Instrucciones detalladas sobre cómo hacer un nudo de fractura para un vehículo todo terreno o un mini tractor desde el puño de un UAZ.
Cuando se construye un vehículo todo terreno o un minitractor con un cuadro de ruptura, el detalle más básico es la unidad de fractura que conecta los dos cuadros, tiene un SHRUS que transmite el par a través del cardán al eje trasero. Además, el nudo del marco de ruptura le permite hacer giros del vehículo.
Para minitractores y vehículos todo terreno con un peso de hasta 1t, puede usar el nudillo de dirección del eje delantero de la UAZ, que debe modificarse a fondo, colocar las juntas CV en él y fijarlo con cojinetes.
A continuación se muestra una foto detallada de las instrucciones para volver a trabajar un puño UAZ en un nodo de fractura de vehículo todo terreno.
Comprado CV articulaciones de la UAZ.
También necesitará un par de cojinetes de la rueda trasera del VAZ 2108.
Kingpin
Nudillo del eje delantero UAZ.
Colocación, dimensionamiento.
Agujero de trinquete debajo del rodamiento.
Parte del puente de carga del Oise también está aburrido debajo del cojinete.
La junta CV en sí está hecha de metal endurecido que es muy difícil de procesar, para derrocharla, primero debe (liberar el metal), para esto necesita calentar el metal en un quemador de gas y ponerlo en carbón para enfriarlo. Después del procesamiento, el metal será más flexible para las operaciones de torneado.
Ahora necesitas precipitar los rodamientos en sus lugares.
Afilar SHRUS.
Cortar las ranuras.
En la foto todos los detalles para el montaje del sitio de fractura.
El trabajo terminado y el nudo de fractura se pueden colocar en un vehículo todo terreno o en un mini tractor.
Autor casero: Eduard Murashov.