Hormigonera de fabricación propia: producción paso a paso.
En este artículo, aprenderás cómo hacer una mezcladora de concreto gravitacional con tus propias manos.
Materiales de
- Chapa metálica con un espesor de 2, 5 a 3 mm para las paredes y 5 mm para el fondo del tanque.
- Volante del motor del coche.
- Buje de arranque y Bendix - para el mecanismo de rotación de la pera.
- Rodamientos
- Tubos de sección cuadrada y diámetro diferente para la base, el asiento y la rueda giratoria.
Primero debe decidir el volumen de la pera, las dimensiones aproximadas se muestran en la figura.
Primero dibujamos en papel, luego en metal y recortamos espacios en blanco para una futura pera.
Luego soldamos partes de la pera, primero combinamos las partes centrales e inferiores. Con este fin, los bordes del borde central se inciden y se doblan hacia adentro para limitar la salida de la parte inferior.
La parte superior se inserta a través de la parte superior en el borde central y se presiona hacia abajo hasta la parte inferior con la ayuda de golpear con un martillo. Cuando los bordes están alineados, se pueden soldar.
El mecanismo de rotación está unido a su parte inferior, cortado de acero de 5 mm. Es deseable que sea removible - es más fácil transportar el mezclador plegable.
La parte superior de la pera cae hacia el centro, los bordes del borde central también se recortan y se doblan hacia adentro. Dentro de las cuchillas, las cuchillas están soldadas para ayudar a mezclar la mezcla. Para que la solución no se acumule en las costuras, las cuchillas se unen a una corta distancia de las paredes.
Es deseable hacer que la cama sea pesada, por supuesto, será difícil moverla, pero la vibración será menor.
El mecanismo de inclinación se debe hacer en el volante con el engranaje, de modo que incluso uno pueda girar toda la capacidad. Puedes soldar una rueda hexagonal o montar cualquier otra.
El motor está instalado, para una hormigonera con un volumen de 200 litros, necesita un motor con una capacidad de 1 kW o más. Es necesario hacer una caja de cambios, que transmita el par desde el motor a la pera. Las poleas en el eje y el motor deben calcularse de tal manera que la pera realice aproximadamente 25 revoluciones por minuto.
