Grouser para motoblock: cómo hacer tus propias manos, los materiales y herramientas necesarios.

Anonim
Con la ayuda del timón, puede realizar muchos trabajos diferentes, si además de la unidad hay un accesorio adecuado. La tarea principal de cualquier timón es la labranza: arar, hilar, posiblemente plantar y cavar papas con un cobertizo determinado. El arado requiere tacos para el cultivador. Estos son asistentes confiables de cada propietario de la unidad, y usted puede hacer las lengüetas para el motobloque con sus propias manos dentro de unas pocas horas. Gruntozatsepy: un accesorio bastante común que le permite aumentar la masa de la tecnología y proporcionar un mejor agarre del bloque de motos con el suelo.

Información general

  • Por diseño, estos dispositivos son ruedas con pinchos. Hoy en día, hay muchas transformaciones de dispositivos diferentes, y deberían seleccionarse correctamente. En mayor medida, la calidad del trabajo determina el peso de la unidad. Los toldos más funcionales solo se pueden colgar en macolones pesados o en unidades de peso medio. En cuanto a la calidad, la unidad no da el resultado deseado, debe comprar ruedas con un agarre adicional.
  • Los dispositivos estándar son ruedas de metal con púas, que muerden en el suelo y se interconectan con el tractor móvil. Para hacer los accesorios usted mismo, necesita conocer su dispositivo, que ayudará seriamente a los dibujos y diagramas. Deberá determinar el diámetro de la cubierta, seleccionar el material de fabricación y, por supuesto, recoger las herramientas necesarias. Lo primero que necesita es una máquina de soldar y una amoladora.
  • Primero, determinamos el tamaño de los accesorios. Su altura y anchura dependen de las tareas para las cuales se montan los ganchos en el tractor móvil. También es necesario tener en cuenta los requisitos para la masa de dispositivos, ya que las ruedas están diseñadas para mejorar el acoplamiento del bloque motor con el suelo. Para ello necesitamos ruedas de peso sólido, de las que podría carecer el motorbloque. El peso mínimo de las ruedas es de 20 kg. Si es necesario, los pesos se cuelgan en los ganchos del suelo. Esto es necesario para lograr los mejores resultados, o se usa en el caso de que el peso no alcance la norma.

Fabricación independiente de ganchos.

  • La forma más fácil, quizás, es hacer que las orejetas de los discos innecesarios de las ruedas de los automóviles. Con la ayuda de una máquina de soldar, se une un medio eje a los discos, sobre los cuales se colocan los rodamientos. Las placas cuadradas de metal están soldadas a las llantas del automóvil para que toquen los bordes de la llanta.
  • Luego las placas se atornillan al borde. Se hacen más dientes - ganchos de acero que entrarán en el suelo. Para este propósito, necesita una placa de acero, por ejemplo, una esquina cortada por un molino en pedazos, y de estas partes, se sueldan los mismos dientes, que se fabrican en la fábrica. Los ganchos resultantes se colocan en la llanta de la rueda con una separación de 15 cm.
  • Los ganchos hechos a mano se pueden hacer a partir de un viejo cilindro de gas. Desde allí, se cortan dos discos para las llantas de las ruedas de 5 a 7 cm de ancho y 30 cm de altura. A continuación, se realizan las mismas operaciones que con los discos de automóvil.
  • Para mejorar el rendimiento de las ruedas con ganchos, se puede soldar un diente más a cada gancho y extender los dientes hasta 60 cm. Se hace un eje: se coloca una placa metálica en una llanta en la cual se colocará este eje.
  • Grous se pueden hacer de cualquier forma redonda billet. Lo principal es elegir el ancho y el diámetro de la futura rueda con ganchos. Las dimensiones de la rueda se determinan funcionalmente, es decir, en función del propósito de uso en el bloque motor.

Para "neva"

Motoblock tiene cada marca opciones montadas, más que otras adecuadas para su diseño. Es mejor, por supuesto, adquirir un motobloque universal, para el cual casi todos los toldos son adecuados. Para el Neva, las ruedas están fabricadas con garra Ø 340 × 110.

Por construcción, estas orejas son un poco más que las hechas en casa descritas por nosotros. Debe seguir las instrucciones anteriores, pero elija llantas de otros tamaños. La altura de la rueda para el gancho del Neva debe ser de 340 mm, el ancho del dispositivo hecho en casa - 110 mm.

Para el "centauro"

Grousers para motoblock de esta marca difieren sólo en tamaño. Hemos descrito anteriormente las dimensiones en las que era necesario navegar, convirtiendo las ruedas viejas en las orejetas para el Neva. El mismo esquema se utiliza para la fabricación de ruedas con ganchos de grandes tamaños. Altura de rueda seleccionable 450 mm. El ancho de la rueda debe ser de 110 mm, así como para el Neva. Dichos ganchos son adecuados para el motobloque Centaur 2060 y 2090 y unidades con parámetros similares. La versión de fábrica costará alrededor de $ 30.

Para "bisonte"

Motoblock de esta marca es un equipo profesional pesado, y se puede instalar lo mejor de los accesorios disponibles. Para que el "Bisonte" entre en el suelo a la perfección, necesita terminales de tierra. Los dispositivos estándar que se ajustan tienen un neumático de 200 mm y una altura de 700 mm. Las ruedas de este ancho se usan solo en labradores pesados y, además del Bison JRQ78 y 79, también se adaptan al Centaur 1070D, Aurora 101 y Aurora 81, Zirka LX1080D y 1090. La distancia de fábrica entre los ganchos es 14.5 El eje de la rueda tiene un diámetro de 60 mm. En el vestido de andador con cubo adicional.

Descripción y tamaños de ganchos.

Sembradores pesados: más adecuados para trabajar en suelos pesados y, en consecuencia, los ganchos con mayor anchura y altura son más adecuados para acoplar la unidad con suelo virgen o muy descuidado. Para trabajos de alta complejidad sobre las ruedas adjuntar pesas.

Las dimensiones de los ganchos varían entre 310–700 mm de altura y 100–200 mm de ancho. El motobloque Salute se ajusta a la garra de 500 × 100 mm y 500 × 200 mm. Estos últimos son funcionales junto con el arado. Puede comprar el mismo tamaño con un agente de pesaje de arena para que el arado montado pueda arar el suelo más profundo. Si hay ganchos 500 × 200, la ponderación se puede hacer por usted mismo. Las ruedas con ganchos de tamaño 700 × 130 mm se colocan en el tractor de marcha atrás para trabajar con montacargas, cortadoras planas y una excavadora.

Grousers a "Bison"

Además de los descritos anteriormente, los ganchos de 700 × 100 mm se ajustarán libremente al Bison JRQ78 y al 79 bloque motor pesado. Su anchura es menor y, además de las pesadas, se pueden utilizar con macollas de peso medio.

Los ganchos al "Bisonte" se ajustan a "Neva". Ganchos muy demandados de este tamaño, solo gracias a la mejor compatibilidad. Las ruedas de 700 × 200 se pueden usar solo en máquinas pesadas y están diseñadas para procesar tierra virgen. Las ruedas de 700 × 100 son adecuadas para las necesidades promedio del agricultor, pueden almacenarse y montarse de manera segura en otro bloque motor cuando el existente se desactualiza, incluso a una capacidad más débil. Grousers 700 × 100 costará alrededor de $ 70.

Ganchos simples

Para la fabricación se necesita lo siguiente:

  • Espesor de chapa de acero 4−5mm para llantas.
  • Espesor de chapa de acero 6−8mm para ganchos.
  • Maquina de soldar
  • Búlgaro
  • Taladradora o taladradora potente.

Dos discos idénticos se cortan de una hoja más delgada. Se hace un orificio en el centro del cubo y se monta en los pernos de las ruedas. A lo largo del borde exterior, se cortan salientes de diente de sierra de 10 cm de profundidad. Los ganchos triangulares con esquinas cortadas se cortan de una hoja gruesa. Están soldadas estrictamente perpendiculares a cortes en diente de sierra.

A pesar de la torpeza, los ganchos hechos de esta manera tienen una gran ventaja: son lo suficientemente pesados como para proporcionar un agarre fuerte incluso con una superficie floja o floja. En el movimiento de la imprimación y no se puede hablar, estas ruedas están diseñadas solo para trabajar en el campo.

Otra opción económica es la fabricación de círculo de acero de Ø15mm. El volante de la válvula en el gasoducto puede usarse si hay un par. Los ganchos están soldados al borde exterior, el cubo se monta en el centro.

Para la próxima construcción se necesitarán llantas. Tal opción de producción para un motobloque casero es óptima. Al diseñar, se proporcionan cubos de rueda estándar del automóvil y se compra el conjunto completo de cuatro ruedas. Se instalan un par de neumáticos y el segundo es necesario para suelos pesados.

Se toma un ángulo de acero de 50–60 mm, cortado en piezas que son algo más anchas que los discos. En el medio de un lado de la amoladora, se corta un sector triangular de 60 °.

La esquina se calienta con un quemador de gas y se dobla hacia abajo en la muesca. El punto de empalme se puede agarrar un poco por soldadura para proporcionar rigidez adicional. Los espacios en blanco resultantes se sueldan al lado exterior del disco y se mantienen a la misma distancia.

El montaje se repite en el segundo disco, no se olvide de la misma distancia entre las esquinas. Ahora puede cambiar rápidamente las ruedas de goma a ganchos de acero, y no habrá problemas con el asiento, porque las ruedas son las mismas.

El diseño de las ruedas se puede simplificar. Para hacer esto, corte la parte horizontal (llanta) y las placas de acero se sueldan. Esta opción es adecuada para el cambio frecuente de ruedas en el cubo del mismo tipo. Los discos son seleccionados apropiadamente.

Ganchos de construcción compleja de fabricación propia.

Simple para hacer que las orejas tengan características que están lejos de ser perfectas. Imagine un diseño que no sea inferior a la calidad de los productos de fábrica .

Necesitaremos

  • Chapa de acero 4−5 mm para el disco central.
  • Tira de acero con un ancho de 50 mm y un espesor de 4 a 5 mm para la superficie exterior del rodamiento. Habrá seis aros semejantes. Los anillos exteriores de la rueda la hacen más fuerte y más pesada.
  • Placa de acero para los ganchos con un grosor de 8-10 mm.
  • Máquina de soldadura de arco, taladradora o taladradora, búlgara.

Las conexiones se realizan mediante soldadura eléctrica, ya que el metal de la antorcha de gas de dicho espesor no se calienta.

Dado que el diámetro y el ancho de los ganchos son más grandes que el asiento para las ruedas normales, los ejes se alargan.

Es posible ajustar el calibre, que depende del ancho de las filas en el campo. Al mover las ruedas con ganchos, puede establecer cualquier ancho y posición del accesorio. Cada rueda pesa al menos 10 kg, lo que significa que proporciona un fuerte agarre en el suelo.

Dichas ruedas no son dispositivos para aflojar o arar, aunque hay una cierta labranza. Como un cortador de aflojamiento para usarlos no funcionará, porque necesita un punto de soporte independiente. Si no necesita pesar los ganchos, el diseño se puede hacer más fácil y a cielo abierto. Estas ruedas se muestran bien en suelos "ligeros", previamente aflojados. Discos de pequeño diámetro, la llanta se apoya en una construcción de calado con agujas de punto de chapa de acero perfilada. Para los ganchos, el espesor del acero no debe ser superior a 8 mm. Cada rueda no pesa más de 7 kg.

Diseño combinado

Si el equipo es de fabricación propia y el suelo no es demasiado complicado, las ruedas deben ser apropiadas. Puedes hacer ganchos utilizando los protectores del tractor.

Tomar las mitades de las ruedas del coche "Lada" . Elija neumáticos con buena pisada del tractor. Cortamos los lados, obtenemos un anillo cerrado de goma con una buena banda de rodadura. Las mitades de las ruedas se abren y después de colocar los neumáticos firmemente torcidos. Con tales garras, será posible moverse a lo largo de una carretera rodada de tierra sin temor a aflojarla. En el terreno blando del campo arado, las ruedas no le fallarán, pero la fuerza de tracción será menor que en el caso de la variante de metal.

Si es necesario que no solo las ruedas sean tenaces, sino también para aflojar aún más el suelo en una rodera, se hacen ganchos de tipo cuchillo. Puede crear un borde hecho en casa para unirlos o soldarlos a las ruedas. El único inconveniente del diseño de la cuchilla es que no permite mover el timón de la manera habitual.

Con el aflojamiento del resorte junto con las boquillas tradicionales, el ancho del suelo procesado durante el paso se duplicará, lo que ahorra mucho tiempo.