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Un receptor de aire es un recipiente hermético, generalmente metálico, cuyas funciones principales son la recolección y almacenamiento de aire comprimido y la ecualización de presión en todo el sistema neumático.
Los colectores de aire a menudo se denominan equipos adicionales, pero en la práctica su uso tiene un efecto positivo en la condición de unidades domésticas pequeñas e industriales.
Objetivos del colector de aire.
Uno de los principales problemas que se resuelve al instalar un receptor de aire es la descontaminación del ambiente de trabajo para reducir la corrosión del sistema neumático. Sin embargo, el drenaje del aire comprimido es solo una de las razones para el uso de la unidad. Hay otras ventajas al instalar un tanque.
Creación de un suministro de aire comprimido . Al instalar un receptor de aire, almacene una cierta cantidad de medio de trabajo para superponer su necesidad durante los períodos de flujo máximo. Esto último puede ocurrir si una gran cantidad de consumidores trabajan simultáneamente.
De otra manera, este problema se resuelve solo reemplazando el compresor por uno más potente. Muy a menudo esto no es práctico, ya que las unidades productivas son bastante caras.
Reduciendo la frecuencia de arranque y parada del compresor . La estación se apaga automáticamente cuando se alcanza la presión establecida en el sistema neumático y se enciende cuando baja la presión. La diferencia entre detener y arrancar es insignificante: solo dos barras.
Cada arranque del motor eléctrico, aunque sea pequeño, pero la tensión para la unidad. Casi todos los componentes del compresor en este momento están experimentando altas cargas y un mayor desgaste. Por lo tanto, debe intentar evitar cambios frecuentes en el modo de funcionamiento de la unidad.
El tanque aumenta el volumen de inyección de aire, como resultado de lo cual la frecuencia disminuye entre los períodos de operación y el tiempo de inactividad del compresor, y esto tiene un efecto beneficioso en su vida útil.
Eliminación de pulsaciones de presión . Si se usa un compresor de pistón en el sistema neumático, el aire entra en la línea de manera desigual y se produce una pulsación de presión. La instalación de un receptor de aire después de la unidad de pistón es muy deseable, eliminará los impulsos resultantes.
¿En qué consiste un receptor de aire?
Carcasa metálica sellada para recoger y preservar el ambiente de trabajo;- válvula de seguridad que, si se sobrepasa la presión máxima permitida dentro del tanque, libera el exceso de aire;
- un manómetro, con su ayuda, control de presión en el acumulador;
- La válvula de drenaje está ubicada en la parte inferior del receptor y sirve para eliminar el condensado;
- Tubos de derivación con la ayuda de los cuales el tanque está conectado al compresor y al sistema neumático completo.
Tipos de receptores de aire
Los almacenes de aire se dividen en horizontales y verticales. Los contenedores verticales se utilizan mucho más a menudo horizontal. Esto se debe al hecho de que los colectores de aire verticales ocupan mucho menos espacio, las áreas de producción se utilizan de manera más eficiente.
Unidades de aire, si es necesario, combinadas en una red. Esto se puede hacer de dos maneras: combinándolos en paralelo o en serie. Cada una de estas opciones tiene sus ventajas y desventajas.
Conexión paralela . La ventaja de este método de acoplamiento es que el sistema neumático resultante tiene una alta capacidad de mantenimiento. Si uno de los tanques falla, es muy sencillo apagarlo para su reparación o reemplazo. Este método de agrupación le permite utilizar la capacidad de los tanques al máximo.
La conexión es consistente . La principal ventaja de este método de consolidación es la limpieza del aire comprimido de las impurezas del condensado y del aceite. El entorno de trabajo, que pasa sucesivamente a través de todas las unidades de red, elimina bien las inclusiones no deseadas. Las desventajas de este método incluyen el hecho de que la resistencia de los tanques individuales en la cantidad reduce el rendimiento general del sistema.
Qué buscar al elegir un receptor.
Volumen del tanque. Su capacidad varía ampliamente, desde unos pocos litros hasta 1000, y algunas veces más. Es necesario elegir el volumen de la unidad requerida en función de la capacidad del compresor instalado en el sistema. Cuanto más potente sea la estación, mayor debe ser el volumen del receptor utilizado. Para un cálculo aproximado: la capacidad cúbica del tanque puede ser de un tercio a la mitad de la capacidad de la unidad usada.- Presión calculada. Para sistemas domésticos con compresores de pequeña potencia, son adecuados los variadores con una presión máxima permitida de diez bar. Para sistemas más productivos utilizados en pequeñas empresas, es necesario seleccionar equipos con un límite de hasta dieciséis barras.
- La capacidad del receptor. Muestra la cantidad de aire en litros que puede pasar por la unidad en un minuto. Al elegir este parámetro, es necesario proceder de la necesidad de aire, cuanto más alto sea, mayor será la capacidad del variador.
Reglas de instalación y uso seguro.
El receptor se instala en el área de producción, si es estacionario. Para una fijación confiable a la base, construir una base sólida. Al fijar las patas al hormigón, se utilizan amortiguadores de goma.
La unidad debe estar bien sujeta para eliminar la posibilidad de vuelco. Es inaceptable almacenar sustancias que puedan inflamarse en la misma habitación. Es necesario proporcionar acceso gratuito al tanque para el mantenimiento y la inspección.
Antes de la instalación, debe verificar la presencia de la documentación si el receptor tiene una etiqueta con datos sobre sus características. Asegure la disponibilidad y la instalación adecuada de la válvula de emergencia y el manómetro, las conexiones y los dispositivos de bloqueo. La unidad no debe tener ningún daño mecánico.
Todas las conexiones deben estar selladas y los instrumentos están en buenas condiciones . Trabajar con el receptor está prohibido en los siguientes casos:
- Cuando la temperatura y la presión están por encima de los límites especificados en el pasaporte de la unidad.
- Si la válvula, el manómetro o la válvula de seguridad están defectuosos.
- Tras la detección de fugas de aire comprimido, cualquier bulto, daños en las juntas.
- En caso de incendio, que se produjo en las inmediaciones del receptor bajo presión.
Para evitar una situación de emergencia, si se detectan las fallas indicadas, es necesario detener el suministro de aire comprimido y reducir la presión del tanque a la atmosférica.