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Taladro en la casa es necesario. Esta es una de las herramientas más utilizadas, sin la cual es imposible hacerlo si necesita reparar o hacer algo con sus propias manos. Mientras el taladro está funcionando, todo va bien. De repente, algo falla y, de inmediato, surge la pregunta de cómo retirar el cartucho del taladro.

Dispositivo de taladro.

Tal tarea parece elemental. Pero si una persona está acostumbrada al hecho de que el ejercicio siempre funciona bien, entonces se convierte en un problema. Resulta que para decidir cómo quitar el cartucho del taladro, debe averiguar cómo está montado en el eje y solo luego realizar cierto trabajo.

Razones para el retiro

En la mayoría absoluta de los tipos de taladros, se utiliza un cartucho basado en el principio de funcionamiento de la leva para sujetar el taladro. La herramienta de corte en los elementos de este tipo se fija firmemente cuando se aproxima a 3-4 levas, que tienen una parte cónica y se mueven en la dirección longitudinal entre sí, debido a la rotación del manguito de regulación a lo largo de su cono. La rotación del manguito de ajuste se realiza manualmente (sujeción rápida) o con una llave especial (cartucho ordinario o de llave).

El taladro del cartucho del dispositivo.

Durante la operación de los dispositivos eléctricos, hay casos en que surge la pregunta de cómo retirar el cartucho del taladro. Entonces, a veces hay que lidiar con el hecho de que hay una paliza en el simulacro. En este caso, la causa puede ser el desplazamiento del centro de fijación del taladro debido al desgaste de las levas. Para reparar el taladro, debe quitar el mandril del eje. También tendrá que eliminarse, si no se resuelve la cuestión de cómo quitar el taladro, en el caso de que esté atascado. La causa puede ser daño a las levas o desgaste de los dientes del engranaje del manguito de ajuste. El taladro se puede quitar solo después de desmontar el mandril.

Además, el cartucho deberá ser desatornillado si comienza a girar en relación con el eje del taladro. La razón puede ser daño a la rosca de montaje o hundimiento del cono de aterrizaje. El daño mecánico puede cambiarlo. Finalmente, la decisión de simplemente poner un mecanismo más versátil podría llevar al reemplazo de un nuevo cartucho.

Tipos de fijación existentes

El mandril en el eje de cualquier taladro, destornillador o perforador se monta de dos maneras: mediante una conexión roscada o en un cono. Una variación de la conexión roscada es el uso de un tornillo de bloqueo adicional.

La fijación roscada significa que se realiza una rosca idéntica en el eje del taladro y en el canal interno: métrico o pulgada. Por lo tanto, en este caso, la reparación plantea la cuestión de cómo desenroscar el cartucho. El tipo de hilo y sus principales parámetros están marcados en el cuerpo. Por ejemplo, la designación 1.5-15M13x1, 2 está estampada en el caso, lo que significa lo siguiente:

El principio de quitar el portabrocas.

  • 1.5 y 15 - el diámetro mínimo y máximo del vástago de la broca en mm;
  • M13 - rosca métrica con un diámetro de 13 mm;
  • 1, 2 - paso de rosca.

Si se utiliza una rosca de una pulgada, se ingresa a UNF y el diámetro se indica en pulgadas (por ejemplo, 1/2). Cuando reemplace el cartucho, asegúrese de verificar el cumplimiento de la marca con las dimensiones de montaje. Los taladros modernos generalmente tienen una rosca de pulgada, que cumple con los estándares internacionales y amplía las posibilidades de intercambiabilidad.

Para un montaje seguro en el eje dentro del dispositivo se instala tornillo de bloqueo. Este tornillo tiene una rosca a la izquierda, es decir, para desenroscarlo, debe girarlo en el sentido de las agujas del reloj.

El segundo método para montar el mandril en el eje del taladro se basa en el uso de un cono Morse. En este caso, el extremo del eje del motor está hecho en forma de cono. El canal interno desde el extremo inferior tiene una parte cónica similar. El cartucho simplemente encaja sobre el cono del eje. El marcado de tales elementos tiene varios significados: B10, B12, B16 y B18, donde B significa el uso de un cono Morse, y los números representan el diámetro máximo del vástago de perforación, que puede fijarse en este cartucho. Este método de acoplamiento es bastante común, especialmente en los destornilladores.

Extracción de conexión roscada

Tipos de boquillas para el taladro.

La cuestión de cómo extraer el cartucho, conectada con una conexión roscada con el eje principal del taladro, se resuelve en el siguiente orden. Primero, el elemento de bloqueo interno se desenrosca en forma de tornillo con rosca a la izquierda (se desenrosca al revés, es decir, en el sentido de las agujas del reloj) con un destornillador de cabeza cruzada. Luego, desenrosque el cartucho en sentido contrario a las agujas del reloj. Como regla general, se tuerce apretado. Por lo tanto, es necesario arreglar el eje de perforación en un vicio. Se recomienda desatornillar el cartucho con una llave de gas. Si también es necesario quitar un taladro que ha sido agarrotado firmemente, entonces las levas, junto con el taladro, se eliminan aplicando golpes suaves desde arriba.

Instale un nuevo artículo en el orden inverso. El mandril se gira en el sentido de las agujas del reloj con las manos, mientras que el eje del taladro se fija con una mano. Luego, el tornillo de bloqueo interno se gira en sentido contrario a las agujas del reloj.

Desmontaje del ejemplar de cono.

Retirar el cartucho montado en el cono del eje generalmente no es difícil. Puede utilizar un dispositivo especial para quitar los rodamientos. Pero la forma más fácil es esta. El taladro está instalado verticalmente, taladrar hacia abajo. Los golpes de luz de un martillo, uniformemente sobre toda la superficie, hacen que el cartucho quede fuera de acoplamiento. Si es necesario, después de la remoción, la superficie de ambos conos es molida. Un nuevo elemento se establece mediante golpes de luz del mazo en la parte superior del cartucho.

Quitando el taladro

Para evitar que el taladro se deslice sobre las baldosas brillantes, el lugar del orificio previsto se puede grabar y marcar con una cruz.

El atasco del taladro no siempre requiere retirar el mandril del eje. A veces, la cuestión de cómo quitar el taladro del taladro se resuelve sin reparación. Con una sujeción significativa del taladro se debe aplicar un vicio. El taladro se sujeta en una mordaza de vicio, y mandíbulas horizontales. El cuerpo del taladro se fija inmóvil. La superficie del cartucho es fácilmente golpeada por un martillo. Después de eso, no se aplican bruscamente golpes muy fuertes con un martillo al cartucho. Estas huelgas deben dirigirse tangencialmente a la manga. Los impactos en varios puntos continúan hasta que el extremo de la cola del taladro se extiende desde las mordazas.

Aumentar aún más la carga mediante el uso de una llave de gas. En este caso, el taladro y el cuerpo del taladro se fijan rígidamente en un estado estacionario, y la llave se gira en el sentido de las agujas del reloj. Finalmente, tiene sentido sugerir el uso de dos llaves de plomería. En esta realización, una llave fija rígidamente el eje del taladro, y la otra llave desplaza el cartucho. Si es necesario, la llave no puede ser golpeada muy fuerte con un martillo para dar el movimiento inicial.

Herramienta necesaria

Para retirar, cambiar e instalar el cartucho en el eje del taladro eléctrico, es necesario preparar una herramienta normal de manera oportuna:

  • vicio
  • martillo
  • un mazo
  • alicates
  • llave inglesa
  • llave de gas (tubo);
  • Destornillador Phillips;
  • calibre
  • moler papel de lija;
  • archivo

La falla de los taladros eléctricos no siempre causa grandes problemas. Si el motivo está en el cartucho, entonces la cuestión de cómo retirarlo del taladro se resuelve de manera simple. Es cierto que, por lo general, no está sujeto a reparación, y solo tendrá que reemplazarse por uno nuevo. Pero quitar el taladro atascado a menudo no conduce a la reparación del cartucho, sino que solo requiere ciertas habilidades.

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Instrumentos