- Causas de averías del sistema de refrigeración
- Maneras de reparar un radiador de coche
- Prevención de averías del radiador del coche.
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El elemento principal del sistema de refrigeración de un motor de automóvil es un radiador, que consta de numerosas placas de aluminio y un circuito cerrado a través del cual circula el anticongelante. Los fallos de dichos radiadores de automóviles se observan con bastante frecuencia, lo que lleva a la necesidad de reparar o reemplazar esta pieza. Vamos a contar con más detalle cómo se realiza la reparación de los radiadores de automóviles.
Causas de averías del sistema de refrigeración
Utilizado en un radiador de coche puede fallar por varias razones. De los más comunes, observamos lo siguiente:
- Daños mecánicos.
- Envejecimiento del metal.
- La aparición de la corrosión.
- Reemplazo prematuro del anticongelante.
En ese caso, si observa los primeros signos de falla de esta parte, entonces es necesario llevar a cabo reparaciones oportunas. Sin embargo, el funcionamiento de un automóvil con un sistema de refrigeración que funciona de manera inadecuada puede provocar un sobrecalentamiento del motor, que está plagado de problemas aún mayores, incluida la necesidad de una revisión importante de la unidad de potencia. Es por eso que incluso ante la primera señal de un problema de enfriamiento, se debe diagnosticar y reparar adecuadamente los radiadores de los automóviles.
Maneras de reparar un radiador de coche
El pronóstico para la reparación dependerá en gran medida del grado de daño a esta parte. En el caso de que existan leves deformaciones de las celdas, puede intentar sellar el daño existente con compuestos especiales, luego de lo cual se restablecerá la estanqueidad, lo que proporcionará un enfriamiento anticongelante de alta calidad.
Si hay múltiples daños mecánicos o signos de corrosión, entonces, con un alto grado de probabilidad, será difícil reparar el radiador y será mucho más fácil para el propietario del automóvil comprar una nueva pieza de repuesto. Independientemente, realizar tales reparaciones y diagnósticos del sistema de enfriamiento del motor del automóvil no es posible. Podemos recomendarle que se ponga en contacto con los talleres apropiados, donde los expertos, con mucha experiencia práctica, podrán determinar la naturaleza del daño y, si es posible, restaurar su automóvil dañado.
El más común de hoy recibió tres tecnologías de reparación:
- El uso de selladores especiales.
- Panal de soldadura de metal.
- Soldadura de argón.
Compuestos epoxicos especiales.
Si el panal está ligeramente dañado, puede restaurar la tensión del sistema con la ayuda de selladores especiales. Los maestros de la estación de servicio podrán, utilizando un sellador de este tipo, que consiste en resina epoxi y un endurecedor, para sellar el daño, respectivamente, y se restaurará completamente la integridad del sistema de enfriamiento del motor.
No intente reparar un radiador de este tipo utilizando sellantes que haya adquirido. Esto puede llevar a una mayor agravación del problema, y un sellador tan incorrectamente utilizado estará en el anticongelante y, posteriormente, en los canales de enfriamiento del motor. Como resultado, deberá abrir el motor y realizar su limpieza.
Reparación del radiador mediante soldadura.
Al realizar dichas reparaciones, será necesario desmontar la pieza dañada, inspeccionarla y, si es necesario, reemplazar los tubos internos podridos. Además, con la ayuda de un soldador o una antorcha de gas, las células dañadas se sellan, después de lo cual se comprueba la estanqueidad del radiador reparado. Independientemente, realizar una soldadura de este tipo es difícil, por lo que es mejor ponerse en contacto con los expertos que pueden con el uso de equipos especiales para preparar completamente el daño existente.
Uso de la soldadura de argón.
La ventaja de usar soldadura con argón es la protección completa de las superficies contra la oxidación. En consecuencia, en el subsiguiente, la corrosión no aparecerá en el área de elaboración de los panales de metal, y la calidad de la soldadura es de alto nivel. Dicha soldadura de argón se puede aplicar incluso en presencia de daños mecánicos significativos, cuando no es posible utilizar selladores especiales y de soldadura.
Prevención de averías del radiador del coche.
El propietario del automóvil tendrá que cambiar el anticongelante regularmente, evitando así la aparición de depósitos internos y corrosión en el peine de metal.
También será útil instalar persianas adicionales o una malla metálica protectora que protegerá el radiador del automóvil de diversos daños mecánicos.
No sobrecaliente el refrigerante. Con un aumento significativo en la temperatura del anticongelante en el sistema, la presión aumenta, lo que puede provocar la ruptura del tanque y dañar varios compuestos, lo que invariablemente conduce a fugas y la necesidad de reparar el sistema de enfriamiento.
Durante la operación del automóvil, sus propietarios pueden enfrentar la necesidad de reparar y restaurar los radiadores de enfriamiento del motor. Dichas reparaciones deben ser realizadas exclusivamente por profesionales que podrán determinar la tecnología para restaurar el sistema de enfriamiento y restaurar completamente su estanqueidad, lo que evitará que el propietario del automóvil tenga que comprar piezas nuevas y costosas.