Poderosa máquina de perforación de bricolaje hecha en casa, hecha de un taladro y un bastidor de dirección, foto y descripción detallada de todo el proceso de fabricación.
Me tomó una poderosa perforadora, decidí hacerlo yo mismo. Como mecanismo de elevación utilizamos cremallera de dirección. Una característica de este diseño es el bajo costo y la facilidad de fabricación.
Decidí ensamblar una máquina perforadora con dimensiones más grandes y, en consecuencia, con un gran potencial (es decir, el diámetro de perforación). Es posible que a alguien le guste este diseño y que también lo haga realidad.
Se utilizaron los siguientes materiales:
- Disco de rueda del coche KAMAZ.
- Empresa de residuos de metal marca "KN" (de una lámina de 14 mm. De un tubo cuadrado de 150 * 150 mm. Esquina, lámina, recorte de diferentes metales).
- Antigua cremallera de dirección de la VAZ-2108.
- Cardan dirección desde el VAZ-2107.
- Taladro eléctrico letón "Ribera".
Entonces, publico una foto del proceso de hacer una máquina de perforación hecha en casa.
Aquí hay un disco de rueda y un círculo cortado de una lámina de acero de 14 mm. Sorprendentemente, pero las dimensiones coincidieron, sobre todo que no se cortaron.
Estas partes servirán como una cama en la que se basará el soporte de perforación. El diseño por peso es bastante decente, supongo que no es necesario que se fije adicionalmente al suelo. Que su peso sea suficiente para garantizar la estabilidad de la máquina.
Luego probé la ubicación del soporte de dirección en un soporte vertical. Para la sangría del plano del soporte, se utilizó un canal recortado de 150 mm. Para garantizar la rigidez horizontal al lado del riel, se unirá un eje de madera redonda de 20 mm a los manguitos, al cual se unirá mediante un manguito deslizante, soldado, en el cual se montará el taladro.
El otro lado del carro por medio de dos pernos se unirá a la parte móvil del bastidor de dirección. En la disposición de la cremallera de dirección en la cremallera hay una característica, no se encuentra abajo del volante, como la mayoría de las estructuras, y arriba de las ruedas de dirección. Así que se concibió que el volante no se aferraría a la mesa de apoyo sobre la cual se apoyaría la pieza para la perforación. La altura del bastidor se selecciona según la altura de la persona promedio. La rueda de alimentación del carro se ubicará a la izquierda al nivel de la cabeza.
Hizo un carro y lo agarró al estante y la guía.
Luego, esculpió un anillo de soporte para fijar el taladro y lo soldó. Taladro asegurado Algo como esto se verá como un carro con un taladro y un riel. La distancia desde el plano del bastidor hasta el centro del taladro es de 200 mm.
Realiza el volante y el mecanismo de accionamiento. La idea era hacer la rueda desde el lateral. Otros autores tienen un volante ubicado en el lado opuesto del bastidor. Creo que esto no es conveniente, porque necesitas acercarte a la máquina desde un lado. La colocación del volante de lado en un ángulo de 90 grados es más tecnológica.
Dado el diseño de la cremallera de la dirección, en particular el ángulo de la salida de la unidad, la línea de transmisión (aquí usó el cardán de la dirección de 7 ki) y el eje que sale del soporte a través del cojinete, en la caja, fija el volante de tres palancas. Lo confieso, tuve que juguetear con el cardan. Inicialmente se concibió un cardán, pero cuando lo monté y comencé a probar, resultó que el ángulo entre el eje de transmisión de los listones y el eje del volante era demasiado agudo. Cardan poco. Tuve que alargar el soporte y poner otra rodilla (cardán). Ahora todo funciona bien. Aquí hay una foto de los resultados del trabajo.
Soldó la mesa, pulió las soldaduras. La siguiente etapa es la fabricación de soportes deslizantes para la mesa.
Acabado de soldar la mesa móvil. Vista aproximada de la ubicación en la foto. La siguiente etapa - soldadura de cremallera a la base.
Por cierto, sobre un simulacro, o más bien un simulacro, puede llamarlo condicionalmente, ya que es más adecuado para las máquinas de perforación en términos de su pasaporte y sus características. Quien trabajó con una herramienta así sabe qué tipo de unidad es. Tiene un par muy grande. Si no tiene experiencia con un taladro de este tipo, puede envolverlo con sus manos, especialmente cuando el taladro sale de la pieza.
Dada esta circunstancia, hice una elección a favor de un tubo cuadrado de acero de 150 x 150 para el bastidor. Inicialmente quería hacer una unidad con un motor eléctrico, pero luego, después de sopesar todos los pros y los contras, decidí usar un taladro prefabricado. Los siguientes hechos jugaron a favor de esto: Ajuste de giros de 60 a 600 giros, torque inverso y poderoso que permite taladrar agujeros con un diámetro de hasta 20 mm. y mas Es difícil lograr una unidad de este tipo con un motor eléctrico y el diseño será engorroso.
Otra ventaja de este taladro es que en el eje no tiene un cartucho simple, sino un cono Morse -2. que permite el uso de brocas industriales de gran diámetro y para la transición a un cartucho convencional para una broca de 13 mm. hay un adaptador
Así, se completa el montaje de la máquina. Todos ensamblados, la máquina está lista para comenzar a trabajar en el reloj. En principio, todo resultó como estaba previsto. Algunas ideas no pudieron implementarse, en particular, no fue posible hacer un retorno de resorte del eje, como resultado de usar una transmisión cardan en el volante. Muy alta rigidez. Pero una serie de ideas incluso muy contentos. En particular, una mesa ajustable sobre derrame y una plataforma sobre una mesa para montar detalles de perforación o un tornillo. El sistema de rodillos sobre la mesa, hecho de cojinetes y dos tuercas de seguridad, también funciona. Los planes para complementar la máquina con vicio de máquina (hecho a sí mismo) e iluminación, también, existe la idea de instalar una mira láser en forma de cruz.
