Parece que podría ser más fácil que ejecutar una motosierra y trabajar con ella. Pero, como en cualquier proceso, y aquí hay muchos escollos. Siga las precauciones de seguridad y correr una motosierra no será algo sobrenatural para usted. En consecuencia, cada tipo de sierra se acompaña de un manual, que debe ser estudiado antes de realizar el trabajo. Las instrucciones describen con gran detalle cómo usar la sierra, cómo prepararla para el trabajo y cómo enrollarla. Debe estar muy atento al concepto de correr motosierras. Para herramientas de motor de dos tiempos, como motosierras, el concepto de rodaje no existe.
Antes de arrancar la motosierra, asegúrese de revisar el freno del motor. Debe estar habilitado.
Bajo el funcionamiento del motor se refiere al trabajo de las primeras dos o tres horas en un modo suave. El trabajo no debe realizarse a la máxima velocidad, no debe cortar inmediatamente material pesado, troncos gruesos y troncos. Las primeras horas de la herramienta se pueden cortar ramas, nudos, madera más blanda, para que las piezas nuevas se acostumbren lo más posible entre sí. Las buenas motosierras modernas están hechas de tal manera que no toleran el ralentí prolongado, por lo tanto, si en el momento la sierra no está en uso, entonces el motor debe detenerse.
Combustibles y lubricantes para motosierras.
El proceso de preparación de benzosmes debe abordarse de manera muy responsable. Las motosierras usan gasolina no pura, pero mezclada con aceite de dos tiempos. El aceite debe ser de alta calidad y quemarse sin consecuencias al trabajar. La mezcla se hace en un porcentaje de 1 a 50, es decir, se agregan 20 g de aceite a 1 litro de gasolina. Un litro de gasolina a medir no será difícil, y para preparar exactamente 20 g de aceite, necesitará un tapón de medición o una jeringa médica común. Después de agregar el aceite, es necesario agitarlo bien para que la mezcla se vuelva homogénea.
Parámetros de arranque de motosierras.
Al repostar motosierras, es importante no confundir los tanques de macetas. En el tanque de gas impreso patrón distinto de la estación de servicio. Es aconsejable llenarlo con un embudo para mantener la herramienta limpia. También es deseable una red adicional en la regadera para evitar que el exceso de suciedad ingrese al tanque. No debemos olvidar que la motosierra implica el uso de aceite para la lubricación de la cadena. Cualquier aceite limpio sin procesar con una viscosidad aproximada de 15-30 es adecuado para esto.
El aceite se vierte en un tanque separado ubicado cerca de la llanta. También use una regadera o jeringa al verter. El aceite en la motosierra debe estar presente constantemente. Periódicamente es necesario lubricar el rodamiento, que se encuentra al final de la llanta. Esto se puede hacer con la misma jeringa a través de un orificio especial. La sierra está lista para trabajar, puedes empezar a correr. Para minimizar la posibilidad de una ignición accidental, se recomienda iniciar la sierra en un lugar separado de su repostaje.
Preparando y arrancando la sierra.
Motosierras de arranque en caliente con un motor caliente.
El asa que controla la válvula del acelerador, un simple botón del acelerador, se encuentra en la parte posterior del asa. Para evitar un arranque accidental del motor, al presionar el botón de gas, debe soltar la palanca - el bloqueo del acelerador ubicado sobre el mango. El colector de la cadena está ubicado en la parte inferior de la sierra, en caso de que se rompa la cadena, la atrapa, protegiendo al operador de lesiones graves.
Usando el botón de parada, también llamado encendido, puede apagar rápidamente el motor, está ubicado en un lugar conveniente. La palanca del freno de cadena se puede activar de dos maneras diferentes. El método número uno es manual, solo necesita empujar la palanca del freno hacia adelante, el segundo método es inercial, en caso de un retroceso en el caso de un rebote. Será necesario asegurarse de que la cadena esté correctamente estirada, lo cual no es demasiado apretado, pero no cuelga del neumático. La cadena recién desgastada debe apretarse después de algún tiempo de funcionamiento de la motosierra.
La posición de la motosierra en el arranque.
Al arrancar el motor de la motosierra, lo instalaremos en una superficie plana, el lugar debajo del neumático debe estar despejado de objetos pequeños extraños. Una vez que haya puesto el freno de la cadena en la posición de ENCENDIDO, mueva la palanca del freno de inercia hacia adelante, presione el botón de "inicio inteligente", si esta función está presente. Cuando arranque un motor frío, cierre siempre la válvula de estrangulación tirando del regulador hacia usted.
El pie derecho toca la parte inferior de la manija trasera. Sosteniendo el asa superior con la mano izquierda, con movimientos bruscos pero moderadamente fuertes, tiramos de la cuerda de arranque por el asa y continuamos hasta que el motor da los primeros signos de arranque. Ahora la válvula debe estar completamente abierta deslizando el regulador. Seguimos tirando del arrancador de encaje. Bastará con hacer dos o tres tirones a la sierra arrancada. Presione el botón de gas una vez, después de lo cual el motor debe dejar de ralentí.
Para arrancar el motor que se ha trabajado y calentado, no es necesario utilizar el regulador de aire. Todos los demás puntos en el lanzamiento de la sierra serán exactamente iguales. Ocurre que es difícil encender la sierra, incluso con un motor bien calentado, es necesario sacar el regulador hasta el final, tal como lo hizo cuando arrancó el motor frío, pero inmediatamente empujarlo hacia atrás.
Comprueba el funcionamiento del sistema de lubricación de la cadena.
Después de arrancar el motor, la motosierra no necesita quitar la cadena del freno de mano hasta que comience el trabajo. Será importante revisar la cadena para detectar la presencia de grasa. Será necesario usar algún plano de luz, ya sea un tocón, papel o un trapo de color claro. Aumentar un poco la velocidad de la cadena, se forma una pista de aceite del motor, que indicará un nivel suficiente de aceite en el tanque de la sierra.
Trate de sostener la motosierra firmemente con ambas manos, todos los dedos deben cubrir ambos brazos por completo. Para minimizar la fuerza de un retroceso: el rebote, la mano izquierda debe cubrir completamente el agarre delantero, el pulgar está estrictamente debajo. Nunca debes tener miedo de la sierra, cuanto más cerca del cuerpo lo sostienes, menos sentirás el peso real de la sierra. Se mantendrá un mejor equilibrio y control del instrumento.
Al pasar de un trabajo a otro, debe asegurarse de que el circuito esté en una posición estacionaria. Para hacer esto, siempre encienda el freno de la cadena, y es mejor detener el motor. Cuando se mueva más y más lejos, coloque una cubierta protectora en el neumático, esto lo protegerá de lesiones accidentales y ayudará a proteger el circuito en sí. Una vez finalizado el trabajo, se recomienda drenar la mezcla y almacenar la motosierra con un tanque seco. Es importante no olvidar que la mezcla de bencina se prepara a una velocidad de 7 a 10 días de uso máximo. La mezcla tiene su vida útil y después de 7-10 días pierde sus propiedades.
Poca precaución
Coloque la palanca combinada en la motosierra en la posición de arranque en frío. Esto se puede hacer después de verter gasolina en el carburador.
La cadena gira a altas velocidades, el aserrín vuela en diferentes direcciones y usted está en el centro de los eventos. Pero no todo es tan triste con el cumplimiento de algunas normas de seguridad simples pero obligatorias.
Guantes especiales. En estas manos, estarán perfectamente protegidos de lesiones innecesarias, en caso de que la cadena se agarre involuntariamente con sus manos, se enrolla un tejido especial en el lienzo y bloquea la rotación del neumático. Además, son convenientes para controlar la sierra.
También son necesarios un casco especial con protección contra el aserrín volador y auriculares para aislamiento acústico.
Nunca debes estar en el plano de rotación de la cadena. Es mejor moverse un poco, por lo que fue conveniente realizar el trabajo. En todas las motosierras modernas, el freno de cadena está instalado, con la carrera de retorno (rebote), la mano presiona el freno por inercia y bloquea la rotación. Y no levante la sierra demasiado alto, en este caso no podrá controlar completamente el comportamiento de la herramienta. ¡Que tengas un buen comienzo!