¡Ayuda al desarrollo del sitio, compartiendo el artículo con amigos!

Entre los artículos del kit de reparación, los automovilistas muy a menudo se puede ver soldadura en frío para metales. Esto no es sorprendente, ya que en un largo viaje puede obtener un agujero en el tanque de gas, puede ocurrir un radiador u otro problema similar. En tal situación, la soldadura en frío puede ser una salvación. Sin embargo, en el hogar para soldadura en frío hay trabajo. Considere qué es este kit de reparación y cómo usar la soldadura en frío.

Soldadura en frío para metal

En su núcleo, la soldadura en frío es un polímero compuesto especial que tiene una alta adherencia a diferentes materiales (en nuestra revisión de metales). En pocas palabras, la soldadura en frío es un adhesivo capaz de solidificarse rápidamente. Sin embargo, no entra en el proceso de reacción con aceites de motor, gasolina y combustible diesel.

El pegamento se hace en dos formas:

  1. Composición líquida. Se fabrica a base de resina epoxi, que, al mezclarse con un endurecedor, comienza a endurecerse gradualmente. La resina se puede combinar con cualquier sustrato o con varios elementos de refuerzo (fibra de vidrio, malla metálica). Después de aplicar la resina no puede tener miedo a las secreciones húmedas, la aparición de un fuerte olor o sustancias nocivas.
  2. Composición plástica - es un tipo especial de masilla. Externamente, es una barra de dos capas. O se puede vender en forma de dos barras de una sola capa. En apariencia, la composición plástica es muy similar a la plastilina ordinaria de los niños.

La elección de soldadura en frío de alta calidad para metal.

Al elegir un kit de reparación en casa o en un viaje largo, debe tener en cuenta los siguientes factores importantes:

  • qué tipos de superficie pueden pegarse;
  • ¿En qué rango de temperatura funciona la mezcla de reparación?
  • Debe estudiar cuidadosamente las instrucciones y recomendaciones de uso.

Al comprar la soldadura, debe dar preferencia a los fabricantes confiables que se han probado bien. Tales como

  • Loctite;
  • Permatex;
  • WEICON;
  • Poxipol;
  • Devcon.

Las marcas son caras, sin embargo, no fallarán en una situación difícil.

Aprenda a usar correctamente la soldadura en frío, puede leer con cuidado el artículo más.

Soldadura en frío para metal: instrucciones

La estructura de reparación se aplica ampliamente en la vida. Por ejemplo, encola fácilmente las cerámicas. Con él, se puede sellar la fuga en las tuberías.

En la reparación de automóviles, cuando se detectan problemas en las condiciones de campo, es simplemente indispensable. La soldadura en frío puede pegar piezas metálicas sueltas o rotas. Puede utilizarse para reparar daños en el radiador, el tanque de combustible, el silenciador, el cárter, la bandeja y otros elementos. Para la reparación de automóviles a menudo se utiliza la composición plástica . Aunque a veces también se usa líquido, porque su resistencia es mayor que la del plástico.

Cuando repare partes de un automóvil mediante soldadura, es importante que no necesite descargar gasolina, diesel o aceite. La falla está sellada, como se dice, en el lugar. Esto es posible porque el compuesto de reparación no reacciona con los químicos, se endurece rápidamente y es fácil de usar.

Para sellar una grieta en un tanque, un silenciador o una paleta, generalmente se utiliza el mismo método de reparación: un esquema de acción . Es importante seguir las principales etapas del trabajo.

  1. Primero prepara la superficie. Para ello, el metal se limpia con papel de lija. Si las reparaciones se realizan en el campo, entonces puede hacerlo sin él. Sin embargo, la composición adhesiva sobre la superficie limpiada previamente durará más tiempo. Esto se debe a pequeños rasguños y asperezas, que proporcionan una mejor adherencia del adhesivo a la superficie del metal.
  2. A continuación, la superficie de trabajo debe desengrasarse. Esto se puede hacer con anti-silicona, pero puede usar gasolina regular. Al sumergir un trapo en él, se debe limpiar la superficie metálica.
  3. Preparación para acciones de reparación. Dependiendo del tipo de soldadura utilizada, se extruye del tubo o se corta de la barra. Luego, la composición debe agitarse o amasarse hasta que esté suave. La mezcla al mismo tiempo, como regla, se calienta ligeramente. Para trabajar con soldadura en frío no se requieren habilidades especiales, solo instrucciones, que siempre se adjuntan a la composición de reparación.
  4. El proceso de aplicación de la composición. El daño se sella con pegamento, después de lo cual se nivela la superficie. La operación debe llevarse a cabo lo más rápido posible, ya que algunos tipos de soldadura en frío se endurecen en unos pocos minutos.

El secado completo de la composición puede realizarse de diferentes maneras: desde una hora hasta un día . Por supuesto, en la carretera no siempre es posible. Por lo tanto, es suficiente esperar veinte minutos para la solidificación inicial; esto es suficiente para llegar al punto de reparación más cercano.

Soldadura en frío para metal

Trabajar con el equipo de reparación simplifica enormemente el conocimiento de algunos matices .

  • Formulaciones líquidas en jeringas. Cuando se presiona, el pegamento y el endurecedor salen simultáneamente y se mezclan. Sin embargo, esta composición no debe aplicarse inmediatamente. Es necesario apretar un poco en el recipiente y luego volver a mezclar.
  • La cantidad de composición. La composición debe prepararse en pequeñas porciones. La soldadura inicialmente se agota en 5-20 minutos, por lo tanto, después de haber preparado una gran parte de la composición, no puede tener tiempo de usarla.
  • Plástico y madera. Para unir materiales tan diferentes, también puede usar soldadura en frío para metales, que generalmente se menciona en las instrucciones.
  • Limpieza y desengrase de la superficie. Como se mencionó anteriormente, no es necesario hacer esto en absoluto, porque la soldadura moderna está pegada al plano grasiento. Sin embargo, trabajar con soldadura en la superficie limpia garantiza un mejor resultado de reparación.
  • Cargar Mientras el compuesto de reparación en el área reparada no se haya secado completamente, es altamente indeseable que cualquier carga mecánica esté expuesta a él.
  • La calidad del trabajo. Consiste en medir con cuidado y precisión la cantidad de soldadura y endurecedor para crear una mezcla de reparación. Revuelva la mezcla con extremo cuidado.
  • Guantes Debido al efecto negativo de algunos componentes de soldadura en la piel humana, se deben usar guantes cuando se trabaja.

Fabricantes populares de soldadura en frío

De la variedad de fabricantes y marcas, podemos recomendar las siguientes marcas de mezclas de reparación .

Acero adro

El producto es un fabricante estadounidense de clase alta. Externamente, parece un bloque de masilla de dos componentes empaquetado en un recipiente cilíndrico de plástico. El peso del tanque es de unos 57 gramos. Debido al hecho de que la composición de la soldadura, además del plastificante y el endurecedor, también incluye un relleno metálico, se puede usar para reparar partes de automóviles:

  • tanque de combustible
  • radiador
  • palet
  • silenciador, etc.

Además de la reparación automática, la composición es bastante aplicable en la vida cotidiana. Por ejemplo, para sellar un agujero en una tubería de metal o plástico. Con él, puedes reparar un acuario, una herramienta y mucho más.

Conexión garantizada a una temperatura de 50 a 150 grados .

Proxipol

Se distingue de la velocidad de endurecimiento y proporciona el máximo acoplamiento de superficies. Las piezas reparadas pueden ser mecanizadas - taladradas o cortadas.

Almaz Press

Soldadura, diseñada específicamente para la reparación de automóviles. Reparaciones de grietas en depósitos, silenciadores, etc. A menudo se utiliza para sujetar la placa de identificación - logotipo del fabricante. Consta de resina epoxi y relleno sobre una base natural o metálica.

Además de las marcas anteriores, puede nombrar algunas más:

  • Scol;
  • Fordo 671;
  • Bitz;
  • Monolito

Todos ellos pueden proporcionar una conexión confiable incluso bajo el agua.

Conclusión

De la práctica diaria y la experiencia de muchos conductores, se deduce que la soldadura en frío es capaz de proporcionar una unión muy confiable de superficies. Pero aún así, no debe olvidar que la soldadura es esencialmente solo un adhesivo epoxi y no es una panacea para daños graves. Por lo tanto, no debe utilizar soldadura en frío para reparar componentes mecánicos clave tanto en el hogar como en el automóvil.

¡Ayuda al desarrollo del sitio, compartiendo el artículo con amigos!

Categoría:

Metalurgia