- Reparación: recomendaciones prácticas.
- Formas típicas de reparación
- Reparación en menudencias y más grave.
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La reparación de la mezcladora de cemento de bricolaje no es una tarea fácil, pero a veces tendrá que enfrentarla.
Para evitar roturas, se recomienda remover el mortero y el polvo de cemento de todas las partes de la hormigonera después del trabajo.
Por supuesto, si el propietario es una persona responsable, inmediatamente se dará cuenta de que:
- Una vez finalizado el trabajo, la hormigonera debe limpiarse lo más a fondo posible, prestando atención al hecho de que el polvo de cemento y los residuos de la solución no entran en los mecanismos y partes del motor;
- cualquier equipo de construcción (y también una hormigonera) tiene un período de garantía para su reparación, y debemos intentar mantenerlo de tal manera que el taller o centro de servicio del propietario no se despliegue desde el umbral debido al tipo de equipo "resuelto";
- antes de comprar una hormigonera, sería bueno averiguar la ubicación del taller de reparación y mantenimiento, o al menos la dirección del maestro, que puede ayudarlo si es necesario.
Dispositivo típico de hormigonera.
Supongamos que la hormigonera funciona correctamente: la tensión no salta, la humedad no entra en la parte eléctrica, se mantiene la velocidad de carga. Y luego al propietario se le ocurre la idea de que sería bueno lubricar el engranaje de anillo (el anillo alrededor de la capacidad de trabajo) y el engranaje.
Así es como no debe hacer esto, porque el polvo y la arena del cemento se depositan en las superficies lubricadas y aumentan la carga en el motor, aumentan la fricción y contribuyen a una abrasión más rápida del metal.
Las condiciones de trabajo "polvorientas" probablemente requerirán la necesidad de reparar una hormigonera, pero resulta que algunas operaciones de reparación se pueden hacer con sus propias manos. Esto se refiere a la reparación del botón de encendido, la sustitución de la corona dentada, las correas de transmisión, los cojinetes, etc.
Reparación: recomendaciones prácticas.
Con sus propias manos, una hormigonera debe intentar repararla bajo ciertas condiciones:
El problema más común es la rotura del botón en el mezclador.
- El propietario tiene la experiencia adecuada en la reparación de todo tipo de electrodomésticos. La experiencia en la reparación de una motocicleta y un automóvil personal también es útil.
- En este caso, el problema con las herramientas necesarias se resuelve simplemente: un conjunto de inicio o autotools funcionará. Pero aclaremos, por si acaso, que puede necesitar un probador (multímetro), destornilladores indicadores, un extractor y un juego de llaves y destornilladores de diferentes configuraciones.
Es posible que al reparar una hormigonera, resulte que el motivo de la parada (rotura) es una parte no separable: estos pueden ser rodamientos, engranajes o ejes que requerirán reemplazo.
Formas típicas de reparación
El botón de encendido del mezclador es un actuador magnético, y no solo un diseño de encendido / apagado. Esto se hace por la seguridad del trabajo, porque cuando la alimentación se apaga repentinamente, la unidad se detendrá y, cuando se aplique, ya no funcionará. Se debe presionar nuevamente el botón, pero existe una garantía de que el arranque repentino de la máquina de concreto no dañará a nadie.
Esquemas de inclusión de un motor asíncrono monofásico de una hormigonera.
En el caso de un mal funcionamiento del botón de encendido, solo debe quitar lenta y constantemente la cubierta protectora, el propio botón, examinar y limpiar los contactos de conexión. El botón en sí, por cierto, también comprende y dentro hay algo que limpiar.
Surgirán algunas dificultades cuando el destornillador de cabeza cruzada tenga que destornillar los tornillos que sujetan la cubierta. Como regla general, después del funcionamiento del dispositivo, se llenan con hormigón.
Posible falla cuando el motor está en marcha y la capacidad de trabajo (tambor de mezcla) no gira. Por lo tanto, es necesario comprobar las correas de transmisión. Una vez que se retira la cubierta protectora de la unidad eléctrica, la imagen se abre así: la correa está entera, no arrancada, pero ya no es adecuada para el trabajo, o tal vez simplemente se deslizó. O el cinturón elemental se rompió.
Por lo tanto, debe colocar el cinturón viejo o comprar uno nuevo y ponérselo.
El procedimiento no es muy difícil: afloje los dos tornillos que sujetan el motor y luego coloque la correa. Debe comenzar con una polea pequeña (desde el motor) y luego pasar a la grande. Este procedimiento requerirá la ayuda de una segunda persona, ya que no se logrará apretar la correa, retrasar el motor y luego apretar los dos tornillos solos.
Reparación en menudencias y más grave.
Esquema de montaje del barril en bastidores.
El diseño que conecta todos los elementos de una hormigonera se llama cama. Es una combinación de perfiles, tuberías, ruedas debajo y otros elementos. Un mezclador de concreto es una herramienta no estacionaria, pero no es muy adaptable para el movimiento en la superficie de tierra, por lo tanto, puede ser necesario reemplazar las ruedas, "soldar" uniones metálicas, etc. Los constructores experimentados a menudo sueldan previamente estructuras metálicas desde la esquina para una mayor estabilidad.
Trabajos de reparación más serios asociados con el reemplazo de la polea y los rodamientos. También debemos comenzar por retirar la caja del motor, quitar la correa y llegar a la polea. El material del que está hecha la polea es de plástico, lo que significa que tarde o temprano el orificio de la polea se volverá completamente redondo y la polea simplemente no girará el eje.
Hay una advertencia: la polea está sujeta con un anillo de bloqueo en la parte posterior de la caja, lo que significa que la estructura debe desmontarse hasta el final, hasta que quede un eje desnudo.
Pero en este caso será posible evaluar el estado de los rodamientos: si el eje gira suavemente, entonces todo está bien.
Buena suerte con tu trabajo!