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El artesano de Novorossiysk armó un auto deportivo hecho a sí mismo con sus propias manos, le tomó cuatro años implementar el proyecto.

Como muestra, se usó el coche Ariel Atom, seguido del autor no tenía dibujos, se utilizaron solo fotografías del original.

Como referencia, el automóvil Ariel Atom pertenece a la clase de autos deportivos livianos que produce la compañía británica Ariel Motor Company.

En esta foto: el coche original de Ariel Atom.

El autor ya tenía la experiencia de construir un buggy, pero quería hacer algo más complicado con mis propias manos, la elección recayó en el Ariel Atom.

A continuación, algunas fotos de la construcción paso a paso de un auto hecho a sí mismo, al final del video del artículo del proyecto terminado.

Todo el trabajo se llevó a cabo en un garaje convencional, la etapa inicial de ajuste de las piezas principales y el montaje del chasis del automóvil.

El maestro ya tenía una buena experiencia en trabajos de torneado y soldadura, todos los trabajos en el proyecto se llevaron a cabo de forma independiente.

Frenos sin potencia, discos de freno ventilados, pinzas delanteras de 2 pistones, traseros sencillos.

Suspensión independiente en brazos A y SHS18. Dirección sin amplificador, rastrillo OKA (rehecho), puntas SHS12. Se ha instalado un radiador de rendimiento mejorado.

Se suministran amortiguadores reducidos para el VAZ 2107, los delanteros están subestimados en 50 mm, en la parte trasera de 30 mm.

Palanca de freno hidráulico de las ruedas traseras.

Finalización del volante, aligerado en 5 kg, colocado debajo de la cesta GTE Aisin.

Desde caprolooctan tallan faros falsos.

Realizamos brackets de posición delantera.

Salpicadero

El motor fue tomado del Toyota Caldina ST215W 3S-GTE, mecánico 5 cdas. Transmisión desde Toyota Camry V30 2CT. La entrada está hecha a mano con un tubo de acero inoxidable con un diámetro de 76 mm.

A partir de láminas de aluminio de 3 mm de espesor, tanque de combustible de 40 litros está soldado.

Realización de una matriz para paneles de carrocería.

Todos los paneles del cuerpo y los asientos están hechos de fibra de vidrio.

El proceso de ensamblaje del cuerpo.

Asientos

En la foto: el abuelo del autor hecho en casa (patrocinador del proyecto).

Pintando el marco. Ruedas instaladas R16 delanteras 7 "traseras 8". Neumáticos Hankook Ventus (delantero 205/45 trasero 225/50).

Características técnicas de los coches caseros:

  • Distancia entre ejes - 2350 mm.
  • La vía delantera es de 1620 mm.
  • Trasero - 1620 mm.
  • Distancia al suelo - 100 mm.

Para remolcar carros, hecho acoplamiento remolque para acoplamiento rígido.

En la foto: el proyecto terminado réplica de Ariel Atom.

Controles de vehículos:

  • Arrancando el motor con un botón.
  • Pedal de gas de carrera corta.
  • Diámetro del volante - 300 mm.
  • Korotkohodnaya cordón con el mecanismo de marcha atrás, la ubicación del engranaje es normal.
  • Freno hidráulico de las ruedas traseras.

Descripción de los coches de la cabina.

Tomó 4 años y 2 meses para que un automóvil hecho por sí mismo lo construyera una persona, se gastaron unas 5000 horas y el presupuesto fue de 450 mil rublos.

Video del autor hecho a mano, montaje y pruebas paso a paso del carro.

Autor casero: Alexey Chugunkin.

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