¡Ayuda al desarrollo del sitio, compartiendo el artículo con amigos!
Con el inicio del clima frío, es hora de pensar en calentar el garaje, revisar varias opciones, decidió hacer una estufa casera para hacer ejercicio con un circuito de agua e instalar radiadores de calefacción en el garaje.
Por lo tanto, encontré en Internet los planos del horno que se estaban elaborando, preparé el metal y ordené que cortara los espacios en blanco de un amigo de la fábrica.
Materiales utilizados:
- - placas redondas superiores (aquellas con agujeros) de acero de 8 y 6 mm;
- - Placas redondas inferiores - de acero de 5 mm.
- - paredes laterales, que luego se doblarán en una máquina dobladora - 4 mm;
- - dos tubos, no recuerdo la longitud / anchura, el grosor de la pared es de 6 mm;
- - Una gorra de 4-ki.
Luego todo se dobló, taladró y luego agarró. Después de eso, todo estaba completamente hervido, revisado en busca de fugas, lleno de queroseno.
Hizo una cámara de combustión. Marqué los lugares en la tubería, de manera escalonada, volví a perforar primero el sexto, luego lo expandí a 10 mm, caminé con un molino. Finalmente, se cocinan todos los elementos en un diseño.
La primera etapa se completó, la estufa se probó en la calle, las espadas estaban sanas y casi no había humo en el amortiguador apenas abierto.
Luego procedió a fabricar una camisa de agua para la estufa. Pidió dos placas del maestro del 4-ki para las paredes, y el resto se cortó con una lámina de 4 mm.
La camisa en el horno está lista.
Luego se suelda a los lados de la camisa - dos accesorios 20 d.
Después de conectar con la estufa, hirviendo alrededor del perímetro de la doble costura.
Hizo una chimenea para la estufa.
Pruebas, rellenamos el aceite cumplido.
Añadir un poco de gasolina y prender.
La estufa funciona.
Entonces, todo lo mismo redid chimenea.
El siguiente paso: la instalación de radiadores de calefacción. Encontré los radiadores a bajo precio (en los edificios nuevos, los propietarios a menudo cambian inmediatamente los radiadores estándar y los venden por un centavo), sacaron piezas de tuberías de polipropileno, compraron sgony y adaptadores y se pusieron a trabajar.
Los radiadores se pusieron todos diferentes, con el mayor número de secciones que planeaba colocar más cerca de la puerta.
Hechas los soportes y colgar los radiadores en el garaje.
Llenado el refrigerante del sistema para llenar el sistema necesita unos 30 litros.
Al principio, utilicé la bomba de circulación pedrollo, pero hacía demasiado ruido cuando trabajaba. Por lo tanto, compré una bomba de circulación “Oasis”, la coloqué justo debajo del primer radiador. No hice un bypass, porque se necesita solo cuando la electricidad está apagada, ¿y qué hacer en el garaje sin ella?
Hizo el suministro de combustible.
Horno casero para trabajar con un sistema de calefacción por radiador, ¡listo! Abrimos el grifo de suministro de combustible … arrancamos la bomba a la primera velocidad … encendemos las pruebas con un trapo aceitoso … ¡y nuestro horno milagroso ha zumbado con su ardiente tripa!
Después de 5 minutos, el horno entró en modo, luego de otros 15 minutos, las dos primeras baterías se calentaron.
Después de otros 20 minutos, todas las baterías irradiaron calor, e inmediatamente se calentaron en el garaje. Al final, dispersé el horno a casi 90 grados de temperatura del refrigerante. ¡Para admitir, fui demasiado lejos, se puso absolutamente caliente!
El resultado de 3 meses de trabajo, estoy satisfecho!
Hecho en casa por: Radomirian