Razones para el autoensamblaje
La máquina de neumáticos de fabricación propia en la mayoría de los casos se ensambla por los siguientes motivos:
Ahorro financiero. El costo de los servicios prestados por la estación de servicio está en constante crecimiento. Además, el diseño hecho a sí mismo se puede utilizar para trabajar y obtener ganancias.
- Protección del matrimonio debido a la actitud injusta del técnico de neumáticos en su trabajo. Hoy en día es bastante difícil encontrar una estación de servicio donde ofrezcan servicios de calidad. Los magos a menudo cometen errores, lo que causa un desgaste rápido de los neumáticos.
- Reemplazo rápido, sin necesidad de esperar en línea. Durante el período de cambio de llantas, literalmente, en cada taller hay una gran línea de personas que desean cambiar las llantas. Al mismo tiempo, el costo de los servicios prestados aumenta sustancialmente.
- Hay una oportunidad de ganar con una inversión mínima. Cuando crea su propio servicio de automóvil, puede ahorrar dinero en la compra de una máquina de ajuste de neumáticos.
El cambiador de llantas se puede hacer con materiales de desecho con sus propias manos. Al mismo tiempo, prácticamente no rendirá en rendimiento a la variante industrial.
Características de diseño
Tire DIY puede crearse teniendo en cuenta las características de diseño de la máquina. La versión clásica está representada por los siguientes componentes principales:
Rama La base del diseño está representada por un marco, que está hecho de tubos metálicos de forma rectangular. Se recomienda tenerlos paralelos entre sí. La conexión se realiza cuando se utiliza la máquina de soldar, la estructura se puede reforzar con esquinas metálicas. Para garantizar la larga vida útil del dispositivo, se debe utilizar acero inoxidable, ya que una alta humedad puede causar corrosión.
- Tubería Sirve como base para unir el mango. La tubería utilizada debe ser lo suficientemente fuerte, ya que servirá como una palanca cuando se lleve a cabo un trabajo para extraer el neumático del disco.
- El elevador está montado en el bastidor. Está diseñado para instalar la llanta. Hay que tener en cuenta que este elemento estructural será una gran carga.
Todos los elementos usados deben tener una alta resistencia, ya que en el momento de retirar el neumático hay una carga fuerte. Se recomienda reforzar la conexión con tornillos de sujeción.
Proceso de construcción directa
Para montar una máquina de neumáticos de la siguiente manera:
Para la fabricación del marco se requerirá una tubería de perfil fuerte. Serán una base excelente para la máquina.
- Entre las tuberías debe mantenerse una distancia de no menos de 700 milímetros. Esto asegura la estabilidad de la estructura durante la operación.
- La disposición paralela de las tuberías se asegura mediante el uso de una esquina. Además, se utilizan para reforzar la estructura.
- Si lo desea, puede complementar el diseño con patas ajustables. Puede hacer que el dispositivo sea móvil al instalar ruedas o rodillos; en condiciones de trabajo, la fijación se realiza mediante tapones.
- Después de crear la base, el tubo de metal se fija. Se recomienda elegir la versión, cuyo diámetro es de 20 a 30 milímetros. A una altura de 40−60 centímetros antes del trabajo de soldadura, instale la brida.
- El siguiente paso es montar el sujetador, que está representado por una placa de acero. Se utilizará como base para sujetar la palanca.
- La palanca está representada por el diseño del hombro y la pata. La pata se utiliza para el desmontaje directo del neumático.
El montaje de la estructura sin máquina de soldar prácticamente no se realiza. Además, el metal debe estar protegido de la exposición ambiental, para lo cual se pinta la superficie.
El uso de una máquina casera.
Sin un cambiador de llantas especial, es casi imposible quitar o instalar llantas. Si está disponible, el trabajo se simplifica significativamente:
La rueda se coloca en el marco de soporte debajo de la palanca. Debe ser estacionario durante el trabajo.
- Culo trasero de la pata con disco.
- Para retirar el neumático de la palanca hay una fuerte presión. Bajo presión, el neumático se deforma, debido a que se escapa de girar el disco. Este procedimiento se repite alrededor del borde.
Una vez que el neumático se haya retirado parcialmente del disco, puede usar el montaje habitual. Es mejor usar una herramienta larga .
Recomendaciones utiles
Al realizar trabajos de neumáticos, se deben tener en cuenta las siguientes recomendaciones:
La parte extrema de la carrera no debe estar sujeta a una tensión mecánica grave. Esto se debe al hecho de que, al cometer un error, puede crear otros problemas graves con la instalación del caucho. La mayoría de las dificultades surgen al instalar caucho sin cámara.
- Bordes lubricados con aceite sólido para eliminar la posibilidad de dañar el caucho. Debe tenerse en cuenta que el neumático debe lubricarse con cada instalación. A través del uso de un lubricante, la probabilidad de que haya un espacio en el caucho se reduce significativamente.
- En el momento de la instalación, se recomienda utilizar una composición de jabón u otra que tenga propiedades lubricantes. Debido a su uso, el proceso de instalación se simplifica enormemente.
- Cuando instale goma en un disco, debe asegurarse de que no haya espacio entre ellos. Esto puede llevar al hecho de que la rueda comienza a descender o la parte extrema de la goma está dañada.
- A la venta se pueden encontrar muchos juegos especiales diferentes para la instalación de neumáticos. Su uso puede simplificar significativamente el trabajo. Los kits especiales están representados por arneses de sellado y montajes de varios tamaños.
En Internet puede encontrar una variedad de dibujos, que son cambiadores de neumáticos fabricados. En la mayoría de los casos, el diseño utiliza materiales a mano.
El diseño de una máquina de neumáticos hecha en casa permite la extracción e instalación de neumáticos de alta calidad en casi cualquier rueda. Al mismo tiempo, la máquina se ensambla prácticamente a partir de los materiales disponibles, es decir, tendrá un costo bajo. Dado el momento en que el costo de las estaciones de servicio crece constantemente, una máquina casera en el garaje será útil.