Cuando la basura de rodamiento de la lavadora, las medidas deben tomarse de inmediato. El uso continuado de la unidad con una avería de este tipo termina invariablemente con un daño letal.
La detección oportuna de un mal funcionamiento y el reemplazo manual de un cojinete en una lavadora costarán un precio incomparablemente más barato que el pago por los servicios de un maestro o la compra de un nuevo equipo. En nuestro artículo analizaremos este proceso en detalle, comenzando con instrucciones paso a paso para desmontar una lavadora, quitar los cojinetes desgastados y terminar con la instalación de otros nuevos.
Señales de un conjunto de cojinete roto
Las averías dependen de diversos factores, incluida la calidad del montaje del equipo y su antigüedad.
Los problemas pueden ocurrir por las siguientes razones:
- Debido a una glándula desgastada, el conjunto del cojinete destruye la humedad;
- Se violan las reglas para instalar la lavadora (aquí se dan las instrucciones sobre la instalación correcta);
- sobrecarga del tanque regular.
Posible y tal problema como inicialmente mala calidad de los rodamientos en sí.
A menudo aprender sobre el daño es incluso un rumor.
Sobre el malfuncionamiento aparecido de la unidad de rodamientos, señales elocuentes:
- el tambor después de encender el programa de lavado no gira, aunque el motor está funcionando (en este artículo se explican otras razones de tal avería);
- el tambor gira, pero hace un ruido de molienda atípico y, a veces, un choque, la lavadora vibra significativamente;
- la ropa lavada no se escurre (hablamos más sobre el ruido y la ausencia de centrifugado en otro material).
Habiendo decidido hacer frente a este obstáculo por nuestra cuenta, es necesario comprender claramente que este es un proceso muy laborioso relacionado con una revisión mayor, durante el cual prácticamente toda la lavadora está sujeta a desmontaje.

Cuando se toma la decisión final sobre la autorreparación, para no agravar la situación, es necesario detener el funcionamiento del mecanismo defectuoso y comenzar a preparar la reparación.
¿Qué herramientas se necesitan?
En primer lugar, antes de realizar un trabajo serio, debe cuidarse antes de los repuestos y herramientas que se necesitarán durante la reparación.
Kit de herramientas:
- alicates
- llaves rozhkovy de varios diámetros;
- martillo
- varilla de metal con un diámetro de lápiz o un cincel sin filo;
- Destornilladores Phillips y ranurados.
Necesitará un sellador de silicona y grasa diseñados para rodamientos que se colocan en lavadoras, sin miedo al agua.

A partir de repuestos necesitas comprar el prensaestopas y 2 rodamientos. Las piezas no están estandarizadas, pero en las tiendas por marca, el equipo seleccionará lo que se necesita.
También puede desmontar la máquina y quitar las piezas viejas, por números en ellas para encontrar y escribir las partes necesarias en Internet.
No debe ahorrar: la vida útil de la lavadora es directamente proporcional a la calidad de las piezas. En última instancia, las contrapartes baratas costarán más piezas de marca.
Etapas de desmontaje de la lavadora.
En primer lugar, la lavadora debe desconectarse de las comunicaciones que la suministran con agua y electricidad, lo que proporciona un desagüe. Para llegar al rodamiento roto, debe retirar el tanque y, para ello, desmontar toda la máquina.
No sería superfluo tener una cámara o un teléfono celular con una función similar para arreglar todos los pasos de desmontaje.
La construcción de dicha previsión puede proporcionar una ayuda inestimable, porque un 100 por ciento de confianza en la memoria es más arriesgado. Como último recurso, debe registrarse todo el proceso, especialmente el orden de los cables.
Paso # 1 - Retire la cubierta y el tablero de instrumentos
En primer lugar, se retira la tapa. Para ello, desatornille los 2 tornillos de la pared posterior, levántelos y deslícelos ligeramente hacia atrás.
La siguiente tarea es quitar la bandeja para el detergente en polvo. Abandonará los surcos con bastante libertad si, presionando y presionando el pestillo especial, tire de él hacia sí mismo.
En los modelos que no están equipados con un botón de este tipo, el receptáculo de polvo puede extraerse empujándolo suavemente hacia abajo.
Antes de retirar el tablero superior, debe determinar dónde se encuentran los tornillos que lo aseguran. La ubicación y el número de ellos, según el modelo, pueden ser diferentes, pero en el lugar donde se extrajo la bandeja de polvo, parte de los tornillos es exactamente.
Otra siempre se coloca en el lado derecho del dispositivo de lavado. Si después de desatornillar el panel no desea ser retirado, necesita continuar la búsqueda de los montajes perdidos.

Antes de desconectar un montón de cables que van al tablero de control, deben fotografiarse necesariamente; esto será de gran ayuda para volver a colocarlos.
A continuación, debe quitar el panel inferior: después de presionar un destornillador plano en los clips de sujeción que lo sostienen, se libera fácilmente.
Paso # 2 - suelta la escotilla, quita la pared frontal
El siguiente paso será la liberación del brazalete, es decir, la junta de goma, un lado desgastado en el tanque y el otro en el panel frontal de la lavadora. Se fija mediante un resorte y un collar. Discutimos el proceso de extracción con más detalle en esta instrucción para reemplazar el brazalete.

Era el turno de desmantelar la pared frontal. Para hacer esto, con la compuerta bloqueada, retire los pernos que sostienen el panel y retírelo cuidadosamente del gancho, recordando el cable que conecta el panel y el cierre de la escotilla.
Tan pronto como sea posible, el cable debe ser desconectado. Obstáculos para eliminar el muro, no más.
Paso # 3 - retire el calentador, el cableado y el tanque
En primer lugar, se retira el panel superior interno, para lo cual, en la parte posterior del dispositivo, se encuentran los tornillos que aseguran la válvula de suministro de agua y se retiran. Después de eso, comienza a torcer los tornillos en el panel.
Pero no debe apresurarse a quitárselo de inmediato, antes de desconectar esta acción, no olvide disparar a la cámara, los cables y las conexiones.
A esto le sigue el desmontaje del tubo de drenaje, articulado con el tanque a través de la abrazadera. La abrazadera se desatornilla, la tubería se retira. No es superfluo tener un trapo a mano, ya que el agua restante puede salir de la boquilla.
El elemento calefactor también debe ser retirado. Para hacer esto, desconecte los cables que son adecuados para el calentador.
En diferentes modelos, la disposición de los elementos calefactores es posible tanto en la parte frontal como en la parte posterior de la lavadora automática, por lo que debe estar listo para el desmontaje y la pared posterior.

En esta etapa, el cableado se desmonta completamente. Debe tenerse en cuenta que a veces se sujeta a diferentes partes de la unidad mediante diferentes tipos de sujetadores. Por ejemplo, se puede unir a un tanque con amarres o cables.
A continuación, retire los cables del motor. También puede desconectar el cableado de la bomba y colocarlo afuera para que no cree interferencias innecesarias cuando llegue el momento de retirar el tanque.
Para facilitar la extracción del tanque, retire los contrapesos, el inferior y el superior. Dependiendo del modelo, se pueden encontrar tanto en el frente de la caja como en la parte posterior.
Con la ayuda de una llave se retiran los pernos, fijando los amortiguadores y el sensor de nivel de agua en la posición deseada.
Después de quitar la correa y desconectar el motor y los amortiguadores, el trabajo de retirar el tanque de las entrañas del automóvil se acerca a la final. El tanque se dejó colgado solo en los resortes, pesa un poco, por lo que no será necesario un gran esfuerzo.

Para mayor comodidad en el próximo desmontaje, el tanque liberado generalmente se coloca sobre una mesa fuerte con una polea arriba.
Paso # 4 - desmontar la estructura desmantelada
Para no dañar accidentalmente el manguito de goma durante la operación, es preferible quitarlo, sin olvidar marcar la ubicación correcta con un marcador.
El tanque generalmente está hecho de 2 partes unidas entre sí. Los sujetadores, según la marca de la máquina, pueden servir como pestillos o pernos especiales. Estas mitades deben estar separadas. Hay, sin embargo, tanques sólidos que necesitan ser cortados.
En los casos tradicionales, una vez que se retira la parte delantera del tanque, se puede ver un tambor en la mitad posterior del tanque, que ya se puede quitar sin dificultad.

Paso # 5 - abrimos un tanque de yeso sólido
En algunos modelos, especialmente en las marcas Ariston e Indesit, no hay tanques de policarbonato fundidos sino sólidos.
En tales casos, para llegar a los rodamientos defectuosos, la capacidad deberá cortarse con una sierra de arco normal.
Para mantener el grosor del corte lo más pequeño posible, la hoja de sierra se golpea con un martillo para minimizar la dentadura.

Las mitades cortadas se recubren con un sellador y se retuercen con tornillos con marcas aplicadas previamente.
Diferentes marcas que desmontan la lavadora tienen sus propios matices. Tenemos un sitio para instrucciones detalladas de desmontaje en el ejemplo de modelos de marcas populares: LG, Electrolux, Samsung, Ariston y Atlant.
Reemplazo por fases de rodamientos desgastados
El asunto se está moviendo gradualmente hacia su finalización, y pronto será posible deshacerse de los cojinetes defectuosos, pero habrá varias acciones anticipatorias más.
Etapa # 1 - trabajo preparatorio
Ahora debe retirar con cuidado el tambor de la parte posterior del tanque, una operación responsable que necesita mayor atención.
Primero necesitas deshacerte de los sujetadores que sostienen la polea. El tanque se invierte, el perno que lo sujeta al eje se desconecta. Cuando se retira la polea del eje, el perno aflojado se coloca nuevamente en su lugar para evitar daños en el eje cuando se golpea el tambor.
El eje se retira gradualmente golpeando suavemente el martillo. Algunos expertos aconsejan a los artesanos inexpertos que utilicen un mazo de goma en este caso para no hacer estallar el asiento del rodamiento debido a un descuido.
Si el eje se mueve poco a poco, el trabajo continúa con paciencia. Con un resultado negativo, antes de aumentar el esfuerzo, el tornillo estándar debe reemplazarse por uno que no sea una pena lanzar en el caso de la deformación.
Cuando la posición del eje es igual a la cabeza del perno, este último se tuerce, el tambor se retira hacia el exterior.
Debe inspeccionar cuidadosamente el eje y el manguito para verificar su integridad. Para probar, puedes poner un nuevo cojinete en el eje para asegurarte de que no haya ningún juego o ningún juego. Si se encuentran defectos, el eje con el travesaño deberá ser reemplazado.

En el manguito, ubicado en el eje, tampoco debe haber defectos de desarrollo y daños mecánicos.
Las ranuras laterales expresadas explícitamente elocuentemente dicen que la glándula en tal manguito no podrá proteger el cojinete de la humedad y, por lo tanto, es inevitable una reparación repetida.
Antes de quitar los rodamientos, debe quitar el sello de aceite. Operación elemental: recoger con un destornillador plano y retirar. Si no funciona de inmediato, deberá empaparlo con un lubricante penetrante.
No habrá problemas, si se rompe el epiploon, de todos modos está sujeto a reemplazo.
Etapa # 2 - Remover una parte dañada
El tanque se coloca en barras de madera, y viene el turno de trabajo con una barra de metal o un cincel sin filo. Poniendo el pasador al cojinete desgastado, golpee la pieza con un martillo.
Los golpes subsiguientes se aplican en un círculo hasta que se elimina la parte. Durante la operación, se debe tener cuidado de que el rodamiento no se tuerza. Primero retire el rodamiento exterior.

De la misma manera se deshacen del segundo rodamiento. Los golpes deben ser limpios y ligeros. Y sin embargo, este procedimiento es bastante ruidoso, por lo que los vecinos se lo agradecerán al artesano de la casa, si encuentra la oportunidad de salir de la casa.
Los sitios de aterrizaje que usan una escala y un paño suave deben limpiarse a fondo para limpiarlos de suciedad, para evitar la obstrucción de nuevas piezas.
Etapa # 3 - instalación de nuevos rodamientos
Ahora nada impide instalar rodamientos reparables. Inicialmente, esto se hace con el hecho de que es más pequeño.
Una varilla de metal ayudará aquí: se aplica alternativamente al rodamiento desde lados opuestos y se guía con un golpe cuidadoso del martillo en el lugar correcto.
El hecho de que el detalle esté colocado correctamente será informado por el sonido: será mucho más fuerte. El rodamiento más grande también cambia de la misma manera.

Queda por establecer una nueva glándula. En primer lugar, debe tratarse con un lubricante diseñado específicamente para lavadoras. Sólo después de eso se puede colocar en el lugar adecuado.
Cuando esto no es así, algunos recomiendan Litol-24, que se puede comprar en cualquier tienda de autos. Pero los maestros responsables no recomiendan encarecidamente hacer esto. Él no tiene una gran resistencia al agua, y está claro para todos que los cojinetes llevan humedad.
Etapa # 4 - reensamblar la estructura
El eje lubricado del tanque se instala en la misma dirección: en la cubierta posterior. Antes de conectar las mitades del tanque, se recomienda reemplazar la goma de sellado por una nueva. En casos extremos, rellene la ranura en un círculo junto con la junta con una capa de sellador.

Queda por recoger el coche. Haga esto observando el orden inverso para el desmontaje. Y aquí se proporcionará el inestimable servicio al maestro de la casa por las fotografías que tomó cuando estaba desmantelando la unidad.
Cuantos más, menos probabilidades habrá de que partes "extra" permanezcan cerca de la lavadora ensamblada.
Características de reparación con carga vertical.
Aquí el tambor tiene un soporte para 2 ejes y 2 rodamientos. Con un diseño tan confiable, fallan con poca frecuencia, generalmente cuando todavía hay algún tipo de avería.
A menudo, se estropean cuando el agua penetra a través de una glándula defectuosa. Oxidada, constantemente obstruida por la suciedad, el rodamiento eventualmente falla.
La reparación de tales máquinas es mucho más conveniente. Cuando las comunicaciones se desactivan, se retiran 2 cubiertas laterales de la caja y se proporciona acceso al frente de trabajo.
El primero en reemplazar el rodamiento desde el lado donde no hay polea de transmisión. Para hacer esto, retire la pinza: ya está listo el juego de cojinetes y prensaestopas encerrados en la carcasa.

El sitio de la glándula, así como el propio eje, se libera de la contaminación. Al instalar un nuevo rodamiento, debe evitar la desalineación del anillo de sellado.
De lo contrario, no podrá evitar el flujo de fluido, lo que causará una nueva falla del rodamiento.
Cambie la pinza del motor y comience con la extracción de la correa y la polea del tambor. Luego viene el turno de la plataforma de puesta a tierra. Siguiendo desatornille la pinza. El eje y el nido de aterrizaje, como en el primer caso, se limpian a fondo.
Una glándula de trabajo está instalada en el lugar que se le pone, la pinza se aprieta. Un gran esfuerzo no vale la pena, porque el hilo está hecho de plástico. El montaje, como es habitual, se realiza en orden inverso.
También tenemos un artículo separado en nuestro sitio web, que describe en detalle el proceso de reemplazo de los cojinetes en la lavadora Indesit.
Conclusiones y video útil sobre el tema.
Se puede obtener una representación visual de las complejidades de restaurar las lavadoras domésticas de las películas de video, donde los maestros comparten su conocimiento y experiencia de su trabajo.
Cómo reemplazar independientemente el rodamiento en un tanque no separable:
Как сменить подшипники в машине с вертикальной загрузкой:
Как правильно выбить обойму подшипника:
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