¿Cómo hacer un tractor de paseo con tus propias manos? Motoblock es un dispositivo universal con el que puede realizar muchos trabajos agrícolas en la casa de campo. Con esta máquina puede arar y rascar la tierra, plantar y cosechar verduras, limpiar el área de la nieve, transportar pequeñas cargas.
El esquema del dispositivo timón.
En las tiendas de maquinaria agrícola tal dispositivo es muy caro. Por lo tanto, puedes hacer un andador con sus propias manos. Montar su diseño no es tan difícil. No necesitas conocimientos y habilidades especiales.
El dispositivo puede estar hecho de partes de motocicletas antiguas, motosierras y maquinaria agrícola. Las unidades de fabricación propia para la calidad del trabajo no son inferiores a los diseños industriales.
Tecnología de fabricación timón
Materiales y herramientas:
- guarniciones
- chapa de acero de 12 mm de espesor;
- tubo de acero;
- motor de gasolina de un viejo scooter;
- montaje del motor;
- acoplamientos;
- rodamientos
- marcos
- cables de control;
- eje
- mecedora
- asas
- cadenas;
- maquina de soldar
- cortador de gas.
Motor del circuito motoblock.
Las partes principales de la unidad de fabricación propia pueden tomarse del scooter anterior. La unidad tiene un diseño simple, alta resistencia y versatilidad. Este dispositivo funcionará en un motor de gasolina. El dispositivo incluye en su diseño un baúl para el transporte de mercancías, una suspensión para herramientas de trabajo agrotécnicas: rastras, arados y cultivadores.
El elemento estructural principal es el motor. Se puede sacar de la vieja scooter. Un motor de este tipo tiene una alta potencia y hay elementos de refrigeración por aire integrados que evitan que la cabeza del cilindro se sobrecaliente cuando opera a baja velocidad y alta carga. Si el motor no tiene un sistema de refrigeración, se calentará mucho, lo que puede provocar su falla.
Desde el antiguo motor scooter, puede tomar la suspensión del motor, las cadenas, el bastidor, las perillas de control y los cables de cambio de marcha. La distancia entre las cadenas es de 15.9 mm y 12.7 mm. El eje tiene 12 dientes, el eje de salida tiene 11 dientes, el eje de salida tiene 20 y 60 dientes.
Los elementos restantes del diseño son creados a mano. La armadura de la rueda está fabricada de refuerzo. Desde un tubo que tiene un diámetro de 60 mm, un marco con forma de U y un tronco se hacen mediante soldadura.
Con la ayuda de tres bisagras del empuje principal y de regulación, la máquina se conecta con el volante y el arado. Es necesario realizar un dispositivo de cambio de marchas casero.
Por medio de una máquina de soldadura, un tubo de acero se une al marco de la máquina. Al final del tubo de acero debe haber un eje sobre el cual se monta el brazo oscilante, que se usa para tensar los cables de control que conducen a la caja de cambios.
El esquema del cortador para el motobloque.
Luego es necesario soldar un corte de tubería al balancín, que servirá como un mango de control.
Las ruedas motrices tienen una forma plana. Deben estar equipados con orejetas especiales para no causar su compactación cuando se mueven a lo largo del suelo. Además, este diseño de ruedas contribuye a aflojar el suelo. Las ruedas se fabrican con un bioróreo de una lámina de acero con un grosor de 12 mm.
Como ruedas, puede usar ruedas normales de un automóvil, pero estas compactarán las camas cuando el dispositivo esté funcionando.
Cómo recoger el andador
Montar los elementos del dispositivo. Primero, con la ayuda de una máquina de soldar, se une un asterisco al eje de rodadura, luego se montan las carcasas con cojinetes y embragues de avance.
A continuación, instale el bastidor y las ruedas motrices. Después de esto, el empuje telescópico, el volante y el arado se fijan en el bastidor. El bastidor con el elemento de montaje del motor se conecta con la ayuda de dos arcos de un scooter.
Luego montar el tanque de combustible. Debe ser instalado entre las tuberías. Luego el soporte se suelda al marco. Después de eso, al final del soporte, se coloca un eje de acero a través, que tiene un diámetro de 36 mm y una longitud de 15 cm.
Luego en el eje montar el motor con la suspensión. Después de eso, fíjelo a los arcos laterales del marco.
Luego montar el eje secundario. Montar cadenas y cables de control. Después de eso, ensamble la unidad de control, el eje de transmisión, los sujetadores.
Características de diseño del timón.
Si realiza una conexión rígida, será más difícil que gire el automóvil. Girar le permite rotar la unidad, sin retirarse de la grada o arado del suelo. La unidad mantiene una profundidad de arado constante.
El diseño implica cambiar el ángulo de inclinación del arado a la superficie de la tierra. Si el arado entra en el suelo más profundo de lo que debería ser, entonces la fuerza de elevación del tablero de campo actuará sobre él. Si el arado se eleva por encima de la posición, el ángulo de su agarre aumentará y quedará enterrado en el suelo. Es decir, el diseño garantiza el equilibrio del motobloque y la misma profundidad del surco. Hace que la unidad sea más estable.
En esta construcción, el eje del arado está en ángulo con respecto a la dirección del movimiento. Por lo tanto, cuando las curvas proporcionan una máquina de equilibrio.
El arado está conectado rígidamente a la perilla de cambio. Al girar el asa, la persona cambia la dirección de movimiento de la estructura. La inclinación del mango hace que el dispositivo gire.
Es posible sujetar un arado, una grada, un molino cultivador, un rastrillo al motorbloque. Estas herramientas unen el motobloque con dos tornillos. Si planta patatas, puede colocar un cultivador en el dispositivo. Cavar papas con la ayuda de excavadores de papas.
Puede colocar un rastrillo o una pala en la unidad. Si instala una pala excavadora, puede quitar la nieve. Al instalar el rodillo con cepillos puede barrer el área.
El motobloque de fabricación propia le permitirá deshacerse del trabajo físico pesado en la casa de campo, lo que ayudará cuando realice cualquier trabajo agrotécnico.