El mal funcionamiento de una motosierra puede ser un problema cuando se trabaja en una casa de verano durante la construcción o reparación.
Con una operación prolongada, cualquier motosierra tendrá estas u otras fallas de funcionamiento que pueden eliminarse con sus propias manos.
A pesar del hecho de que una motosierra no es muy complicada, una herramienta bastante confiable y asequible, averías, fallas o interrupciones en el trabajo conllevan un tiempo y gastos innecesarios para la reparación o el reemplazo de la herramienta.
Problemas típicos con motosierras.
Para evitar la aparición de averías y mal funcionamiento de la motosierra, es necesario seguir las reglas de operación técnica y mantenimiento de la herramienta. En particular, es hora de afilar la cadena, controlar su estado, para evitar que se afloje, retuerza o atasque la cadena. Si utiliza una motosierra con una bomba de aceite defectuosa que alimenta el aceite a la cadena, esta última puede desgastarse y romperse. En este caso, el circuito de sustitución. La rotura o la incautación de la cadena es una causa común de falla de la herramienta. Es necesario controlar el nivel de aceite en el tanque de aceite de la motosierra, usar aceites de la marca correspondiente, verificar periódicamente el estado de la bomba de aceite y controlar el suministro de aceite al piñón de la cadena de transmisión.
Dispositivo de motosierra.
Otros problemas comunes con las motosierras:
- Dificultades para arrancar el motor.
- Potencia del motor insuficiente durante el funcionamiento.
- La aparición de ruidos extraños.
- Trabajo desigual.
- Fuerte desviación de la velocidad del motor.
Las dificultades para arrancar el motor pueden deberse a la baja calidad de la mezcla de combustible, su composición incorrecta, humedad u otras impurezas que ingresan al combustible. Además, es posible que el arranque del motor no sea posible debido a daños en los componentes individuales del motor. La falla en el suministro de combustible debido a la obstrucción del carburador, la rotura de la manguera de combustible o los cables de las bujías de alto voltaje, la obstrucción del silenciador o el atascamiento del pistón provocan que el motor no arranque.
Para el mantenimiento y reparación de motosierras, se utilizan las siguientes herramientas:
- máquina de afilar la cadena;
- destornilladores
- un juego de llaves;
- alicates
- probador o multímetro;
- punzón delgado
- embudo
- capacidad medida de aceite;
- papel de lija fino
- Paño de limpieza.
Solución rápida de motosierras
Limas de sierra de cadena de afilado.
La rotura de las motosierras, debido al desgaste de la cadena, se elimina afilando la cadena con la ayuda de una máquina especial. Al instalar la cadena, debe verificar el valor de su tensión, la presencia de lubricante, el grado de desgaste y la integridad de los dientes de la rueda dentada de la cadena de transmisión. Si hay desgaste crítico o deformación de los eslabones de la cadena o los dientes de la rueda dentada motriz, deben reemplazarse.
El primer paso en la resolución de problemas de una motosierra relacionada con el arranque del motor es verificar la presencia y la calidad de la mezcla de combustible, el proceso de suministro al motor. Si la mezcla de combustible ha estado almacenada por más de una semana, debe ser drenada y reemplazada por una nueva. La ausencia de una mezcla o la dificultad de suministrar combustible al motor se controla mediante la condición de la chispa después de varias pruebas.
Una vela apagada del motor debe tener trazas de combustible, el espacio entre los contactos debe estar limpio y su tamaño debe ser de 0, 5 mm. Si la vela se llena con la mezcla de combustible, debe limpiarse y secarse suavemente, y el cilindro y el silenciador deben liberarse del exceso de combustible. La abertura de la vela se puede limpiar de carbono con un punzón y un paño de esmeril fino.
El dispositivo es una motosierra de carburador.
Es necesario verificar la integridad de la manguera de combustible y verificar el suministro de combustible al carburador y al motor. Para lo cual la manguera de combustible se desconecta del motor, como resultado, el combustible debe fluir libremente desde la manguera. Si esto no sucede, revise y reemplace la manguera de combustible. Además, limpie o reemplace los filtros de aire y combustible.
A veces, el suministro de combustible se ve obstaculizado debido a la obstrucción del orificio en la tapa del tanque de combustible, diseñado para suministrar aire al tanque. Si el orificio está obstruido, se puede limpiar con un punzón o una aguja. El motor de la motosierra no funcionará normalmente y, debido a la obstrucción del silenciador, para su limpieza debe eliminarse y eliminar la contaminación y el carbono.
Para verificar el funcionamiento de la unidad de encendido, es necesario colocar la tapa del cable de alto voltaje en la vela apagada y presionar la caja metálica de la bujía en el bloque de cilindros con unos alicates con mangos aislados. Luego, al inicio, puede verificar si hay una chispa azul, lo que indica el funcionamiento normal de la unidad de encendido. Si no hay chispa, es necesario rodear el cable de encendido con un probador y verificar la capacidad de servicio del interruptor de bloqueo de encendido. Para el funcionamiento normal del motor, el interruptor de bloqueo de encendido debe estar abierto.
Un mal funcionamiento característico del módulo de encendido es una violación del tamaño del espacio entre la bobina y los imanes del volante. La separación de la unidad de encendido debe ser de 0, 2 mm. Si es necesario, el espacio se ajusta con tornillos de ajuste y una tira de control de 0, 2 mm de grosor. Un módulo de encendido defectuoso debe ser reemplazado.
El dispositivo pistón motosierra.
Si, después de revisar la bujía, la manguera de combustible, el carburador y la unidad de encendido, el motor no arranca, verifique el estado del cilindro y el pistón. Para garantizar un funcionamiento confiable del carburador y del motor en sí, el pistón y el cilindro del motor no deben tener rasguños, grietas ni hollín, los anillos del pistón deben girar libremente y adherirse firmemente a la pared del cilindro. La calidad de la superficie de los dispositivos se puede evaluar después de desmontar el motor y retirar el cilindro. La cubierta de este último se retira, el pistón se retira y se revisa para detectar daños y escamas.
Si hay daños menores, el cilindro se aburre hasta el tamaño de reparación, se reemplazan los anillos del pistón. La presencia de virutas, deformaciones o arañazos en el cilindro indica la necesidad de reemplazarlo. Este tipo de daño puede ocurrir con una mezcla de combustible de baja calidad, así como sobrecargas o sobrecalentamiento del motor durante la operación.
Solución de problemas de motosierras
Preparación de mezcla de combustible para motosierra.
Para garantizar un funcionamiento confiable de las motosierras del motor, debe cumplir una serie de normas relacionadas con la preparación y el uso de la mezcla de combustible. La mezcla de combustible para el motor de motosierra debe estar fresca. La vida útil de la mezcla no debe exceder de 7 días. Es deseable hacer la mezcla de combustible en un recipiente transparente, esto le permitirá verificar visualmente la ausencia de impurezas en el combustible, la suspensión, el condensado y el sedimento.
La presencia de impurezas en la mezcla de combustible, la falta de aceite o el uso de marcas inapropiadas de gasolina y aditivos de combustible pueden causar motosierras que fallan en el motor. Para agregar aceite a la gasolina, debe usar un recipiente especial para medir, por ejemplo, puede usar un biberón graduado para alimentos para bebés. La cantidad requerida de aceite por 1 litro de gasolina se indica en la descripción técnica de la motosierra y suele ser de 20 g / l. Una vez finalizado el trabajo, se debe drenar la mezcla de combustible del tanque de combustible de la sierra, también puede drenar el aceite del tanque de aceite.
Para mantener la motosierra en buen estado, para evitar averías y mal funcionamiento, es necesario controlar el estado de las piezas móviles y las piezas, comprobar la calidad de los casquillos y las juntas, el estado de los filtros de aire y de combustible. Reemplace las piezas desgastadas si es necesario. Los filtros de combustible y aire deben limpiarse al menos 1 vez en 2-3 meses. Después de terminar el trabajo con la herramienta, es necesario limpiar la entrada de aire y el radiador, eliminar la suciedad de la cadena y la rueda dentada de accionamiento. La operación y el mantenimiento adecuados de las motosierras, junto con el mantenimiento preventivo, pueden aumentar significativamente el tiempo de funcionamiento de la herramienta y aumentar la seguridad de su uso.