Aserradero de neumáticos de fabricación propia: herramientas y procedimientos de montaje.

Anonim

Los bromistas pueden decir esto: "La reparación no se puede completar, se puede suspender temporalmente". La ironía aquí es muy útil, ya que una persona económica siempre tiene una razón y un deseo de construir o mejorar algo. Sería en este momento, sí materiales de construcción. El mercado de materiales de construcción está saturado hasta el límite. Aquí están solo los precios para que puedan dañar la billetera.

La diferencia de un aserradero de llantas hecho en casa es que el elemento de corte aquí es el neumático y la cadena de la motosierra.

Y si lo piensas bien, entonces puedes hacer algunos materiales por ti mismo. Usted puede precisamente preparar la madera con sus propias manos. Basta hacer un banco de sierras eléctricas.

Herramientas y materiales necesarios.

El banco de sierras de neumáticos no tiene trucos constructivos especiales. Se diferencia del aserradero habitual en que el elemento de corte aquí es el neumático y la cadena de la motosierra más común. Las primeras versiones de tales aserraderos se hicieron sobre la base de motosierras. En este momento, los artesanos recomiendan hacer aserraderos con motores eléctricos o de gasolina más potentes. Se debe dar preferencia a los motores de combustión interna. En este caso, el aserradero no necesitará una fuente de alimentación y puede usarse lejos de las comunicaciones. Puedes cortar troncos directamente en el bosque.

Esquema de aserradero de llantas.

Para la fabricación de aserraderos de neumáticos necesitarás:

  • canales de metal;
  • Tubos (es mejor tener tubos de sección rectangular);
  • rodamientos
  • motor
  • dos poleas;
  • correas de la polea;
  • caja de cambios
  • neumático de la motosierra;
  • soldadura electrica;
  • taladro

Procedimiento de montaje

Primero tienes que montar la máquina de corte. Para el aserradero de llantas se hace la cama, asemejándose a un marco de cubo. En la parte central de esta cama debe ubicarse el neumático de la motosierra. El neumático debe estar asegurado en ambos lados.

La estrella accionada, como regla general, se monta en un soporte vertical. La parte opuesta del neumático está montada en los elementos, lo que le permite ajustar la tensión de la cadena. Pero no es necesario.

Esquema de ajuste de aserradero.

Es mejor fijar el neumático de forma segura y arreglar la tensión de la cadena moviendo la rueda dentada motriz. Es fácil hacer esto: la rueda dentada motriz está montada en el eje de la caja de engranajes, que se monta en una base de metal con ranuras longitudinales. Bastará con soltar los sujetadores y mover la caja de engranajes en la dirección deseada.

El eje de transmisión de la caja de engranajes está conectado a la polea (llave). La segunda polea estará en el motor. El lugar para fijar el motor debe estar dispuesto de modo que nada interfiera con el movimiento de la máquina cortadora del aserradero. Los rodillos se utilizan para tensar las correas. El diseño del embrague de la correa puede ser diferente. No es necesario que usted mismo cree este elemento: cualquier construcción de maquinaria agrícola servirá.

¿Cómo ajustar la altura del neumático?

Y ahora tiene que pensar en un sistema que le permita ajustar la altura de la motosierra del neumático sobre el suelo. La solución más sencilla sería colocar toda la máquina de corte en soportes verticales. Para este propósito, se utilizan dos tubos, en los cuales se usan tubos de corte de mayor diámetro. El movimiento debe ser libre, pero sin retroceso. Los tubos externos (móviles) tienen orificios en los cuales se sueldan las tuercas. Atornillando los pernos en estas tuercas completamente, obtendrá una fijación confiable de la altura. Para mayor comodidad, los bastidores se pueden hacer muescas a una distancia de 1 cm entre sí. Por lo tanto, podrá determinar con precisión la altura de bajada del elemento de corte del aserradero y obtener la madera del tamaño requerido en la salida.

¿Cómo organizar el movimiento horizontal?

Esquema de montaje de aserradero.

Y ahora resolveremos el problema de mover todo el aserradero a lo largo del tronco. A diferencia de las sierras de cinta convencionales, donde un tronco se alimenta a los elementos de corte, el propio banco de sierra de cabeza del neumático debe moverse a lo largo de la línea del corte previsto. Los bastidores verticales para esto están soldados a una base de metal, en la parte inferior de la cual están ubicadas las ruedas (o cojinetes).

Hay sierras eléctricas en base a las motosierras, que se mueven a lo largo de los rieles en las ruedas respectivas. Esto es ideal porque no tienes que inventar nada. En realidad, será difícil encontrar todos los elementos para crear tal base de aserradero móvil. Ruedas de metal más utilizadas que se mueven a lo largo de las guías. Barras de canal en forma de U se utilizan para guías. Las ruedas en este diseño deben poder ajustarse en altura (al menos 2 ruedas ajustables). Tal construcción de la base del aserradero permitirá alcanzar la ubicación de todos los puntos de apoyo en un plano.

Los canales guía se deben soldar juntos en una sola estructura. Puede hacer guías de diseño plegables, y luego el banco de sierra mecánica para neumáticos se puede desmontar fácilmente y entregarse en el lugar del corte previsto.

La importancia de un ajuste seguro

Y ahora tienes que ocuparte de arreglar el árbol. Para esto, también, habrá que disponer una pequeña estructura. Por lo general, la base de metal se elabora a partir de dos partes (la sección del ángulo de 5 por 5 se puede considerar óptima). En la parte inferior de esta estructura, es necesario soldar el soporte que tiene púas en la dirección del árbol. Ellos mantendrán al árbol de cualquier movimiento.

En la parte trasera de la estructura, se necesita el mismo énfasis, pero con una base móvil (a lo largo de la línea de registro). Esta parada le permite cortar registros de varias longitudes. Las puntas se pueden hacer con pernos comunes, se pasan a través de los orificios en el soporte y se fijan con tuercas desde el interior. Los siguientes tornillos simplemente afilan.

Características de diseño

Podemos suponer que el banco de sierras mecánicas para neumáticos ha adquirido el aspecto final y está listo para cortar madera. Tómese su tiempo y no espere hacer todo perfectamente de manera rápida y precisa. El aserradero debe pasar más pruebas y el operador debe aprender a trabajar en él. De esta manera, puede quedar atrapado por ciertos puntos negativos:

Diagrama de conexión del aserradero eléctrico.

  1. La sierra eléctrica de neumáticos en la parte superior es más pesada. Un centro de gravedad alto provoca desviaciones graves en la dirección del neumático. La madera tendrá una "ondulación" tangible. La vibración se siente mucho por el operador. Hay dos salidas: localice el motor en el banco de sierras de abajo o aumente el peso de la parte inferior.
  2. El aserradero se mueve sobre guías solo con gran esfuerzo por parte del operador. Si las ruedas del aserradero no tienen una fricción excesiva con las guías, entonces la causa de los inconvenientes está nuevamente en la ubicación del centro de gravedad. El diseño necesita un motor de contrapeso.
  3. Al cortar la cadena se para. Fenómeno frecuente con ajuste incorrecto del embrague. Solo necesita apretar los rodillos del embrague o acortar el cable.

Esto causó una serie de graves inconvenientes. Alimentar madera y trabajar con el acelerador de la motosierra solo fue posible con la participación de dos personas. El diseño del aserradero descrito anteriormente le permite trabajar con éxito en él y en una sola persona. Al mover la parte de corte del aserradero, el operador ve todos los momentos de aserrado y puede ajustar de forma independiente la velocidad de avance del neumático al tronco del árbol. Por lo general, se tarda unos 5 minutos para cortar un registro en 4 metros. La motosierra hará este trabajo un poco más rápido, pero la calidad del corte no será tan suave como cuando se usa una sierra para neumáticos.

El aserradero de una motosierra puede tener una disposición estacionaria del neumático. Se sirve en este caso el propio registro. No es necesario que al mismo tiempo asistan varias personas. Proporcionado por el uso de cadenas de maquinaria agrícola. Dicha cadena se fija al carro móvil en el que se encuentra el registro. La cadena se fija en los asteriscos, uno de los cuales debe estar ubicado al lado del operador y tener una manija para la rotación. Tales productos caseros no funcionan peor que los demás. El único inconveniente es que tales bancos de sierra mecánica para neumáticos requieren de la persona una carga adicional en las manos y ciertas habilidades de aserrado.

Sierra de sierra auto fabricada: características de mantenimiento.

Los bancos de sierras eléctricas para neumáticos no difieren en el mantenimiento de la motosierra habitual. El neumático (rueda dentada motriz) requiere un suministro de aceite, de lo contrario, podría simplemente atascarse. La cadena necesita afilado regular. Los bancos de sierras eléctricas para neumáticos funcionan en modo muy denso, por lo que no se deben comprar cadenas baratas para ellos, ya que fallarán rápidamente o tendrán que afilarse todo el tiempo.

Es mejor elegir una cadena costosa de producción de marca con un borde de corte al rojo vivo. Durará mucho tiempo y sin pretensiones a la madera. Los bancos de sierras eléctricas para neumáticos no deben utilizarse para la fabricación de madera aserrada a partir de troncos secos de árboles con alta densidad. Este aserradero funciona con éxito al cortar pinos, alisos y abedules.