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Viajar en bicicleta siempre ha sido fascinante, y si la motocicleta le permite al conductor sentir la máxima comodidad mientras conduce, las impresiones placenteras e inolvidables del viaje están garantizadas. Pero para que la bicicleta ofrezca el máximo placer, debe cuidarlo periódicamente, realizar todo el trabajo destinado a solucionar problemas y mantener el buen estado.
Reparación de motocicletas
Hoy en día, el tackle motociclista tiene una gran demanda, es un atributo obligatorio en el arsenal de todos los motociclistas que saben cómo cuidar adecuadamente su bicicleta. Se utiliza en el proceso de varios trabajos en la reparación de la máquina. Por ejemplo, un aparejo de motocicleta se usa en caso de que necesite levantar la parte trasera de una motocicleta y cambiar las ruedas o los neumáticos, o al reparar un radiador de refrigeración. Si el propietario mismo repara su motocicleta, entonces la compra de un equipo requiere una gran responsabilidad. Son relevantes, tanto para el taller doméstico como para los talleres de reparación especializados.
A expensas de ruedas convenientes, el equipo es fácil de transportar al lugar requerido para realizar reparaciones u otros trabajos con una motocicleta. Este diseño es un tipo de elevador para una motocicleta, pero no tiene una mesa. Las pequeñas dimensiones de los tackles permiten instalarlos en las cámaras donde se seca o se pinta el producto. Su vida útil es casi ilimitada y no requieren ningún tipo de atención especial.
Un elevador de motocicletas está hecho de dos tipos y, teniendo en cuenta la parte de la motocicleta que necesita mantenimiento, sucede:
- Trasero
- Elevación frontal.
Como regla general, un aparejo de motocicleta para la rueda delantera tiene un soporte universal y un adaptador especial incluido. El adaptador le permite bajar la rueda y realizar el trabajo requerido con ella.
Use el elevador cuando repare un tenedor de motocicleta:
- Abordar debajo de la rueda delantera es ideal para trabajar con un tenedor de una motocicleta. Cabe señalar que los adaptadores difieren en diámetro y se seleccionan específicamente para el tipo de bicicleta. Delantero, descargando el tapón, ideal para máquinas de almacenamiento de invierno. Este diseño es fácil de usar y muy conveniente. No requiere conocimientos especiales, es suficiente solo para familiarizarse con las instrucciones y seguir las reglas de uso del producto.
- Abordar la rueda trasera, por ejemplo, en forma de L es un diseño ajustable, equipado con un mango cómodo. Puede moverse sobre la superficie debido a la presencia de ruedas. Las abrazaderas instaladas sostienen firmemente la rueda, presionándola desde todos los lados.
El ancho del clip se selecciona de acuerdo con el ancho de la rueda. Este equipo es la mejor opción para servicios de reparación, puede soportar un peso de hasta 300 kg, distribuyendo uniformemente la carga en toda la estructura. Gracias a él, puede lubricar o reemplazar fácilmente la cadena, o colgar la bicicleta para que la suspensión tenga la mejor descarga.
Escogiendo un aparejo de fábrica
Para empezar, es recomendable prestar atención a los modelos de fabricantes probados y conocidos. El producto debe tener todas las garantías de calidad y certificados pertinentes. Los ascensores de fábrica están necesariamente probados para su idoneidad, ya que garantiza la seguridad de su operación para el conductor y directamente para la bicicleta. Cualquier producto propuesto debe cumplir con GOST .
Los ascensores baratos son de calidad adecuada, y los tackleadores universales importados pueden no ser siempre adecuados para una reparación completa. Un modelo incorrectamente elegido puede ser incluso un gran peligro. Por ejemplo, crear una emergencia o arañar un coche.
El elevador de motocicletas de fábrica es un dispositivo bastante confiable, que es elegido por corredores profesionales de todo el mundo. Pero la tecnología está en constante evolución, y los fabricantes globales están interesados todo el tiempo en mejorar los modelos. La competencia entre los fabricantes de accesorios para motocicletas contribuye al desarrollo de nuevos dispositivos interesantes que facilitan el mantenimiento de los equipos. Cualquier nuevo modelo es superior a los productos anteriores en funcionalidad y muchas otras características.
En presencia de ciertamente hay un manejo inverso . Un elevador perfectamente hecho permite a una persona montar una motocicleta y, sin ningún esfuerzo, moverla a un soporte. El dispositivo le permite sujetar la máquina de forma segura. El aparejo de alta calidad permite levantar fácilmente la espalda. Se requieren trastos para bloquear de forma segura la máquina sin permitir que se caiga.
Tipos de tackles
El tipo más común es la plataforma elevadora. Es altamente móvil, lo que permite su uso para muchas variedades de motocicletas. Los modelos hidráulicos son adecuados para la reparación y el mantenimiento de bicicletas para turistas que son grandes en tamaño y masa. Este equipo rueda bajo el marco de una motocicleta o compartimiento del motor . Por medio del accionamiento hidráulico, la motocicleta se eleva a la altura requerida.
Debido a esto, es posible llevar a cabo una amplia gama de trabajos de diagnóstico, incluidas varias manipulaciones con ruedas o la reparación del tren de rodaje. Tales mecanismos de elevación son apropiados para máquinas de cualquier clase. Tornillos de ajuste especiales ayudan a asegurar la bicicleta. En este caso, el ajuste se puede realizar tanto en altura como en anchura del equipo. Y el área de trabajo permanece abierta, para realizar procedimientos de reparación, desde cualquier lado, un diseño bien pensado no impide el acceso a las piezas de la motocicleta.
Las principales diferencias entre los rollos caseros y los de fábrica.
Los trastos se pueden comprar ya hechos de una variedad de fabricantes, pero a menudo los artesanos hacen sus propias manos. Al seleccionar tackles, es deseable adquirir dos de sus formas, para las ruedas traseras y la delantera. Y es bastante caro. En este caso, los tackles caseros no siempre tienen la fiabilidad de los modelos de fábrica.
Los aparejadores de fábrica son dispositivos profesionales y tienen sus ventajas:
- Son utilizados por pilotos y motociclistas profesionales;
- Tienen una geometría perfecta;
- Los modelos de fábrica tienen un asa con el que puede realizar todo el trabajo de una persona;
- Los productos se pueden colocar debajo de los péndulos y debajo de los controles deslizantes;
- Los trastos están regulados. Establece el ancho y la longitud requeridos.
La calidad principal es la geometría de rodadura ideal para levantar fácilmente la rueda. Solo en este caso la bicicleta estará bien sujeta.
Los aparejos al mismo tiempo para dos ruedas no tienen grandes diferencias entre sí. Lo más importante, son confiables y prácticos.
¿Cómo hacer un tackle con tus propias manos?
Hoy en día, hay muchas tiendas especializadas, con una gran selección de tackles. Pero, para empezar, tienen un precio bastante alto y, además, es muy difícil elegir un equipo para un modelo específico de motocicleta.
Algunos fabricantes ofrecen modelos universales, pero sus accesorios no encajan todos en los péndulos de una motocicleta. Y en este caso, muchos motociclistas, dado el alto costo de los productos, su peligro y falta de fiabilidad, así como el temor de que no se ajusten a su modelo, están pensando en hacer un tackle de manera independiente. Se requiere un aparejo de calidad para levantar la bicicleta y arreglarla.
Si tiene los conocimientos necesarios y siente la fuerza para hacer un tackle de manera independiente, puede ahorrar mucho dinero y hacer equipos que se ajusten exactamente al tamaño de su caballo de hierro.
Para hacer todo por ti mismo, en primer lugar necesitas paciencia. Ya que tomará bastante tiempo. Será necesario preparar y seleccionar todas las herramientas y piezas necesarias.
La rueda trasera de una motocicleta se puede levantar de varias maneras . Con la ayuda de la manga, que se instala en el eje de la rueda. En esta realización, es conveniente cambiar o lubricar la cadena. Y de otra forma, cuando en las mangas hay un hilo de sujeción al péndulo. En este caso, puede desatornillar la rueda para reemplazar la goma.
El bastidor está enrollado soldado. Es decir, durante estos trabajos, se necesitará la ayuda de un soldador. Las mangas de la manga están soldadas. Entonces necesitas calcular los ángulos. Es importante prestar atención a la alineación del laminado. Si no se cumple, entonces todo el trabajo deberá realizarse desde el principio.
Cuando el aparejo se fabrica a mano, es probable que sea diferente en confiabilidad y excelente calidad, con la condición de su montaje adecuado, de los materiales apropiados y con la ayuda de equipos especiales.
Si el propietario está realmente interesado en su motocicleta, hará todo lo necesario para mantener su bicicleta en buena forma. El aparejo de motocicletas de alta calidad es una herramienta indispensable en el servicio y brindará el máximo beneficio a su propietario. No olvide que un viaje seguro depende de la buena tecnología, así como de las habilidades del conductor.