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El arrancador magnético es un dispositivo responsable de la operación ininterrumpida y estándar del equipo. Se utiliza para distribuir la tensión de alimentación y controlar el funcionamiento de las cargas conectadas.

Más a menudo a través de él sirve la potencia de los motores eléctricos. Y a través de él, el motor se invierte y se detiene. Todas estas manipulaciones permitirán el correcto esquema de conexión del arrancador magnético, que puede ser ensamblado independientemente.

En este material hablaremos sobre el dispositivo y los principios de funcionamiento del arrancador magnético, así como comprenderemos las complejidades de la conexión del dispositivo.

La diferencia entre el arrancador magnético y el contactor.

A menudo, al seleccionar un dispositivo de conmutación, surge una confusión entre los arrancadores magnéticos (MP) y los contactores. Estos dispositivos, a pesar de sus similitudes en muchas características, siguen siendo conceptos diferentes. El arrancador magnético combina varios dispositivos, están conectados en una unidad de control.

Se pueden incluir múltiples contactores en el MP, más dispositivos de protección, consolas especiales y elementos de control. Todo esto está encerrado en una carcasa que tiene cierto grado de protección contra la humedad y el polvo. Con la ayuda de estos dispositivos controlamos principalmente el funcionamiento de motores asíncronos.

La tensión límite con la que opera el arrancador magnético depende de la bobina de inductancia electromagnética. Existen denominaciones pequeñas de MP: 12, 24, 110 V, pero se utilizan con mayor frecuencia para 220 y 380 V

Un contactor es un dispositivo monobloque con un conjunto de funciones provisto por un diseño particular. Mientras que los arrancadores se utilizan en circuitos más bien complejos, los contactores están presentes principalmente en circuitos simples.

Diseño y propósito del dispositivo

Comparando la conexión del MP y el contactor, podemos concluir que el primer dispositivo difiere del segundo en que se usa para arrancar el motor eléctrico. Incluso se puede decir que el MP es el mismo contactor con el que se controla el motor.

La diferencia es tan condicional que en los últimos tiempos, muchos fabricantes han llamado contactores MP ac, pero con pequeñas dimensiones. Y la mejora constante de los contactores los hizo versátiles, porque se han vuelto multifuncionales.

Propósito del arrancador magnético.

Incrustar MP y contactores en redes eléctricas que transportan corriente con voltaje alterno o constante. Su acción se basa en la inducción electromagnética.

El dispositivo está equipado con contactos de señal y aquellos a través de los cuales se suministra alimentación. Los primeros se llaman auxiliares, los segundos trabajadores.

Los botones de inicio, que equipan el esquema, proporcionan una operación conveniente. Si necesita desconectar la carga, simplemente use la tecla "Detener". En este caso, la entrada de voltaje a la bobina de arranque terminará y el circuito se romperá.

Los parlamentarios controlan a distancia las instalaciones eléctricas, incluidos los motores eléctricos. Su función como protección es cero: solo la tensión desaparece o, al menos, cae a un límite inferior al 50%, los contactos de alimentación se abren.

Después de detener el equipo, en el circuito en el que está montado el contactor, nunca se encenderá de forma independiente. Para ello, pulse el botón "Inicio".

Por razones de seguridad, este es un punto muy importante, ya que los accidentes causados por la activación espontánea de la instalación eléctrica están completamente excluidos.

Los arrancadores, en el circuito en el que están incluidos los relés térmicos, protegen el motor eléctrico u otra instalación de sobrecargas prolongadas. Estos relés pueden ser bipolares (TRN) o unipolares (TRP). El disparo ocurre bajo la influencia de la corriente de sobrecarga del motor que fluye a través de ellos.

Diseño y funcionamiento del dispositivo.

Para que los parlamentarios funcionen correctamente, es necesario cumplir ciertas reglas de instalación, comprender los aspectos básicos de la tecnología de relé y seleccionar correctamente la fuente de alimentación del equipo.

Como los dispositivos están diseñados para funcionar en un corto intervalo de tiempo, los MP con contactos normalmente abiertos son los más populares. La mayor demanda es para PM serie PME, PIE.

Los primeros están integrados en circuitos de señales para motores eléctricos con una capacidad de 0, 27 a 10 kW. El segundo - potencia 4 - 75 kW. Están diseñados para tensión 220, 380 V.

Cuatro opciones:

  • abierto
  • protegido
  • a prueba de polvo
  • a prueba de polvo

Los actuadores PME incluyen en su diseño un relé bifásico TRN. En un arrancador de la serie PAY, el número de relés integrados depende del valor.

Las letras indican el tipo de dispositivo, los números que las siguen, de 1 a 6, magnitud. El segundo número es la ejecución. Una unidad indica un MP no reversible sin protección térmica, dos iguales, pero con protección térmica, tres reversibles, sin protección térmica, cuatro con protección térmica, reversa

A una tensión de aproximadamente el 95% del nominal, la bobina de arranque es capaz de funcionar de manera confiable.

MP consta de los siguientes nodos principales:

  • núcleo
  • bobina electromagnética;
  • anclajes
  • marco
  • sensores de trabajo mecánico;
  • Grupos de contactores - centrales y opcionales.

También en el diseño puede incluir como elementos adicionales, un relé de protección, fusibles eléctricos, un conjunto adicional de terminales, dispositivo de arranque.

MP incluye en su diseño la base (1), los contactos fijos (2), el resorte (3), el núcleo (4), el acelerador (5), el anclaje (6), el resorte (7), el puente de contacto (8), el resorte (9). ) cámara de arco (10), elemento calefactor (11)

De hecho, es un relé, pero una corriente de desconexión mucho más. Dado que los electroimanes de este dispositivo son bastante potentes, se caracteriza por una alta tasa de respuesta.

El electroimán en forma de bobina con un gran número de vueltas está diseñado para una tensión de 24 - 660 V. Lo que se coloca en el núcleo, se necesita más potencia para superar la fuerza del resorte.

Este último está diseñado para desconectar rápidamente los contactos, cuya velocidad depende del tamaño del arco eléctrico. Cuanto más rápida sea la apertura, menor será el arco y en las mejores condiciones estarán los contactos.

Estado normal cuando los contactos están abiertos. El resorte mantiene así en el estado elevado la parte superior del circuito magnético.

Cuando se suministra energía al arrancador magnético, una corriente pasa a través de la bobina y forma un campo electromagnético. Atrae la parte móvil del circuito magnético comprimiendo el resorte. Los contactos están cerrados, la carga se suministra con energía y, como resultado, se incluye en el trabajo.

En caso de fallo de alimentación, desaparece el campo electromagnético MP. Al estirarse, el resorte hace un empuje y la parte superior del circuito magnético está en la parte superior. Como resultado, los contactos se desvían y se pierde la alimentación de la carga.

Algunos modelos de arrancadores están equipados con supresores de sobretensiones, que se utilizan en los sistemas de control de semiconductores.

Puede controlar manualmente el funcionamiento del sistema presionando el anclaje para sentir la fuerza de la contracción del resorte. Solo la fuerza de contracción hace frente al campo magnético. Cuando la armadura está completamente bajada, los contactos lanzados por el resorte se desactivan

La potencia de la bobina de control después de conectar el arrancador magnético se realiza a partir de la corriente alterna, pero para este dispositivo no importa el tipo de corriente.

Los accionadores, como norma, están equipados con dos tipos de contactos: alimentación y bloqueo. A través de la primera se conecta la carga, y la segunda protege contra acciones incorrectas cuando se conecta.

Power MP puede ser de 3 o 4 pares, todo depende del diseño del dispositivo. En cada uno de los pares hay contactos móviles y fijos conectados a los terminales ubicados en la carcasa por medio de placas de metal.

Los primeros se distinguen por el hecho de que la carga se suministra constantemente con energía. El desmantelamiento se produce solo después de que se active el actuador.

Los contactores con contactos normalmente abiertos se activan exclusivamente durante el funcionamiento del arrancador.

Hay dos tipos de contactos de bloqueo: normalmente cerrados, normalmente abiertos. El primer tipo de contacto tiene un botón "Detener" y normalmente está abierto: "Inicio"

Normalmente cerrados se caracterizan por el hecho de que la carga recibe constantemente alimentación y la desconexión se produce solo después de que el actuador se dispara. Los contactores con contactos normalmente abiertos se activan exclusivamente durante el funcionamiento del arrancador.

Características de arranque de montaje.

La instalación incorrecta del arrancador magnético puede tener consecuencias en forma de falsos positivos. Para evitar esto, no puede seleccionar áreas propensas a vibraciones, golpes, sacudidas.

El MP estructural está diseñado para que pueda montarse en el panel eléctrico, pero de acuerdo con las reglas. El dispositivo funcionará de manera confiable si el lugar de su instalación es una superficie recta, plana y vertical.

Los relés térmicos no deben ser calentados por fuentes extrañas de calor, lo que afectará negativamente el funcionamiento del dispositivo. Por esta razón, no deben colocarse en áreas propensas al calor.

Es absolutamente imposible instalar un arrancador magnético en una habitación donde se montan dispositivos con una corriente de 150 A. Encender y apagar tales dispositivos provoca un golpe rápido.

Los cables de cobre para conectar necesitan estañar. Si están varados, sus extremos se retuercen antes de estañar. Para los alambres de aluminio, los extremos se limpian con una lima y luego se cubren con una pasta o vaselina técnica.

Para evitar que las arandelas de resorte en el clip de contacto del actuador se inclinen, el extremo del conductor se dobla en forma de U o dentro del anillo. Cuando necesite conectar 2 conductores a la abrazadera, debe tener sus extremos rectos y en ambos lados del tornillo de sujeción.

La inclusión en el funcionamiento del motor de arranque debe ir precedida de una inspección que verifique el estado de todos los elementos. Las partes móviles deben ser movidas a mano. Las conexiones eléctricas deben comprobarse con el circuito.

Diagramas de cableado populares

El diagrama de cableado más utilizado con un solo dispositivo. Para conectar sus elementos principales, use un cable de 3 hilos y dos contactos abiertos en caso de que el dispositivo esté apagado.

Este es un esquema extremadamente simple. Se monta cuando se cierra el interruptor QF automático. El fusible protege el circuito de control del cortocircuito (cortocircuito)

En circunstancias normales, el contacto de relé P está cerrado. Cuando se presiona el botón "Inicio", el circuito se cierra. Al presionar el botón Parar se analiza el diagrama. En caso de sobrecarga, el sensor térmico P funcionará y romperá el contacto P, la máquina se detendrá.

En este circuito, la tensión nominal de la bobina es de gran importancia. Cuando la fuerza sobre él es 220 V, el motor es 380 V, en el caso de una conexión en estrella, este esquema no es adecuado.

Para hacer esto, use un circuito con un conductor neutro. Es recomendable utilizarlo en el caso de conectar los bobinados del motor con un triángulo.

Sutilezas de conectar el dispositivo a 220 V

Independientemente de cómo decida conectar el arrancador magnético, hay dos circuitos en el proyecto: potencia y señal. A través de la primera sirve el voltaje, a través del segundo controlar el funcionamiento del equipo.

Características del circuito de potencia.

La alimentación para MP se conecta a través de contactos, generalmente denotados por los símbolos A1 y A2. Obtienen una tensión de 220 V, si la bobina está diseñada para tal tensión.

Es más conveniente conectar la "fase" a A2, aunque no hay una diferencia fundamental en la conexión. La fuente de alimentación está conectada a los contactos a continuación en el caso.

El tipo de voltaje no importa, siempre que el valor nominal no supere los 220 V.

A través de un arrancador magnético equipado con una bobina de 220 V, es posible suministrar voltaje desde una turbina de diesel y eólica, una batería y otras fuentes. Lo como de las terminales T1, T2, T3.

La desventaja de esta opción de conexión es el momento en que para habilitarla o deshabilitarla, debe manipular el enchufe. El esquema se puede mejorar instalando antes de la máquina MP. Con él, enciende y apaga el poder.

Cambiar el circuito de control

Estos cambios no afectan al circuito de alimentación, en este caso solo se está actualizando el circuito de control. Todo el esquema está experimentando pequeños cambios.

Cuando las claves están en la misma caja, el nodo se llama "botón de envío". Cada uno de ellos tiene un par de entradas y un par de salidas. En el botón de "Inicio", los terminales están normalmente abiertos (NC) y en el lado opuesto - normalmente cerrados (NC)

Las teclas se insertan secuencialmente delante del MP. El primero es "Inicio", seguido de "Detener". Los contactos del arrancador magnético se manipulan mediante un pulso de control.

Su fuente es el botón de inicio presionado, que abre el camino para suministrar voltaje a la bobina de control. "Inicio" no se mantiene necesariamente en el estado activado.

Se apoya en el principio de autocaptura. Consiste en el hecho de que los contactos paralelos de autobloqueo están conectados en paralelo con el botón de "Inicio". Suministran tensión a la bobina.

Después de que se cierran, la bobina se auto-energiza. Romper este circuito conduce a la desconexión del MP.

La tecla de parada suele ser roja. El botón de inicio puede tener no solo la inscripción "Inicio", sino también "Adelante", "Atrás". La mayoría de las veces es verde, aunque puede ser negro.

Conexión de red trifásica

Es posible conectar una fuente de alimentación trifásica a través de una bobina MP que funciona a 220 V. Normalmente, el circuito se usa con un motor asíncrono. El circuito de señal no se cambia.

Una fase y "cero" están conectados a los contactos correspondientes. Conductor de fase ejecuta a través de las teclas de inicio y apagado. Los contactos NO13, NO14 ponen un puente entre los contactos cerrados y abiertos.

El circuito de potencia tiene diferencias, pero no muy significativas. Se alimentan tres fases a las entradas marcadas en el plan como L1, L2, L3. La carga trifásica está conectada a T1, T2, T3.

Entrada al circuito de relé térmico.

En el intervalo entre el arrancador magnético y el motor asíncrono, un relé térmico está conectado en serie. La elección del mismo se realiza en función del tipo de motor.

El relé térmico protegerá el motor eléctrico contra fallas de funcionamiento y emergencias que puedan ocurrir durante la pérdida de una de las fases.

Conecte el relé a la salida con un arrancador magnético. La corriente en él pasa secuencialmente al motor, calentando simultáneamente el relé. La parte superior del relé está equipada con contactos secundarios combinados con una bobina.

Los calentadores de relé cuentan con la cantidad máxima de corriente que fluye a través de ellos. Esto se hace para que cuando el motor esté en peligro debido al sobrecalentamiento, el relé pueda desactivar el arrancador.

También recomendamos leer nuestro otro artículo en el que hablamos sobre cómo elegir y conectar un arrancador electromagnético de 380 V. Para más detalles, siga el enlace.

Arranque del motor con el curso inverso.

Para el funcionamiento del equipo individual es necesario que el motor pueda girar a la izquierda y a la derecha.

El esquema de conexión para esta opción contiene dos MP, un mensaje de botón pulsador o tres teclas individuales: dos que comienzan con "Adelante", "Atrás" y "Parada".

Para implementar esta opción en el esquema con un MP, agregue otro circuito de señal. Incluye la clave SB3, MP KM2. Ligeramente cambiado y la parte de poder.

De k.z. El circuito de alimentación protege los contactos normalmente cerrados KM1.2, KM2.2.

La preparación del esquema para trabajar es la siguiente:

  1. Incluye AV QF1.
  2. Las fases A, B, C llegan a los contactos de potencia de MP KM1, KM2.
  3. La fase que alimenta el circuito de control (A) a través de SF1 (interruptor automático para circuitos de señal) y la tecla de parada SB1 se aplican al pin 3 (teclas SB2, SB3), pin 13NO (MP KM1, KM2).

A continuación, el esquema funciona de acuerdo con un algoritmo que depende de la dirección de rotación del motor.

Control de reversa del motor

La rotación comienza cuando se activa la tecla SB2. En esta fase, la A a la KM2.2 se alimenta a la bobina MP KM1. El arrancador comienza a encenderse con el cierre de los contactos normalmente abiertos y la apertura de los contactos normalmente cerrados.

El cierre de KM1.1 provoca autocontrol, y el cierre de los contactos de KM1 es seguido por el suministro de las fases A, B, C a los contactos idénticos de los devanados del motor y comienza la rotación.

Antes de arrancar el motor en la dirección opuesta, es necesario detener la rotación previamente establecida mediante el botón "Stop". Para la torsión en la dirección opuesta, es necesario solo con la ayuda del actuador KM2 para cambiar la dislocación de algunas dos fases de alimentación

La acción emprendida desconectará el circuito, la fase de control A ya no se suministrará al acelerador KM1, y el núcleo con los contactos se restaurará en la posición inicial por medio de un resorte de retorno.

Los contactos se desconectarán, la alimentación de voltaje al motor M se detendrá. El circuito estará en modo de espera.

Lánzalo pulsando el botón SB3. La fase A a través de KM1.2 irá a KM2, MP, funcionará y a través de KM2.1 estará en auto-pickup.

Además, el MP a través de los contactos KM2 intercambia la fase. Como resultado, el motor M cambiará la dirección de rotación. В это время соединение КМ2.2, находящееся в цепи, питающей МП КМ1, рассоединится, не допуская включения КМ1 пока функционирует КМ2.

Работа силовой схемы

Ответственность за переключение фаз для перенаправления вращения двигателя возложена на силовую схему.

Провод белого цвета заводит фазу А на левый контакт МП КМ1, затем через перемычку заходит на левый контакт КМ2. Выходы пускателей также объединены перекрестной перемычкой и далее через КМ1 на первую обмотку поступает фаза А двигателя

При срабатывании контактов МП КМ1 на первую обмотку поступает фаза А, на вторую обмотку - фаза В, а на третью - фаза С. При этом мотор вращается влево.

Когда срабатывает КМ2, передислоцируются фазы В и С. Первая попадает на третью обмотку, вторая - на вторую. Изменений по фазе А не происходит. Двигатель начнет вращаться вправо.

Conclusiones y video útil sobre el tema.

Подробности об устройстве и подключении контактора:

Практическая помощь в подключении МП:

По приведенным схемам можно подключить магнитный пускатель своими руками как к сети 220, так и 380 В.

Необходимо помнить, что сборка не отличается сложностью, но для реверсивной схемы важно наличие двухсторонней защиты, делающей невозможным встречное включение. При этом блокировка может быть как механической, так и посредством блокировочных контактов.

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Electricista