiguas. Las instrucciones de la gran mayoría de los fabricantes de equipos de refrigeración indicaron que esto no se puede hacer, ya que existe una alta probabilidad de daños.
Al transportar una nueva unidad, debe recordar aclarar las recomendaciones del fabricante sobre cómo transportar un refrigerador específico. Algunas plantas se reservan el derecho de retirar la garantía si se transporta acostada.
Los maestros dedicados a la reparación de electrodomésticos, argumentan que es bastante factible, pero solo para distancias no demasiado largas, teniendo en cuenta una serie de matices y, como se suele decir, a su propio riesgo y riesgo.
Sin embargo, las estadísticas no son tan tristes: en 10 casos, las consecuencias surgen en 3 de ellos. Y es más probable que estén conectados con un camino lleno de baches, carga y transporte descuidados, falta de buena sujeción de las piezas, que con la posición del equipo.
Colocar la unidad en posición horizontal es necesario en el lado derecho. Arriba debe mirar el lado en el que se encuentran los tubos del compresor. Otro método de colocación puede conducir a escurrimiento de aceite, que luego ingresa al sistema de circulación y obstruye el tubo capilar.
Si los tubos se desvían en direcciones diferentes o no son visibles, puede colocar el refrigerador en el lado derecho o izquierdo. No se recomienda colocar el dispositivo en la parte posterior y frontal, ya que es peligroso para el motor. La construcción de la puerta está plagada de empujar el aislamiento
Cabe señalar que el transporte en la forma reclinada es altamente indeseable para dos tipos de equipos: refrigeradores de estilo antiguo producidos en la Unión Soviética y nuevos modelos con el sistema NoFrost incorporado.
Las unidades soviéticas duraderas y de servicio pesado están equipadas con un motor muy pesado que se arranca fácilmente de la montura durante el proceso de agitación, que es inevitable en el camino. En los productos modernos, equipados con tecnología innovadora, el compresor del refrigerador a menudo se aleja del resorte interno incorporado.
El resultado: un fallo completo o una interrupción parcial del compresor, que se manifiesta en forma de ruidos extraños y detonaciones.
Como consecuencia de la violación de las reglas de transporte, el compresor puede estar completamente dañado o su conexión con el sistema se romperá, por lo que será necesario reparar la unidad.
Problemas con la violación de transporte
Dejando de lado las reglas establecidas para el transporte del refrigerador, los propietarios del equipo enfrentan muchas consecuencias desagradables. La causa más común de pánico ocurre cuando, después de instalarse en un lugar nuevo y conectarse a la red, el dispositivo se niega a funcionar o funciona mal.
No encienda la unidad inmediatamente después de entrar en la habitación. El aceite en el motor adquiere rápidamente una textura espesa en el frío. Para que la composición del aceite se caliente y logre evaporar el condensado formado, tomará varias horas.
A menudo esto se debe a la mezcla de productos de desgaste con aceite, lo que hace que el motor se atasque en las unidades ya operadas.
Además, la razón puede ser el hecho de que el aceite que se ha extendido durante el transporte aún no ha tenido tiempo de drenar completamente al compresor. A su vez, no se inicia sin una cantidad suficiente de lubricante.
En la mayoría de los casos, el problema puede solucionarse sin pérdida, lo que permite que el equipo se asiente y se aclimate: 8–16 horas después del transporte horizontal, 2–4 horas en condiciones de clima cálido y 4–6 horas, en el período de frío invierno. Cuanto más largo y difícil era el camino, más tiempo tomaría descansar inmóvil.
Sin experiencia y conocimiento, es aconsejable llamar a un equipo de especialistas para diagnosticar y reparar averías. La intervención analfabeta en el diseño del equipo solo aumentará la magnitud del problema y complicará las reparaciones adicionales.
Si, después de un tiempo específico, el refrigerador continúa funcionando incorrectamente, tiene sentido hablar de factores más serios que causaron la falla. Una de las fallas típicas es la fuga de freón, causada por la despresurización y diversos daños mecánicos debidos a un transporte inadecuado del dispositivo.
Está determinado por varios criterios:
- el compresor está funcionando, pero la capacidad de enfriamiento del dispositivo se reduce notablemente;
- el equipo no se enciende, pero la iluminación funciona en la cámara;
- después de comenzar la unidad comienza a funcionar, pero pronto se apaga;
- se dispara un indicador de sonido o luz, que indica un aumento crítico en las lecturas de temperatura dentro del instrumento.
Al encontrar signos similares, es necesario encontrar el lugar donde ocurrió la fuga, reemplazar el filtro secador y llenar el equipo con freón. Esta operación es bastante complicada y peligrosa, por lo que es mejor no tratar de lidiar con ella por su cuenta.
El siguiente punto que puede afectar el funcionamiento del refrigerador es la avería del compresor. Durante el transporte, los contactos a menudo se rompen y los resortes que sostienen el rotor salen disparados.
Debido a esto, es posible que el dispositivo no se encienda, uno de sus departamentos deja de funcionar y aparece un sonido característico del motor. Dado que el compresor tiene un diseño no separable y debe reemplazarse por uno nuevo, es muy probable que la reparación sea costosa.
Conclusiones y video útil sobre el tema.
Consejos para enviar y explicar las características de los dispositivos del dispositivo:
Cuando compre un refrigerador nuevo para una casa o cuando se mude a otro lugar de residencia, es necesario analizar todos los matices posibles y organizar correctamente su transporte .
De esto depende no solo la preservación de la apariencia estética del equipo, sino también su trabajo estable y eficiente en el futuro.
Cuéntanos tu propia experiencia en el transporte del refrigerador. Comparta los secretos de la preparación de la unidad para el transporte y los matices de su movimiento. Deje los comentarios en el bloque a continuación, haga preguntas y publique una foto sobre el tema del artículo.