La cantidad principal de lavadoras son motor colector eléctrico. El cambio ocurre debido a un cambio en la conmutación de los devanados del rotor y del estator, que se conectan alternativamente en diferentes direcciones. El parámetro de velocidad de rotación depende directamente de la potencia y está regulado por el tamaño del corte de voltaje angular.
El principio de funcionamiento del motor del colector eléctrico.
Quienes entienden el principio del motor colector, su lanzamiento no parece una tarea abrumadora. Pero le diremos brevemente que comprenda la esencia del problema.
El colector del motor eléctrico tiene en cuanto a secciones. Es un tambor de cobre, puentes aislantes rotos en filas rectas. Todas las secciones tienen conclusiones que se establecen claramente en lados opuestos, es decir, ambos cepillos encajan aquí. Durante la operación, una sección recibe energía y aparece un campo en la bobina. Veamos a qué conduce este proceso.
Conexión directa del rotor y el estator.
En este caso, el campo se distribuye de tal manera que el eje gira en el sentido de las agujas del reloj. Las cargas de la misma polaridad del rotor y el estator se repelen entre sí y se atraen entre sí. Cuando la sección pasa una cierta distancia en un círculo, los pinceles pasan a la siguiente sección y ya funciona. Y así sucesivamente, mientras haya poder.
Si los cepillos están conectados para cumplir con el estator, entonces la disposición de las cargas en el rotor cambiará al contrario. El eje del motor en este caso gira hacia la izquierda. Como en el primer caso, los mismos cargos son atraídos, mientras que los diferentes salen.
Como regla general, se instalan relés de potencia especiales o contactores para cambiar la rotación del motor eléctrico de la lavadora. Si es necesario, el rotor está conectado para cumplir con el estator, de modo que aparezca lo contrario. Para nosotros, esto significa una cosa: cuando el eje no gira como debe, entonces es necesario cambiar la dirección de conexión de los devanados.
¿Qué aspecto tiene un conector de motor eléctrico o conector?
La mayoría de las veces, el conector del motor eléctrico de una lavadora es similar al conector de plástico habitual, que es muy familiar para los científicos informáticos. Es bastante fácil de conectar, pero es casi imposible desconectarlo. Como regla general, para este propósito se ayudan con un destornillador de cabeza plana. Ambas mitades usualmente tienen 10 contactos, con una cierta parte de ellos a menudo no involucrados.
Dos por estator y rotor, 4 terminales representan el extremo del devanado del conector. Además, la parte media a menudo se elimina de la parte fija. Esto hace posible realizar varias condiciones de operación del motor. Como regla general, el control de velocidad se produce al cambiar el corte de voltaje angular. ¿Qué significa esto?
Imagine que una onda sinusoidal plana sale de una toma eléctrica (aunque, de hecho, no lo es) con un valor constante de 220 voltios. Como regla general, para el motor es mucho. Es decir, parte de la sinusoide está cortada por algún tipo de tecla de encendido. Por ejemplo, un tiristor.- Por lo tanto, la tensión de corriente cae significativamente. Por ejemplo, en Samsung, puede haber un motor eléctrico coreano con jeroglíficos, donde se indica en letras rusas que durante el giro se usan 300 vatios con una corriente de entrada de 3 amperios y 40 vatios para el lavado (corriente de 4 amperios). ¿Qué significa: la corriente es mayor y el consumo es menor? No Este es un ángulo de corte diferente. En la primera variante, la tensión efectiva es 300/3 = 100 voltios, y en la otra, solo 40/4 = 10 voltios. Esa es la forma en que necesitaremos controlar la velocidad, si es necesario. O conecte la tensión a través del circuito del transformador.
Velocidad de rotación del motor
En cuanto a la velocidad de rotación, el tacogenerador puede estimarlo (es incluso más grande que el tacómetro). Es, en general, una fuente de impulsos que siguen simultáneamente con el eje, y representa al menos dos salidas de conector. Pero hay un pequeño problema: hay partes móviles en el circuito del tacogenerador. Y esto es un gran inconveniente en términos de fiabilidad del equipo.
Por lo tanto, como regla general, se utiliza el sensor Hall . Esta es una tableta llamada material sensible que responde al enfoque de un campo eléctrico magnético. Con respecto a la velocidad de rotación del eje, la frecuencia del pulso cambia. En este caso, la tableta puede durar casi para siempre, ya que no hay contacto mecánico, así como partes móviles. El sensor Hall no solo está instalado para regular la velocidad de rotación del eje con el fin de la función de lavado, sino que también participa en el pesaje de la ropa.
El punto es que después de empaparse, las cosas se mojan y la velocidad de rotación del tambor dependerá del peso ganado. De acuerdo con fórmulas y esquemas dados, la lavadora determina el peso de la ropa . No olvide que el sensor Hall, por regla general, tiene tres salidas:
- dos salidas son la comida;
- La tercera salida - elimina los impulsos.
Protección contra sobrecalentamiento
Muchos motores tienen protección contra sobrecalentamiento. Como regla general, se implementa con la ayuda de un fusible simple. Cuando se produce un sobrecalentamiento, el fusible simplemente falla. Tiene dos opciones. Son necesarios para regular la integridad del circuito de un circuito eléctrico. Esto puede ser controlado por el procesador principal.
Directamente, el fusible térmico se instala a menudo en la carcasa del motor de la máquina. Generalmente para las lavadoras, el motor está hecho de tal manera que algo similar a un cable magnético (un conjunto de placas de metal) aparece a lo largo del contorno. El fusible térmico puede ubicarse allí o debajo del aislamiento de los devanados. Para nuestra tarea, no es muy importante si, por supuesto, no tiene miedo de que el motor eléctrico se queme. De hecho, es a través de este circuito que el equipo debe estar conectado. El corte térmico debe estar en serie con los devanados.
Conexion motor
Ahora necesita entender dónde y qué conectar con el esquema. Como regla, es más fácil encontrar los contactos de los pinceles . Solo hay que llamarlos desde las varillas de grafito. En este caso, los cepillos deben ser eliminados. Luego viene el turno del devanado del estator. Debe haber una resistencia de 12-35 ohmios, o en este límite. En el lugar donde se ubica el fusible térmico, esto no puede ser en principio: una ruptura o un cortocircuito. En cuanto al tacómetro, la situación será similar. El principio de funcionamiento de este elemento suele ser muy sencillo.
¿Hay alguna manera de saber exactamente dónde se encuentra el estator? Si la copia completa de la lavadora está disponible, entonces ya es posible decir mucho por el diámetro de los cables. La conexión del motor eléctrico de la lavadora se realiza con un cable grueso. Además, los cables delgados se utilizan para los sensores. El siguiente signo es la relación con el relé, que controla la dirección de rotación del eje. Determine la dirección de la publicación. Además, el color de la cambric (trenza) puede ser mucho para aprender. Entonces, cuando algo de color entra en el estator, entonces, lo más probable, este es el devanado.
También le aconsejamos que busque un fusible térmico, si está instalado. Como regla general, su cuerpo alargado está oculto en una cuna, y los contactos laterales se sacan. Hay otros diseños, pero el punto es que utilizando un comprobador, puede determinar fácilmente los pines necesarios en el conector. Y esto facilitará enormemente la tarea. En cualquier caso, no olvides que solo se requieren 6 contactos, estos son:
- 2 piezas para un tacómetro (sensor Hall, 3 piezas);
- 2 para los devanados de los cepillos y el estator.
La seguridad térmica es solo una opción, pero como norma, también está disponible. Además, si es posible, comprenda con precisión el diseño, ya que no es una buena idea suministrar 220 voltios al sensor de revoluciones.
Lavadora de motor asíncrono
En este caso, debe saber que la mayoría de las veces el control se realiza cambiando los devanados, pero de una manera fundamentalmente diferente a la descrita anteriormente. Como regla general, es necesario lavar y girar en una rama separada, pero solo hay una bobina de arranque para dos direcciones. Es decir, aquí hay un conjunto aproximado de contactos para el caso de un motor eléctrico asíncrono en una lavadora:
Según el diseño, se pueden suministrar 2 terminales al conector desde el fusible térmico o el relé de temperatura.- El tacómetro está instalado en cualquier caso. A menudo también se reemplaza con un sensor Hall. Es decir, es 2 o 3 salidas en el conector.
- Hay 2 contactos para el hilado: inicio y funcionamiento de los devanados. El cordón común es el mismo que el lavado.
- El cordón común es el mismo para todos los devanados. Tanto trabajadores como lanzadores. Puedes encontrarlo siguiendo el camino de menos resistencia. Es con este contacto que cualquier otro cable muestra la calificación más pequeña. Además de los cables en los que se cuelgan los condensadores. Las capacidades se conectan en paralelo a los devanados iniciales para formar los cambios de fase. Después de la promoción del tambor, estas ramas se apagan.
Es decir, puede haber más contactos en esta variante. Al evaluar la ubicación de los elementos del circuito, no olvide que la resistencia de los devanados de arranque ciertamente excederá el trabajo nominal. Y los valores de lo contrario y el lavado de un curso recto serán los mismos. El motor se conecta a 220 voltios (a menos que se especifique lo contrario en las instrucciones), el cambio de la dirección y la velocidad de movimiento se realiza mediante la instalación de conmutación de potencia. En este caso, es más fácil usar un motor eléctrico asíncrono, hasta que sea necesario ajustar el número de revoluciones.