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Restauración de GAZ-69: trabajos de restauración paso a paso del automóvil (35 fotos).
GAZ-69 es un vehículo todo terreno, producido desde 1952 a 1956 en la planta de automóviles de Gorky, y luego la producción se transfirió a la planta de automóviles de Ulyanovsk, donde se fabricó el automóvil hasta 1972. La gente de GAZ-69 se llamaba "Cabra", así como "Gazikom".
En total, se produjeron más de 600 mil autos, la GAZ-69 se exportó a 56 países.
El coche estaba equipado con un motor de 4 cilindros con válvula inferior de 2, 12 litros (55 CV).
Desarrollado una velocidad máxima de 90 km / h. Consumo de combustible en la carretera - 12 litros cada 100 km.
Siguiente foto de la restauración del coche:
Una solución de ingeniería interesante: en el GAZ-69, los cubos del eje delantero se desconectaron, el conductor desenroscó la tapa protectora con una llave tubular de tapa terminal, luego conectó el manguito de conexión con un hexágono a "12". La transmisión del par de torsión al cubo se produce a través de una "tapa" cónica. En una buena carretera, puede apagar el eje delantero para reducir el consumo de combustible.
El resultado del trabajo del artesano es un automóvil GAZ-69 legendario completamente restaurado.
