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Las máquinas de chorro de arena se utilizan cada vez más para el tratamiento de superficies. Incluso en el pasado relativamente reciente, esta tecnología se usaba solo en grandes empresas, donde el volumen y la tasa de trabajo requerida era muy grande. Y las dimensiones de tales instalaciones fueron, por decirlo suavemente, impresionantes, al menos su costo significativo, que, a su vez, hizo que su compra y operación por parte de pequeñas empresas o talleres, si no fuera completamente imposible, fuera al menos improbable.

Pero afortunadamente, todo está cambiando. Con el tiempo, aparecieron en el mercado máquinas de arenado menos voluminosas y menos costosas . Hoy en día la gama de tales equipos es impresionante. De la gran cantidad de propuestas posibles, puede recoger fácilmente una máquina, según el trabajo previsto y sus capacidades financieras.

Casi todas las cooperativas de garaje pueden encontrarse arenado. A menudo, este es un hijo de una mente inquisitiva y manos hábiles de algunos "hechos en casa". Se utiliza cualquier chatarra de una sartén vieja y tuberías oxidadas, a cilindros de gas y barriles viejos de un volumen bastante impresionante.

Argumentó que el chorro de arena se utiliza principalmente para limpiar el metal del óxido. De hecho, esto no es del todo cierto. El alcance de estos dispositivos es muy amplio y el procesamiento de metales, solo una de las opciones. Limpia paredes de piedra, hormigón y ladrillo. También se utiliza el chorro de arena para aplicar dibujos al vidrio y los espejos, que, recientemente, se utilizan con mucha frecuencia en la fabricación de muebles a medida costosos.

Pero en el trabajo de cualquier aparato de chorro de arena, de fábrica o de fabricación propia, aplique aire comprimido y, por lo tanto, necesita un compresor. Y si decide realizar un chorro de arena, no estaría mal averiguar qué tipo de compresor se debe comprar.

Es poco probable que usted pueda hacerlo usted mismo, lo que significa que tendrá que comprarlo. Dado el costo considerable de los compresores, debe determinar con precisión sus parámetros. En el caso de sandblaster, su rendimiento y la calidad del trabajo, y en última instancia, el tiempo que dedica a este trabajo, depende de ello. Hay una amplia selección de compresores para sandblaster.

Parámetros requeridos

En primer lugar, vale la pena recordar que el rendimiento del chorro de arena depende directamente de la cantidad de aire y de la presión máxima que el compresor es capaz de emitir. Se cree que cinco milímetros de diámetro son suficientes para trabajar con una boquilla, una productividad de 500 l / min es suficiente, pero los expertos recomiendan 700–1 mil l / min, a una presión de 6–8 bar. Pero no olvides que esta cifra es una recomendación. La presión y el volumen óptimos requeridos, en cada caso particular, diferirán y dependerán de varios factores:

  • diámetro de la manguera abrasiva;
  • diámetro de la manguera de aire;
  • longitud de las carreteras;
  • diámetro de la boquilla;
  • Calidad y fracción del abrasivo utilizado.

Basándose en estos criterios, puede estimar el consumo aproximado de abrasivo y, por tanto, la productividad de la máquina en su conjunto.

Un mayor volumen de aire permite el uso de boquillas de mayor diámetro, lo que, a su vez, permite aumentar la mancha de limpieza y, en consecuencia, la velocidad del tratamiento de la superficie. En cuanto a la presión, puede ser diferente, dependiendo del tipo de superficie que se limpia:

  • Para limpieza de hormigón, piedra o ladrillo - 3-5 bar;
  • para limpiar superficies metálicas - 6–8 bar;
  • para trabajos de limpieza de recubrimientos resistentes a daños mecánicos - 9–12.

Aproximadamente 12 bar, se puede utilizar en caso de que sea necesario entregar la mezcla de aire y arena a una altura de más de sesenta metros. Aunque, en tales casos, se recomienda aumentar la distancia debido a la longitud de la manguera de aire.

Variedades

Habiendo examinado las posibles variantes de compresores en venta, seguramente notará que se utilizan dos tipos de compresores con máquinas de chorro de arena :

  • piston
  • tornillo

Si con los compresores de pistón clásicos, en principio, todo está claro, entonces surgen preguntas sobre los tornillos.

El principio de funcionamiento de tal compresor es algo diferente. En lugar de pistones, se utilizan dos engranajes helicoidales, girando en direcciones opuestas. La principal ventaja del compresor de tornillo es la baja vibración. Pero nos interesa otro aspecto de su obra. El hecho es que tal compresor no da impulsos de aire característicos de sus contrapartes de pistón.

Cuchara de alquitrán

El aire, actuando en sacudidas, golpea un abrasivo distribuido de manera desigual en grumos, como resultado, el chorro de arena comienza a "escupir". Para resolver este problema, debe usar un receptor bastante grande y, como resultado, un compresor de mayor rendimiento.

Otro momento desagradable: una liberación significativa de aceite del compresor del pistón. Pero puedes luchar contra él. Para ello, se instalan trampas de aceite y aceite en la trayectoria del aire. Este es un problema común. La aparición de condensado de humedad y aceite puede conducir a una falla del chorro de arena, y en algunos casos, su falla completa.

La presencia de líquidos extraños en las vías respiratorias provoca la adherencia del abrasivo y la pérdida de su capacidad de flujo. Esto, a su vez, causa interrupciones en el sistema y puede provocar daños o averías en el dispositivo. La entrada de humedad a la fracción acelera bruscamente su oxidación, y el aceite, a la superficie que se está limpiando, es un factor extremadamente desfavorable.

Pros y contras

En la mayoría de los casos, un refrigerante es suficiente para limpiar el aire del condensado, pero a veces se utilizan sistemas de refrigeración especiales. Cuando se trabaja en la carretera, a menudo surge la pregunta: ¿a qué tipo de compresores se les debe dar preferencia, diesel o eléctrico?

Tanto la primera como la segunda, hay varias características positivas y negativas que deben considerarse al elegir el equipo.

Entre las ventajas indiscutibles de los motores diésel se encuentra la autonomía. Usted no está absolutamente atado a las fuentes de alimentación. Además, con la mayoría de estos compresores, se incluye un sistema automático de control de velocidad del motor, que ahorra combustible y reduce el consumo de aire. Un sistema similar para compresores eléctricos cuesta mucho más. Sin embargo, el costo del combustible es bastante alto. En este sentido, los compresores diesel deben usarse solo en los casos en que no haya acceso a la red de suministro de energía industrial.

Pros y contras del uso de compresores eléctricos.

Las instalaciones con el accionamiento eléctrico son mucho más sencillas y más económicas de operar. Gran parte de las propuestas, sugiere un chasis móvil. Pero, al mismo tiempo, no siempre tendrá acceso a la red eléctrica. E incluso si hay uno, no es un hecho que la línea soporte la carga del motor del compresor. En muchos modelos, el motor es tan potente que no se puede encender en una toma de corriente regular. Los motores de tales unidades pueden tener una potencia de hasta cien kilovatios, lo que complica enormemente su uso en la salida. Sin embargo, si es posible conectar dicho equipo, su uso es preferible desde un punto de vista económico.

Un tema separado se relaciona con el uso de un compresor a bajas temperaturas. Para trabajos a temperaturas inferiores a 5 °, se utilizan las denominadas bolsas de invierno. Estamos hablando de instalaciones con sistemas de arranque en frío y precalentamiento adicional. Todas las medidas anteriores se combinan con el uso de aceites de baja temperatura, adecuados al clima de uso.

Compresor de chorro de arena - duración del trabajo

Otro, pero de ninguna manera el aspecto menos importante del problema, es la durabilidad de su compresor. Durante el trabajo del dispositivo de lijado, existe una gran cantidad de polvo agresivo que puede acortar la vida útil de su instalación.

Para eliminar los efectos negativos, el compresor, si es posible, se retira a cuarenta y sesenta metros del chorro de arena. También están a la venta modelos con un filtro de aire opcional o estándar. Si, en su caso, no hay tal filtro, vale la pena atender el equipo adicional. Esto simplificará en gran medida y reducirá el costo de mantenimiento de su compresor en el futuro.

De todos modos, es mejor comprar un compresor de empresas conocidas con centros de servicio en su ciudad. Esto simplificará enormemente el mantenimiento y la reparación de su instalación. Sin mencionar el abaratamiento de los mismos, lo que no hace falta decir.

Dos palabras sobre los veteranos.

La última y posiblemente la pregunta más importante (en nuestra realidad) es comprar un compresor nuevo o usado . Cuando compre un compresor de chorro de arena de las manos, debe estar preparado para varios matices bastante desagradables:

  • desgaste total de la unidad;
  • consumo de lubricante;
  • reducción de la presión y el rendimiento del pasaporte;
  • mayor ruido y vibración;
  • Tiempo total al fracaso.

Todos estos factores pueden sorprenderte desagradablemente.

Está claro que la vida útil del compresor afectará significativamente los parámetros de su rendimiento, que puede ser muy diferente de la fábrica. Esto, a su vez, cambiará en gran medida el costo de operación, en particular, la necesidad de mantenimiento y reemplazo de lubricantes .

En el caso del funcionamiento de compresores diésel, es aún más difícil. Estamos hablando de un fuerte aumento en el consumo de combustible y lubricante, que, en última instancia, dará lugar a un aumento en el costo del trabajo realizado. Se cree que el costo de operar los compresores diesel aumenta dramáticamente luego de tres años de uso activo.

Breves conclusiones

De acuerdo con los hechos anteriores, no debe confiar en el equipo usado cuando planifique grandes cantidades de trabajo. La frecuencia y el número de fallas pueden afectar seriamente los plazos del objeto, aumentar significativamente su costo o, en general, llevar a un desglose completo del trabajo, lo que afectará de inmediato su bienestar.

Los principales fabricantes de equipos de compresores consideran que la edad de tres a diez años es una vida útil normal. Las instalaciones anteriores a esta edad son una inversión extremadamente dudosa y arriesgada, que, en última instancia, puede sacarte del camino y hacerte daño. Y hay más que suficientes ofertas de este tipo en el mercado secundario.

Dado todo lo anterior, vale la pena aprender un hecho bastante simple: el compresor es el corazón de cualquier equipo de lijado. La selección errónea o su mal estado llevarán inevitablemente a:

  • para reducir la velocidad y la calidad requeridas en el trabajo de arenado;
  • un fuerte aumento en el costo de la operación de chorro de arena;
  • aumento de costos

No se olvide de su reputación, si de repente falla una instalación de chorro de arena, lo más probable es que rompa sus plazos, como resultado de lo cual perderá un cliente.

La decisión final sobre cómo elegir un compresor para arenado depende únicamente de usted. Pero esperamos que nuestro artículo lo ayude a tomar la decisión correcta y completar con éxito su trabajo.

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