Pero si hay un poco de conocimiento de la electrónica, puede ensamblar un cargador simple con sus propias manos .
Características generales
Para mantener adecuadamente la batería y prolongar su vida útil, se requiere recargar cuando el voltaje en los terminales cae por debajo de 11.2 V. A este voltaje, es probable que el motor arranque, pero si se detiene durante un largo período en invierno, esto provocará una sulfatación de la placa y, como resultado, disminuirá la capacidad. baterias Cuando se estaciona durante mucho tiempo en invierno, es necesario controlar regularmente el voltaje en los terminales de la batería. Debe ser de 12 V. Es mejor quitar la batería y llevarla a un lugar cálido, sin olvidar monitorear el nivel de carga .
La carga de la batería es una corriente constante o pulsada. Cuando se utiliza una unidad de alimentación de CC, la corriente para una carga adecuada debe ser una décima parte de la capacidad de la batería . Si la capacidad de la batería es de 50 Ah, se requiere una corriente de 5 amperios para cargar.
Para alargar la vida de la batería se utilizan métodos de desulfatación de placas de batería. La batería se descarga a una tensión de menos de cinco voltios por el consumo repetido de una gran corriente de corta duración. Un ejemplo de tal consumo es el inicio de un motor de arranque . Después de eso, realice una carga completa lenta con una pequeña corriente dentro de un amperio. Repita el proceso 8-9 veces. El método de desulfatación es largo en el tiempo, pero según todos los estudios da un buen resultado.
Debe recordarse que al cargar es importante no permitir que la batería se sobrecargue. La carga se compone de un voltaje de 12.7-13.3 voltios y depende del modelo de la batería. La carga máxima se indica en la documentación de la batería, que siempre se puede encontrar en Internet.
La recarga causa ebullición, aumenta la densidad del electrolito y, como consecuencia, la destrucción de las placas. Los dispositivos de carga de fábrica tienen sistemas de control de carga y paradas posteriores. Es bastante difícil ensamblar tales sistemas sin tener suficiente conocimiento en electrónica.
Esquemas de montaje de bricolaje
Vale la pena contar acerca de los dispositivos de carga simples que se pueden ensamblar, que poseen un conocimiento mínimo en electrónica, y la capacidad de carga se debe monitorear mediante la conexión de un voltímetro o un comprobador ordinario.
Esquema de carga de emergencia
Hay casos en que un automóvil que se ha quedado por la noche cerca de la casa no se puede arrancar por la mañana debido a una batería descargada. Las causas de esta circunstancia desagradable pueden ser muchas.
Si la batería estaba en buenas condiciones y ligeramente descargada, ayude a resolver el problema:
- Una fuente de voltaje constante de 12-25 voltios.
Limitante de resistencia actual.
Como fuente de alimentación es perfecto cargador de una computadora portátil . Tiene un voltaje de salida de 19 voltios y una corriente dentro de dos amperios, que es suficiente para completar la tarea. En el conector de salida, como regla general, la entrada interna es una ventaja, el contorno externo del conector es un signo negativo.
Como resistencia limitante, que es obligatoria, puede utilizar la bombilla de luz de salón. Puede usar lámparas más potentes, por ejemplo, el tamaño, pero creará una carga adicional en la fuente de alimentación, lo cual es muy indeseable.
El esquema elemental será: menos la fuente de alimentación está conectada a la bombilla, la bombilla a la batería menos. Plus viene directamente de la batería a la fuente de alimentación. Dentro de dos horas, la batería recibirá una carga para arrancar el motor .
Desde la fuente de alimentación de una computadora estacionaria.
Tal dispositivo es más difícil de fabricar, pero se puede ensamblar con un mínimo conocimiento de la electrónica. La base será un bloque innecesario del bloque del sistema de la computadora. Los voltajes de salida de tales unidades son +5 y +12 voltios con una corriente de salida de aproximadamente dos amperios. Estos parámetros le permiten recolectar un cargador débil que, si se ensambla adecuadamente, servirá al propietario por un tiempo prolongado y de manera confiable . La carga completa de la batería llevará mucho tiempo y dependerá de la capacidad de la batería, pero no se creará el efecto de la desulfatación de la placa. Así, paso a paso el montaje del dispositivo:
- Desmonte la fuente de alimentación y vypayat todos los cables excepto el verde. Recuerde o marque los puntos de entrada de negro (GND) y amarillo +12 V.
- Suelde el cable verde al lugar donde se encontraba el negro (esto es necesario para iniciar la unidad sin una placa del sistema de PC). En lugar del cable negro para soldar la salida, que será menos para cargar la batería. En lugar del cable amarillo, suelde la toma positiva de carga de la batería.
- Debes encontrar el chip TL 494 o su equivalente. La lista de análogos es fácil de encontrar en Internet, uno de ellos se encontrará en el esquema. Con toda la variedad de unidades sin estos chips no se producen.
- Desde el primer tramo de este microcircuito, es la parte inferior izquierda, para encontrar una resistencia que va a la salida de +12 voltios (cable amarillo). Esto se puede hacer visualmente a lo largo de las pistas en el circuito, con la ayuda de un probador, conectando la alimentación y midiendo el voltaje en la entrada de las resistencias que van al primer tramo. No olvide que el devanado primario de la tensión del transformador es de 220 voltios, por lo que debe observar las medidas de seguridad cuando encienda la unidad sin una caja.
- Vypayat encontró una resistencia, mide su probador de resistencia. Para recoger la resistencia variable cierre a valor nominal. Establézcalo en el valor nominal de la resistencia deseada y suelde al lugar de los cables flexibles del elemento del circuito retirado.
- Al iniciar la fuente de alimentación ajustando la resistencia variable, obtenga un voltaje de 14 V, idealmente de 14.3 V. Lo principal es no excederse, recuerde que 15 V suele ser el límite para determinar la protección y, como resultado, el apagado.
- Vypayat resistor variable, no golpea su configuración, y mide la resistencia resultante. La resistencia nominal requerida o más cercana para recoger o marcar desde varias resistencias y soldar al circuito.
- Bloqueo de verificación, la salida debe ser el voltaje deseado. Si lo desea, puede conectar un voltímetro a las salidas en el circuito de más y menos colocándolo en la caja para mayor claridad. El montaje posterior se produce en orden inverso. El dispositivo está listo para usar.
La unidad reemplaza perfectamente la carga de fábrica económica y es bastante confiable. Pero DEBE recordarse que el dispositivo tiene protección contra sobrecargas, pero esto no se salvará de un error en la polaridad. En pocas palabras, si mezcla el signo más y menos cuando está conectado a la batería, el cargador fallará instantáneamente .
Circuito cargador de transformador viejo.
Si no tiene una fuente de alimentación de computadora vieja a mano, y la experiencia de radio le permite instalar fácilmente circuitos simples, puede utilizar el siguiente circuito de carga de la batería bastante interesante con el control y el ajuste del voltaje suministrado.
Para construir el dispositivo, puede usar transformadores de antiguas unidades de alimentación ininterrumpida o televisores soviéticos . Cualquier transformador reductor potente con un conjunto total de voltajes en los devanados secundarios de aproximadamente 25 voltios servirá.
El rectificador de diodo se ensambla en dos diodos KD 213A (VD 1, VD 2), que se instalan necesariamente en el radiador y pueden reemplazarse por cualquier contrapartida importada. Hay muchos análogos, y son fácilmente seleccionados por libros de referencia en Internet. Seguramente los diodos necesarios estarán en casa en el equipo innecesario de edad.
Se puede utilizar el mismo método para reemplazar el transistor de control CT 827A (VT 1) y el diodo Zener D 814 A (VD 3). El transistor está montado en el radiador.
El ajuste de la tensión aplicada se realiza mediante una resistencia variable R2. El esquema es simple y obviamente funciona. Puede recoger una persona con un mínimo conocimiento de la electrónica .
Pulso de carga para batería.
El circuito es difícil de montar, pero este es el único inconveniente. Encontrar un esquema simple de una unidad de carga por impulsos es poco probable que tenga éxito. Esto se compensa con las ventajas: tales bloques casi no se calientan, mientras que tienen gran potencia y alta eficiencia, son de tamaño compacto. El esquema propuesto, montado en el tablero, encaja en un contenedor que mide 160 * 50 * 40 mm. Para ensamblar el dispositivo, es necesario comprender el principio de funcionamiento del generador PWM (Modulación de ancho de pulso). En la realización propuesta, se implementa utilizando un controlador IR 2153 común y económico.
Con los capacitores aplicados, la potencia del dispositivo es de 190 vatios. Esto es suficiente para cargar cualquier batería de automóvil liviana con una capacidad de hasta 100 Ah. Al instalar condensadores de 470 microfaradios, la potencia se duplicará. Será posible cargar la batería con una capacidad de hasta doscientos amperios / hora.
Buen consejo
Cuando use dispositivos sin control automático de carga de la batería, puede usar la red más simple, el relevo diario hecho en China. Esto elimina la necesidad de controlar el tiempo de desconexión de la unidad de la red.
El costo de dicho dispositivo es de unos 200 rublos. Sabiendo el tiempo de carga aproximado de su batería, puede configurar el tiempo de apagado deseado. Esto asegura el cese oportuno del suministro eléctrico. Puede distraerse con el estuche y olvidarse de la batería, lo que puede provocar la ebullición, la destrucción de las placas y el fallo de la batería. Una nueva batería costará mucho más.
Precauciones de seguridad
Cuando se utilizan dispositivos autoensamblados, se deben observar las siguientes medidas de seguridad:
- Todos los dispositivos, incluidas las baterías, deben estar en una superficie refractaria.
- Durante el uso inicial del dispositivo fabricado, es necesario garantizar el control completo de todos los parámetros de carga. Es necesario controlar la temperatura de calentamiento de todos los elementos de la carga y la batería, no se permite hervir el electrolito. Los parámetros de voltaje y corriente son monitoreados por un probador. El control primario ayudará a determinar el tiempo para cargar completamente la batería, lo cual es útil en el futuro.
Recoger la carga de la batería es fácil incluso para un principiante. Lo principal es hacer todo con cuidado y observar las medidas de seguridad, ya que tendrá que lidiar con un voltaje abierto de 220 voltios.