Características de diseño
Antes de estudiar las fallas, debe conocer el dispositivo de este equipo, es decir, el circuito del destornillador.
Comience con el botón de activación . Realiza inmediatamente un par de funciones: iniciar el accionamiento y ajustar la velocidad de rotación. Al pulsar el botón, el circuito está cerrado. El dispositivo, que regula los giros, está en el plan. La intensidad del trabajo está determinada por la fuerza que presiona el botón de arriba. La ubicación del pulso generado depende de la ubicación del generador de PWM. En palabras simples, el principio es el siguiente: cuanto más fuerte presiona este botón el maestro, más fuerte es el impulso y el voltaje.
El cambio a la inversa se realiza cambiando la polaridad de los terminales con la ayuda de contactos abatibles, lanzados a través del asa de la reversa.
Motor electrico En tales dispositivos, como regla general, se utilizan motores monofásicos del tipo de colector. Tienen un alto nivel de fiabilidad, facilidad de mantenimiento y fabricación. La estructura de esta unidad incluye una carcasa con imanes, cepillos y un anclaje.
Caja de cambios El propósito de este elemento se basa en la conversión de la velocidad del motor a la velocidad del eje del cartucho. Hay dos tipos de cajas de engranajes que se utilizan para la producción de destornilladores: clásico y planetario. La primera opción se usa en casos muy raros, por lo que debería hablar sobre productos planetarios. Así, la caja de cambios planetaria incluye las siguientes partes:
- engranaje del sol
- corona dentada
- Condujo y satélites.
Un eje de anclaje acciona el engranaje solar, cuyos dientes obligan a los satélites a moverse y, a su vez, transmiten la fuerza al portador.
El controlador de fuerza permite el ajuste de la fuerza aplicada al tornillo. Los destornilladores más modernos tienen 16 modos de ajuste. Es decir, te permiten trabajar incluso con materiales extremadamente frágiles.
El cartucho está fijo en el eje del engranaje y tiene tres levas, que fijan el elemento en su interior.
Falla electrica
Después de conocer el diseño de esta herramienta, puede proceder a la consideración de las fallas más comunes. Y debes comenzar con la parte eléctrica. Los "síntomas" más característicos de este tipo de daño son:
- el dispositivo no arranca;
- no hay cambio del modo "inverso";
- El ajuste de velocidad no funciona.
El destornillador no arranca. Primero debes comprobar el estado de la batería. Si ya ha intentado recargar el instrumento y no dio ningún resultado positivo, debe tomar un multímetro e intentar identificar el problema. Primero debe medir el voltaje de la batería, que debe corresponder a los indicadores indicados en la batería. Si el valor es demasiado bajo, debe encontrar la pieza defectuosa: un dispositivo para recargar o batería.
Verifique el estado del "cargador" usando un multímetro. Para hacer esto, debe estar incluido en la red y verificar el voltaje en ralentí. El valor debe ser aproximadamente dos o tres voltios más que el nominal. Si no hay voltaje, la falla se encuentra en la unidad de carga. En este caso, para arreglar la herramienta, necesita un amplio conocimiento de la tecnología electrónica.
Si se rompe la batería, entonces la unidad necesita ser abierta. Después de eso, debe examinar cuidadosamente la condición de los cables y los contactos, así como verificar la confiabilidad de la soldadura.
En una situación si la batería y el cargador son completamente funcionales, y la herramienta aún no quiere funcionar, tendrá que ser desarmada. Desde los terminales de la batería hay un par de cables. Debe tomar un multímetro y medir el voltaje directamente en la entrada del botón cuando se inserta la batería. Si hay voltaje en la entrada, entonces debe quitarse la batería y con la ayuda de clips especiales de "cocodrilo" es necesario cerrar los cables de la batería. Configuramos el dispositivo para medir indicadores de resistencia (en ohmios). Presione todo el camino hasta el botón y mida la velocidad en la salida. El dispositivo debe mostrar el indicador de resistencia.
Si esto sucede, no hay ningún problema con el botón, y la falla está en los cepillos o en algunas otras partes del motor eléctrico. En una situación si el dispositivo indica una interrupción, requiere reparación o un reemplazo completo del botón . Lo más importante al desmontar un botón es no apresurarse y ser lo más cuidadoso posible, de lo contrario puede perder pequeños detalles. Se deben tomar acciones similares en caso de que no haya reversa.
¿Funciona la unidad al máximo y la configuración de velocidad no funciona? La causa de este problema puede estar en el transistor de control y en el botón.
En ese caso, si todos los circuitos eléctricos del variador están en buenas condiciones, pero el destornillador está defectuoso, se rompen los cepillos. Los expertos recomiendan cambiar estas piezas en caso de que su longitud original se borre en un cuarenta por ciento.
Puedes comprobar los devanados de la armadura. En caso de que la falla esté en ellos, el ancla puede comprarse y reemplazarse con sus propias manos.
Falla mecanica
Las piezas mecánicas incluyen lo siguiente:
- durante la operación, el destornillador produce un ruido no deseado, que no estaba allí antes;
- el instrumento vibra fuertemente;
- El dispositivo se inicia, pero después de un tiempo comienza a atascarse.
Las causas de ruido durante el funcionamiento del destornillador pueden ser la deformación del rodamiento de la armadura o los manguitos. Para resolver este problema, debe desarmar el motor y verificar el nivel de desgaste e integridad de estas piezas. Al girar la armadura, no debe haber distorsiones y fricciones. Si es necesario, estas piezas se pueden comprar en una tienda especial y cambiarlas usted mismo. En cuanto al reductor del destornillador, en la mayoría de las situaciones, se requiere el reemplazo completo de los elementos rotos de este nodo.
Todas las acciones descritas anteriormente requieren consistencia y precisión. Con la información proporcionada, puede reparar el destornillador de forma independiente sin la ayuda de especialistas.